专利名称：一种过滤器与油雾器连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气动元件，具体涉及一种气动元件中的二联体的过滤器与油雾器的连接装置。
背景技术：
现有的二联体中的过滤器与油雾器的连接方式一般分为两种。一种是连接方式是先将过滤器与直通管接头拧紧在一起，直通管接头的另一端旋入螺母、套入O型圈，然后旋入到油雾器上，再用拧紧螺母将O型圈和油雾器压紧。这种连接方式虽然有O型圈密封，但是空气可以顺着螺纹的螺旋线溢出，造成漏气。第二种连接方式是用一个缠有生料带的直通管接头将过滤器和油雾器直接连接在一起，这种连接方式由于旋合的螺纹部分填充有生料带，所以可以满足调整到不漏气，但是很难在保证在调整到不漏气的情况下，使过滤器 和油雾器的中心线平行，从而影响产品的美观，而且直通管接头上缠了生料带也在视觉上影响美观。
发明内容本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种利用法兰连接方式的过滤器与油雾器连接装置。本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是本过滤器与油雾器连接装置，包括过滤器以及油雾器，所述过滤器和油雾器的连接端分别设置有过滤器连接法兰和油雾器连接法兰，过滤器连接法兰和油雾器连接法兰上设置有可使过滤器和油雾器相互连接的连接装置。上述连接装置为设置在过滤器连接法兰上的若干个通孔以及设置在油雾器连接法兰上的与过滤器连接法兰上的通孔数量和尺寸相对应的螺纹孔。或者上述连接装置为设置在油雾器连接法兰上的若干个通孔以及设置在过滤器连接法兰上的与油雾器连接法兰上的通孔数量和尺寸相对应的螺纹孔。可以通过螺栓或者螺钉将将油雾器连接法兰和过滤器连接法兰旋合固定，从而实现将油雾器和过滤器固定连接。上述过滤器连接法兰的连接面上设置有卡固O型密封圈的凹槽，其凹槽宽度与O型密封圈的直径相对应。或者上述油雾器连接法兰的连接面上设置有卡固O型密封圈的凹槽，其凹槽宽度与O型密封圈的直径相对应。通过在法兰连接面上设置O型密封圈可以实现在两个法兰固定后避免气体从法兰连接面泄露的情况发生，进一步提高了该过滤器与油雾器连接装置的气密性和使用可靠性。本实用新型的有益效果是由于过滤器和油雾器的连接端分别设置有过滤器连接法兰和油雾器连接法兰，过滤器连接法兰和油雾器连接法兰上设置有可使过滤器和油雾器相互连接的连接装置。所以连接固定过滤器连接法兰和油雾器连接法兰即可将过滤器和油雾器固定连接，从而过滤器和油雾器的连接方便快捷，不再需要缠绕生料带从而提高了美观性。通过法兰连接的方式还可以方便的将过滤器和油雾器的中心线调整平行，从而有效避免了过滤器和油雾器安装后相互歪斜的现象，进一步提高了产品外观的美观性。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为图I的俯视示意图；图中，I.过滤器2. O型密封圈3.油雾器4.油雾器连接法兰5.过滤器连接法
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具体实施方式
以下结合附图I、附图2对本实用新型做进一步说明。本过滤器与油雾器连接装置，包括过滤器I以及油雾器3，所述过滤器I和油雾器3的连接端分别设置有过滤器连接法兰5和油雾器连接法兰4，过滤器连接法兰5和油雾器连接法兰4上设置有可使过滤器I和油雾器3相互连接的连接装置。上述连接装置为设置在过滤器连接法兰5上的若干个通孔以及设置在油雾器连接法兰4上的与过滤器连接法兰5上的通孔数量和尺寸相对应的螺纹孔。或者为连接装置为设置在油雾器连接法兰4上的若干个通孔以及设置在过滤器连接法兰5上的与油雾器连接法兰4上的通孔数量和尺寸相对应的螺纹孔。可以通过螺栓或者螺钉将将油雾器连接法兰和过滤器连接法兰旋合固定，从而实现将油雾器和过滤器固定连接。由于是通过法兰的连接方式，所以可以方便的将过滤器I和油雾器3的中心线调整平行，从而有效避免了过滤器I和油雾器3安装后相互歪斜的现象，进一步提高了产品外观的美观性。上述过滤器连接法兰5的连接面上设置有卡固O型密封圈2的凹槽，其凹槽宽度与O型密封圈2的直径相对应。或者上述油雾器连接法兰4的连接面上设置有卡固O型密封圈2的凹槽，其凹槽宽度与O型密封圈2的直径相对应。通过在法兰连接面上设置O型密封圈2可以实现在两个法兰固定后避免气体从法兰连接面泄露的情况发生，进一步提高了该过滤器I与油雾器3连接装置的气密性和使用可靠性。而且不再需要缠绕生料带，从而提高了美观性。
权利要求1.一种过滤器与油雾器连接装置，包括过滤器(I)以及油雾器(3)，其特征在于所述过滤器(I)和油雾器(3)的连接端分别设置有过滤器连接法兰(5)和油雾器连接法兰(4)，过滤器连接法兰(5)和油雾器连接法兰(4)上设置有可使过滤器(I)和油雾器(3)相互连接的连接装置。
2.根据权利要求I所述的过滤器与油雾器连接装置，其特征在于所述连接装置为设置在过滤器连接法兰(5)上的若干个通孔以及设置在油雾器连接法兰(4)上的与过滤器连接法兰(5)上的通孔数量和尺寸相对应的螺纹孔。
3.根据权利要求I所述的过滤器与油雾器连接装置，其特征在于所述连接装置为设置在油雾器连接法兰(4)上的若干个通孔以及设置在过滤器连接法兰(5)上的与油雾器连接法兰(4)上的通孔数量和尺寸相对应的螺纹孔。
4.根据权利要求I或2或3述的过滤器与油雾器连接装置，其特征在于所述过滤器连接法兰(5)的连接面上设置有卡固O型密封圈(2)的凹槽，其凹槽宽度与O型密封圈(2)的直径相对应。
5.根据权利要求I或2或3述的过滤器与油雾器连接装置，其特征在于所述油雾器连接法兰(4)的连接面上设置有卡固O型密封圈(2)的凹槽，其凹槽宽度与O型密封圈(2)的直径相对应。
专利摘要本实用新型涉及一种气动元件中的二联体的过滤器与油雾器的连接装置。包括过滤器以及油雾器，所述过滤器和油雾器的连接端分别设置有过滤器连接法兰和油雾器连接法兰，过滤器连接法兰和油雾器连接法兰上设置有可使过滤器和油雾器相互连接的连接装置。由于过滤器和油雾器的连接端分别设置有过滤器连接法兰和油雾器连接法兰，过滤器连接法兰和油雾器连接法兰上设置有可使过滤器和油雾器相互连接的连接装置。所以过滤器和油雾器通过法兰固定连接，连接方便快捷，不再需要缠绕生料带从而提高了美观性。通过法兰连接的方式还可以方便的将过滤器和油雾器的中心线调整平行，从而有效避免了过滤器和油雾器安装后相互歪斜的现象。
文档编号F16L23/18GK202674627SQ20122035033
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者余朗 申请人:济南高新华能气动液压有限公司