专利名称：一种用于减速箱的主动锥齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减速箱零部件领域，尤其涉及一种用于减速箱的主动锥齿轮。
背景技术：
减速箱中使用大量相互啮合传动的齿轮，其中包括相互啮合的主动锥齿轮和从动锥齿轮。主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合传动过程中，其啮合部位由于长期运动，容易被磨损，导致锥齿轮容易损坏，使用寿命短。实用新型内容 针对现有技术问题，本实用新型的目的提供一种用于减速箱的主动锥齿轮，使用寿命长，能够很好的满足实际工作需求。本实用新型的技术方案如下一种用于减速箱的主动锥齿轮，包括有转轴，转轴左端设有轮缘，轮缘的锥形面上设有锥齿，其特征在于所述锥齿的外表面上设有硬质合金层；转轴右端面开有螺纹孔，转轴外壁车有阶梯，阶梯与所述的螺纹孔等长，转轴上位于阶梯与锥齿之间开有对称的键槽。一种用于减速箱的主动锥齿轮，其特征在于所述锥齿为左旋。本实用新型的优点是本实用新型结构简单，在右端面开有连接的螺纹孔，便于连接；此外，通过硬质合金层的作用，提高了本实用新型的使用寿命。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种用于减速箱的主动锥齿轮，包括有转轴1，转轴I左端设有轮缘2，轮缘2的锥形面上设有锥齿3，锥齿3的外表面上设有硬质合金层7 ;转轴I右端面开有螺纹孔4，转轴I外壁车有阶梯5，阶梯5与所述的螺纹孔4等长，转轴I上位于阶梯5与锥齿3之间开有对称的键槽6。锥齿3为左旋。
权利要求1.一种用于减速箱的主动锥齿轮，包括有转轴，转轴左端设有轮缘，轮缘的锥形面上设有锥齿，其特征在于所述锥齿的外表面上设有硬质合金层；转轴右端面开有螺纹孔，转轴外壁车有阶梯，阶梯与所述的螺纹孔等长，转轴上位于阶梯与锥齿之间开有对称的键槽。
2.根据权利要求I所述的一种用于减速箱的主动锥齿轮，其特征在于所述锥齿为左旋。
专利摘要本实用新型公开了一种用于减速箱的主动锥齿轮，包括有转轴，转轴左端设有轮缘，轮缘的锥形面上设有锥齿，锥齿的外表面上设有硬质合金层；转轴右端面开有螺纹孔，转轴外壁车有阶梯，阶梯与所述的螺纹孔等长，转轴上位于阶梯与锥齿之间开有对称的键槽。本实用新型结构简单，在右端面开有连接的螺纹孔，便于连接；此外，通过硬质合金层的作用，提高了本实用新型的使用寿命。
文档编号F16C3/02GK202790425SQ20122039701
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月11日 优先权日2012年8月11日
发明者李华胜, 李华兵, 周炎江 申请人:六安华邦机电有限公司