专利名称：高速、重载荷的泛摆线齿轮的制作方法
技术领域：
高速、重载荷的泛摆线齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种高速、重载荷的泛摆线齿轮。泛摆线的概念是内摆线、外摆线、平摆线及其短幅、长幅摆线和它们两边的等距曲线、派生曲线等统称为泛摆线；内摆线、外摆线、平摆线及其短幅、长幅摆线是泛摆线的特例。由幅长系数λ确定的内摆线、外摆线、平摆线的等距曲线而形成的泛摆线齿轮，齿廓曲线完全尊照数学方程，不需修正，完全符合天然的泛摆线规律。
背景技术：
[0002]在齿轮传动中有渐开线齿轮、圆弧齿轮、摆线针轮等等，使用普片的是渐开线齿轮，在渐开线齿轮内啮合中，存在着渐开线干涉，齿廓重叠干涉，径向干涉，过度曲线干涉， 需要通过齿形角、变位系数、齿顶高等多方面修正、修缘达到平稳传动；摆线针轮传动，其摆线轮是短幅外摆线的内侧等距曲线齿廓与销齿啮合，实际上摆线轮不可能采用符合方程的摆线齿形，存在着单齿顶干涉，双齿顶干涉，都必须修正成复合齿形才能达到平稳传动的目的。实用新型内容[0003]本发明的目的是提供一种高速传、重载荷的泛摆线齿轮。相啮合的泛摆线齿轮都是基圆纯滚动，完全顺应自然规律；载荷能力是渐开线齿轮1. 5倍左右，啮合滑动率只有渐开线的20%左右，啮合过程接近纯滚动，特别适应于高速传动；泛摆线齿轮的齿根厚度比渐开线大很多，不存在根切，不需修缘，内啮合无干涉，抗胶合能力强，不易磨损，噪声小，温升低；采用滚齿、插齿加工，泛摆线最少齿数可达到5齿无根切；在输出功率相同的情况下， 由于齿根厚度比渐开线大很多，载荷能力大，可以将齿轮模数相应缩小，在传动比接近的情况下，可将齿轮副的齿数比减少到合理的最少齿数，因此，泛摆线齿轮传动系统的体积比渐开线至少降低40%左右，使用寿命是渐开线齿轮的3倍以上。[0004]本发明的目的通过如下方案实现由于找到了泛摆线的法线运动规律，演绎出内摆线、外摆线、平摆线三者相互共轭，推导出泛摆线齿廓的法线、等距曲线、齿轮副的啮合轨迹三种数学方程，发现高速、重载荷的泛摆线齿轮；由幅长系数λ而确定的内摆线、外摆线、平摆线的等距曲线而形成的泛摆线齿廓，以三个方程分别描述泛内摆线齿廓、泛外摆线齿廓、泛平摆线齿条的齿廓[0005]泛内摆线齿廓
权利要求1.一种适应高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为由幅长系数λ而确定的内摆线、夕卜摆线、平摆线的等距曲线而形成的泛摆线齿廓，以三个方程分别描述泛内摆线齿廓、泛外摆线齿廓、泛平摆线齿条齿廓；
2.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为封闭形泛摆线齿轮的幅长系数取值范围在0.85 < λ <0.98。
3.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为模数相同的封闭形泛外摆线齿轮副共轭内啮合。
4.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为模数相同的封闭形泛内摆线齿轮副共轭内啮合。
5.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为模数相同的更有效齿廓泛摆线齿轮副共轭外啮合。
6.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为模数相同的更有效齿廓泛摆线齿轮副共轭内啮合。
7.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为模数相同的更有效齿廓泛摆线齿轮与泛平摆线齿条共轭啮合。
8.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为模数相同的更有效齿廓泛摆线齿轮可以是直齿的泛摆线齿轮，也可以是螺旋(斜)齿的泛摆线齿轮。
9.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为更有效齿廓泛摆线齿轮可以是标准的泛摆线齿轮；可以是变位的泛摆线齿轮。
10.根据权利要求1所述的高速、重载荷的泛摆线齿轮；其特征为更有效齿廓泛摆线齿轮可以是切向变位的泛摆线齿轮。
专利摘要高速、重载荷的泛摆线齿轮，包括泛摆线齿轮、泛平摆线齿条；它们可以组合成内啮合、外啮合、齿轮与齿条啮合等各种传动副。泛摆线齿轮完全顺应自然规律，不存在干涉，不需修正；与渐开线齿轮比较泛摆线齿轮的啮合滑动率只有20％左右，接近纯滚动；抗胶合能力强，不易磨损，噪声小，温升低，齿根厚度大，载荷能力是渐开线齿轮1.5倍左右；特别适应高速、重载荷传动；采用滚齿、插齿加工，最少齿数达到5齿无根切；在输出功率相同、传动比接近的情况下，可将模数减小、齿数比减少到相应的较少齿数，使传动系统的体积降低40％左右；使用寿命提高的3倍以上。
文档编号F16H55/17GK202851869SQ201220279849
公开日2013年4月3日 申请日期2012年6月6日 优先权日2012年6月6日
发明者李远庆, 李睿, 李景 申请人:李远庆, 李睿, 李景