专利名称：一种车用天然气瓶阀限流装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及天然气瓶阀领域，尤其涉及一种车用天然气瓶阀限流装置。
背景技术：
目前，随着社会对汽车尾气排放的要求以及传统汽车燃料的价格提高，采用天然气作为燃料的天然气汽车越来越受到关注。天然气汽车，其在车体上设置天然气钢瓶，向汽车提供天然气作为能源，具有燃料成本低、尾气排放污染少的优点。但是，该类汽车在使用时存在一个严重问题，即缺少天然气过流保护装置，当天然气供给系统的供气管道或者连接口发生意外断裂、漏气等情况时，天然气将会大量泄漏，不仅损失天然气，还存在酿成事故的严重风险。而现有技术中，在天然气瓶阀上加装移动板式限流阀来进行限流保护，但是移动板式限流阀在使用中，移动版的承压受力能力低，容易损坏，从而丧失限流保护功能。因此，一种结构牢固、实用寿命久、限流效果好的车用天然气瓶阀限流装置成为本领域的研·究热点。发明内容本实用新型的目的是提供一种车用天然气瓶阀限流装置，它能够在天然气供给系统的供气管道发生故障，造成天然气大量泄漏，致使气体流量超过设定值时，自动关闭供气管路，起到限流的作用，从而达到避免高压泄漏，有效减少恶性事故发生的可能性。本实用新型是这样实现的一种车用天然气瓶阀限流装置，包括阀体、弹簧、限流球承载座，其特征在于所述阀体内下面通过螺纹连接有限流球承载座，限流球承载座上面设置有限流球，限流球上面设置有弹簧；阀体内限流球上方设置有限流球上限端面，限流球承载座上端面与限流球上限端面形成供限流球移动的移动腔；阀体内设置有通气通道，移动腔侧壁上均匀设置有四个主进气口，阀体上面设置有出气口 ；所述限流球承载座上设置有紧急切断进气口。本实用新型结构牢固，使用寿命长，安全性高，当气体流量超过设定值时，自动关闭供气管路，起到限流的作用，从而达到避免高压泄漏，有效减少恶性事故发生的可能性。
图I是本实用新型的结构示意图。图中I、阀体，2、弹簧，3、限流球，4、限流球承载座，5、紧急切断进气口，6、移动腔，
7、主进气口，8、限流球上限端面，9、出气口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明参照附图，一种车用天然气瓶阀限流装置，包括阀体I、弹簧2、限流球承载座4，其特征在于所述阀体I内下面通过螺纹连接有限流球承载座4，限流球承载座4上面设置有限流球3，限流球3上面设置有弹簧2 ;阀体(I)内限流球3上方设置有限流球上限端面8，限流球承载座4上端面与限流球上限端面8形成供限流球3移动的移动腔6 ；阀体I内设置有通气通道，移动腔6侧壁上均匀设置有四个主进气口 7，阀体I上面设置有出气口 9 ;所述限流球承载座4上设置有紧急切断进气口 5。具体实施时，打开天然气瓶阀进行供气。当正常使用时，天然气钢瓶内天然气通过主进气口进入通气通道进行供气，正常供气流量下，借助弹簧压力，限流球位于移动腔，且靠近下限流球承载座处，不影响正常供气；当天然气供气高压管路断裂或接头松落造成气体泄漏时，天然气气体流量超过设定值时，内压力大于此时弹簧正常弹力，天然气从紧急切断进气口喷出，推动限流球向上限流球承载座移动，并最终封住上限流球承载座的通气通道，从而自动关闭天然气供气管路，起到限流保护作用，避免高压泄漏，提高使用安全性；当故障修复后，内、外压力差恢复正常，弹簧推动限流球离开上限流承载座，恢复正常供 气。
权利要求1 一种车用天然气瓶阀限流装置，包括阀体(I)、弹簧(2)、限流球承载座(4)，其特征在于所述阀体(I)内下面通过螺纹连接有限流球承载座(4)，限流球承载座(4)上面设置有限流球(3)，限流球(3)上面设置有弹簧(2);阀体(I)内限流球(3)上方设置有限流球上限端面(8)，限流球承载座(4)上端面与限流球上限端面(8)形成供限流球(3)移动的移动腔(6);阀体(I)内设置有通气通道，移动腔(6)侧壁上均匀设置有四个主进气口(7)，阀体(I)上面设置有出气口(9);所述限流球承载座(4)上设置有紧急切断进气口(5)。
专利摘要一种车用天然气瓶阀限流装置，包括阀体、弹簧、限流球承载座，所述阀体内下面通过螺纹连接有限流球承载座，限流球承载座上面设置有限流球，限流球上面设置有弹簧；阀体内限流球上方设置有限流球上限端面，限流球承载座上端面与限流球上限端面形成供限流球移动的移动腔；阀体内设置有通气通道，移动腔侧壁上均匀设置有四个主进气口，阀体上面设置有出气口；所述限流球承载座上设置有紧急切断进气口。本实用新型结构牢固，使用寿命长，安全性高，当气体流量超过设定值时，自动关闭供气管路，起到限流的作用，从而达到避免高压泄漏，有效减少恶性事故发生的可能性。
文档编号F16K17/04GK202719223SQ20122036776
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者倪飞, 毛银国, 倪志荣 申请人:江苏民生特种设备集团有限公司