专利名称:液压式站用紧急切断阀的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种切断阀,特别是液压式站用紧急切断阀。
背景技术:
如图2所示,涉及一种切断阀,包括阀体I、阀杆3、中盖11、油缸8和阀瓣2等部件,弹簧4位于中盖11内,力作用在阀杆3的中部,在中盖11的底端装有密封套62来实现密封,但是此切断阀具有以下缺点弹簧4钢丝过粗,启动油泵费力,加剧油泵磨损,弹簧4作用在阀杆3上的弹簧力不明显,力度不均匀所以只有增加钢丝直径来弥补密封面压力问题;阀杆3填料孔密封性能差,经常有用户反映漏气漏油,直 接危害安全生产,该种结构很难保证填料压紧。因为填料压套接触面过大,所以很难压紧填料;阀门外型大,是由于该产品弹簧4是外装式的,导至体积外型及高度过高,这样即浪费了原材料,消耗国家有限资源,又增加了阀门成本,也使终端采购客户增加采购成本,客户难以接受,也使公司无利润;再者为油缸8,由于油缸外径过大,也浪费原材料。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种省材料、阀杆密封性能强的液压式站用紧急切断阀。为了实现上述目的,本实用新型所设计的液压式站用紧急切断阀,包括阀体、阀瓣、阀芯、弹簧、阀杆和油缸,阀芯位于阀瓣的空腔中活动配合,阀瓣置于阀体通道内,阀杆的两端分别置于阀体和油缸内腔中,位于阀体一端的阀杆与阀芯为一体冲压成型,其特征是阀体与油缸之间设有上盖,上盖的下端与阀体为法兰连接固定,上盖的上端与油缸套接配合固定,上盖设有限位环面,阀杆与阀芯连接处设有弹簧座,弹簧一端置于限位环面上,另一端固定在弹黃座。为了改变频繁磨损后易泄露的弊端,所述的上盖设有与上盖上端内壁紧配的定位套,定位套内腔设有环形凸圆台,环形凸圆台面上设有自动补偿型弹簧,自动补偿型弹簧另一端上设密封环套,所述的密封套为聚四氟乙烯密封套。为了防止渗水、保护切断阀,所述的油缸顶端上设有防尘帽,所述的防尘帽为透明防尘帽。本实用新型得到的液压式站用紧急切断阀,弹簧的力直接作用在阀芯上,解决了弹簧作用在阀杆上的弹簧力不明显以及不均匀,采用自动补偿型弹簧填料结构,提高了使用寿命,同时产品的体积设计合理,节省材料。
图I是实用新型的整体结构示意图;图2是老式液压式站用紧急切断阀示意图。图中阀体I、阀瓣2、阀杆3、弹簧4、上盖5、定位套6、自动补偿型弹簧7、油缸8、阀芯9、防尘帽10、中盖11、弹簧座41、限位环面51、环形凸圆台61、密封套62。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。实施例如图I所示,本实施例提供的液压式站用紧急切断阀,包括阀体I、阀瓣2、阀芯9、弹簧4、阀杆3和油缸8,所述的油缸5顶端上设有防尘帽10,所述的防尘帽10为透明防尘帽,使用透明材料可以清晰观察该切断阀的工作情况;阀芯9位于阀瓣2的空腔中活动配合,阀瓣2置于阀体I通道内,阀杆3的两端分别置于阀体I和油缸8内腔中,位于阀体I一端的阀杆3与阀芯9为一体冲压成型,阀体I与油缸8之间设有上盖5,上盖5的下端与阀体I为法兰连接固定,上盖5的上端与油缸8套接配合固定,上盖5设有限位环面51,阀杆3与阀芯9连接处设有弹簧座41,弹簧4 一端置于限位环面51上,另一端固定在弹簧座 41。上盖5设有与上盖上端内壁紧配的定位套6,定位套6内腔设有环形凸圆台61,环形凸圆台61面上设有自动补偿型弹簧7,自动补偿型弹簧7另一端上设有密封套62,所述的密封套62为聚四氟乙烯密封套。本实用新型从外型上得到变化,把弹簧4从外装式变为内装式,不但使得整体的外部外型美观,体积缩小,降低切断阀的整体高度,如新设计的高度在全关时为286mm、工作全开时为303mm、老式的高度在全关时为353mm、工作全开时为370mm,节约空间,节约油缸原材料,从弹簧4材质分析选用,增加弹簧4的钢度,油缸5等零配件在设计于布局上得到变化,主要是从内部件上得到很大改革,使弹簧4的力直接作用在该阀的主力点上,大大提高了切断阀的质量。该切断阀按标准应在5秒内紧急切断,改产品比标准快2秒。阀杆3填料密封采用弹簧自动补偿式填料结构,即阀杆3开启频繁磨损后自动补偿型弹簧7可以推动聚四氟乙烯密封套,防止相对应的泄露,改变了老式切断阀阀杆开启频繁磨损后容易泄漏的弊端,使用寿命成倍提高。因为液压式站用紧急切断阀是储气罐的第二道把关阀门,能远距离启闭,此切断阀若在火灾的情况下变为第一道把关阀门要自动关闭,保证储气罐安全。
权利要求1.一种液压式站用紧急切断阀,包括阀体⑴、阀瓣⑵、阀芯(9)、弹簧(4)、阀杆(3)和油缸(8),阀芯(9)位于阀瓣(2)的空腔中活动配合,阀瓣⑵置于阀体⑴通道内,阀杆⑶的两端分别置于阀体⑴和油缸⑶内腔中,位于阀体⑴一端的阀杆⑶与阀芯(9)为一体冲压成型,其特征是阀体(I)与油缸(8)之间设有上盖(5),上盖(5)的下端与阀体(I)为法兰连接固定,上盖(5)的上端与油缸(8)套接配合固定,上盖(5)设有限位环面(51),阀杆(3)与阀芯(9)连接处设有弹簧座(41),弹簧(4) 一端置于限位环面(51)上,另一端固定在弹簧座(41)。
2.根据权利要求I所述的液压式站用紧急切断阀,其特征是上盖(5)设有与上盖上端内壁紧配的定位套¢),定位套内腔设有环形凸圆台(61),环形凸圆台面上设有自动补偿型弹簧(7),自动补偿型弹簧(7)另一端上设有密封套(62),所述的密封套¢2)为聚四氟乙烯密封套。
3.根据权利要求I所述的液压式站用紧急切断阀,其特征是所述的油缸顶端上设有防尘帽(10),所述的防尘帽(10)为透明防尘帽。
专利摘要本实用新型公开了一种液压式站用紧急切断阀,包括阀体、阀瓣、阀芯、弹簧、阀杆和油缸,阀芯位于阀瓣的空腔中活动配合,阀瓣置于阀体通道内,阀杆的两端分别置于阀体和油缸内腔中,位于阀体一端的阀杆与阀芯为一体冲压成型,其特征是阀体与油缸之间设有上盖,上盖的下端与阀体为法兰连接固定,上盖的上端与油缸套接配合固定,上盖设有限位环面,阀杆与阀芯连接处设有环套,弹簧一端置于限位环面上,另一端固定在环套。本实用新型得到的液压式站用紧急切断阀,弹簧的力直接作用在阀芯上,解决了弹簧作用在阀杆上的弹簧力不明显以及不均匀,采用自动补偿型弹簧填料结构,提高了使用寿命,同时产品的体积设计合理,节省材料。
文档编号F16K51/00GK202545908SQ20122019815
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月23日 优先权日2012年4月23日
发明者何众 申请人:永嘉县嘉仕达阀门有限公司