专利名称：离心式滑油旁通滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离心式滑油旁通滤器，应用于分离润滑油中的悬浮状颗粒物，过滤精度为0.01-0. 0001毫米，能广泛应用在柴油机，陆用站，液压工作站等润滑油过滤及处理场合。
背景技术：
目前国内现有的冶金、机械、油田、化工、矿山、电力、交通、制造等行业都应用润滑油，以减轻机械磨损，主要是采用简单通过式过滤方式，其过滤精度都在O. I以上，·对于滑油在运行中由于高温氧化所形成的积炭，由于磨损所形成的金属粉末都不能有效过滤，而这些恰恰是造成滑油失效的主要原因，对于一些使用滑油要求较高的场合，简单有效的高精度滤过技术一直是急待解决的难题。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种离心式滑油旁通滤器，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的结构包括外罩总成、转子总成、底座总成、转轴、芯轴、喷嘴、出油口、进油口、外罩、卡箍、底座、活塞、转子螺母、转子上盖、转筒、隔离板、密封圈、转盘，其特征在于外罩总成和转子总成都通过芯轴与底座连接，转子总成设置在外罩总成内，外罩与底座之间设置有外罩O形圈，外罩通过卡箍与底座连接固定在一起，芯轴设置在底座的中间，芯轴通过螺纹与底座连接，底座下面一侧设置有活塞，活塞内设置有弹簧，转轴套在芯轴上，转轴自下而上穿过转盘、密封圈、隔离板和转子上盖，转轴下端设置转盘，转盘上设置有喷嘴，转盘与转筒之间设置有隔离板和密封圈，转筒上面设置有转子上盖，转轴上端与转子螺母旋拧连接，在底座的下面还设置有出油口和进油口。工作原理及使用说明本实用新型由底座总成、转子总成、外罩总成三部分组成。转子总成、外罩总成通过芯轴和底座连成一体，后由卡箍加以紧固。装配结构特别简单，只需将芯轴通过螺纹和底座总成连成一体，后将转子总成穿入芯轴，再将外罩总成通过外罩帽螺纹和主轴端的螺纹紧固在一起，再装上卡箍锁紧即可。工作时滑油从进油口进入底座，当进油压力大于截止阀的截止压力时打开活塞，通过芯轴中心的油孔进入转轴内腔，再由转轴上端的出油口进入转子内腔，通过转盘下端的喷嘴喷射至底座内腔，再由出油口流入油箱当润油，由喷嘴喷出时产生的反作用力使转子高速旋转，后续的滑油中的微粒所受到等于其重力20000倍的离心力作用被甩向转子内壁并被滤纸所吸附。分离后的油由喷嘴喷出又带动转子旋转，周而复始达到的过滤滑油的效果。本实用新型的有益效果是，本实用新型体积小，结构简单，使用方便，很容易组合、嵌入到各种润滑系统中，利用系统本身的压力做为动力源，无需使用电源，过滤精度高，过滤介质的温度可达85°C，而且性能可靠，操作方便，价格低廉，效果显著，应用广泛等特点，在滑油再生，节能减排领域能产生较明显的效益。
图I :本实用新型实施例剖面结构示意图。图2 :本实用新型实施例外罩总成和底座总成结构示意图。图3 :本实用新型实施例转子总成结构示意图。图中外罩总成I、转子总成2、底座总成3、转轴4、芯轴5、喷嘴6、出油口 7、进油
口 8、外罩9、卡箍10、底座11、活塞12、转子螺母13、转子上盖14、转筒15、隔离板16、密封圈17、转盘18。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明。如附图所示，本实用新型的结构包括外罩总成I、转子总成2、底座总成3、转轴4、芯轴5、喷嘴6、出油口 7、进油口 8、外罩9、卡箍10、底座11、活塞12、转子螺母13、转子上盖14、转筒15、隔离板16、密封圈17、转盘18，其特征在于外罩总成I和转子总成2都通过芯轴5与底座11连接，转子总成2设置在外罩总成I内，外罩9与底座11之间设置有外罩O形圈,外罩9通过卡箍10与底座11连接固定在一起，芯轴5设置在底座11的中间，芯轴5通过螺纹与底座11连接，底座11下面一侧设置有活塞12，活塞12内设置有弹簧，转轴4套在芯轴5上，转轴4自下而上穿过转盘18、密封圈17、隔离板16和转子上盖14，转轴4下端设置转盘18，转盘18上设置有喷嘴6，转盘18与转筒15之间设置有隔离板16和密封圈17，转筒15上面设置有转子上盖14，转轴4上端与转子螺母13旋拧连接，在底座的下面还设置有出油口 7和进油口 8。上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
权利要求1.离心式滑油旁通滤器，包括外罩总成(I)、转子总成(2)、底座总成(3)、转轴(4)、芯轴(5)、喷嘴(6)、出油口(7)、进油口(8)、外罩(9)、卡箍(10)、底座(11)、活塞(12)、转子螺母(13)、转子上盖(14)、转筒(15)、隔离板(16)、密封圈(17)、转盘(18)，其特征在于外罩总成⑴和转子总成⑵都通过芯轴(5)与底座(11)连接，转子总成(2)设置在外罩总成(I)内，外罩(9)与底座(11)之间设置有外罩O形圈，外罩(9)通过卡箍(10)与底座(11)连接固定在一起，芯轴(5)设置在底座(11)的中间，芯轴(5)通过螺纹与底座(11)连接，底座(11)下面一侧设置有活塞(12)，活塞(12)内设置有弹簧，转轴(4)套在芯轴(5)上，转轴⑷自下而上穿过转盘(18)、密封圈(17)、隔离板(16)和转子上盖(14)，转轴(4)下端设置转盘(18)，转盘(18)上设置有喷嘴￠)，转盘(18)与转筒(15)之间设置有隔离板 (16)和密封圈(17)，转筒(15)上面设置有转子上盖(14)，转轴(4)上端与转子螺母(13)旋拧连接，在底座的下面还设置有出油口(7)和进油口(8)。
专利摘要本实用新型涉及离心式滑油旁通滤器，其特征在于外罩总成和转子总成都通过芯轴与底座连接，转子总成设置在外罩总成内，外罩与底座之间设置有外罩O形圈，外罩通过卡箍与底座连接固定在一起，芯轴设置在底座的中间，芯轴通过螺纹与底座连接，底座下面一侧设置有活塞，活塞内设置有弹簧，转轴套在芯轴上，转盘上设置有喷嘴，转盘与转筒之间设置有隔离板和密封圈，转筒上面设置有转子上盖，转轴上端与转子螺母旋拧连接，在底座的下面还设置有出油口和进油口。本实用新型体积小，结构简单，使用方便，很容易组合、嵌入到各种润滑系统中，利用系统本身的压力做为动力源，无需使用电源，过滤精度高，过滤介质的温度可达85℃。
文档编号F16N39/06GK202769241SQ20122041056
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月11日 优先权日2012年8月11日
发明者黄晓军 申请人:黄晓军