专利名称：一种空压机齿轮结构的制作方法
技术领域：
一种空压机齿轮结构技术领域[0001]本实用新型涉及齿轮领域，具体为一种空压机齿轮结构。
背景技术：
[0002]空压机是一种将机械能转化成气体压力能的装置，在空压机中采须用多个机械零部件来传递运动状态，其中齿轮是常用的机械零部件。现有技术齿轮的轮齿多为悬空式的， 轮齿易断裂，且齿轮与齿轮轴之间结合不紧密，易导致齿轮轴空转。实用新型内容[0003]本实用新型目的是提供一种空压机齿轮结构，以解决现有技术空压机齿轮轮齿易断裂，齿轮与齿轮轴结合不紧密的问题。[0004]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为[0005]一种空压机齿轮结构，包括有轮盘，其特征在于轮盘前、后盘面上分别设置有中心凸台，轮盘盘缘处设置有环沿，位于轮盘盘缘处环沿的后环面上设置有多个环绕轮盘中心的轮齿，所述轮盘前盘面中心凸台向轮盘中开有密封槽，轮盘后盘面中心凸台向轮盘中开有锥柱状的安装孔，且安装孔面积较小的孔端连接在密封槽槽底中间位置，位于密封槽中设置有与安装孔形状匹配的密封圈。[0006]所述的一种空压机齿轮结构，其特征在于所述轮盘前盘面上中心凸台直径大于轮盘后盘面上中心凸台直径。[0007]本实用新型结构简单，易于实现，齿轮的轮齿开在环沿后环面上，利用轮盘上的环沿作为靠背，能有效提高轮齿的强度，延迟轮齿的使用寿命，同时锥柱状的安装孔与密封圈能提高齿轮与齿轮轴结合紧密度，进而提高了空压机齿轮工作稳定性。
[0008]图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0009]如图I所示。一种空压机齿轮结构,包括有轮盘I,轮盘I前、后盘面上分别设置有中心凸台，轮盘I盘缘处设置有环沿2，位于轮盘I盘缘处环沿2的后环面上设置有多个环绕轮盘I中心的轮齿3，轮盘I前盘面中心凸台4向轮盘I中开有密封槽5,轮盘I后盘面中心凸台6向轮盘I中开有锥柱状的安装孔7，且安装孔7面积较小的孔端连接在密封槽5 槽底中间位置，位于密封槽5中设置有与安装孔7形状匹配的密封圈8。轮盘I前盘面上中心凸台4直径大于轮盘I后盘面上中心凸台6直径。权利要求1.一种空压机齿轮结构，包括有轮盘，其特征在于轮盘前、后盘面上分别设置有中心凸台，轮盘盘缘处设置有环沿，位于轮盘盘缘处环沿的后环面上设置有多个环绕轮盘中心的轮齿，所述轮盘前盘面中心凸台向轮盘中开有密封槽，轮盘后盘面中心凸台向轮盘中开有锥柱状的安装孔，且安装孔面积较小的孔端连接在密封槽槽底中间位置，位于密封槽中设置有与安装孔形状匹配的密封圈。
2.根据权利要求I所述的一种空压机齿轮结构，其特征在于所述轮盘前盘面上中心凸台直径大于轮盘后盘面上中心凸台直径。
专利摘要本实用新型公开了一种空压机齿轮结构，包括有轮盘，轮盘前、后盘面上分别设置有中心凸台，轮盘盘缘处环沿后环面上设置有多个轮齿，轮盘前盘面中心凸台中开有密封槽，后盘面中心凸台中开有锥柱状的安装孔，位于密封槽中设置有密封圈。本实用新型结构简单，易于实现，能有效提高轮齿的强度，延迟轮齿的使用寿命，并提高了空压机齿轮工作稳定性。
文档编号F16H55/17GK202812071SQ201220355489
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司