专利名称：一种新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖的制作方法
技术领域：
本实用型涉及一种用于封闭式减速箱传动的输入、输出轴端的密封改进装置，特别是涉及一种新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖。
背景技术：
在塑料挤出机的减速器轴端机械密封中，一般采用骨架油封和端盖组装而成，在机械密封端盖中，没有骨架油封的限位装置，因此，造成检修过程中骨架油封的安装深度难以把握，安装过深或过浅均会造成油封的损坏漏油现象，严重影响了维修的质量、效率，以及设备的连续运转率。
发明内容本发明的目的就在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种能实现骨架油封的定位，从而提高维修质量和效率，进而提高设备连续运转率的新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖。为实现本发明目的所采取的技术措施为一种新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖，包括端盖本体，其特征是在所述端盖本体的轴孔内安装四氟挡圈，四氟挡圈的外部加装孔用弹性挡圈，该孔用弹性挡圈镶嵌在端盖本体上。所述四氟挡圈和孔用弹性挡圈根据安装空间的大小以及使用环境，在端盖本体上加工安装位置尺寸，使油封可采用两件或多件的组合来增强密封性。本发明的技术效果是，通过本装置可以准确的定位油封件的位置，检修安装时，可以不要考虑油封安装的位置，避免因密封件安装位置不当而造成的漏油或油封损坏问题，节约了维修时间。而且本密封端盖的改进，可以根据安装空间的大小以及使用环境来加工四氟挡圈和弹性挡圈的位置尺寸，使油封可进行两件或多件的组合来增强密封性，使密封效果达到最佳。
图I为现有技术中密封端盖的结构示意简图；图2为本发明新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖的结构示意简图。
具体实施方式
本发明的新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖是在现有密封端盖(如图I所示)的基础上的改进，具体为在端盖本体3的轴孔内加工安装四氟挡圈2，然后在四氟挡圈2的外部加装孔用弹性挡圈1，在端盖本体3的内侧壁上加工挡圈安装槽，孔用弹性挡圈I镶嵌在该槽内。上述四氟挡圈2和孔用弹性挡圈I根据安装空间的大小以及使用环境来加工四氟挡圈和弹性挡圈的位置尺寸，使油封可采用两件或多件的组合安装来增强密封性。本发明涉及的未说明部分与现有技术相同。·
权利要求1.一种新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖，包括端盖本体(3)，其特征是在所述端盖本体(3)的轴孔内安装四氟挡圈(2)，四氟挡圈(2)的外部加装孔用弹性挡圈(1)，该孔用弹性挡圈(I)镶嵌在端盖本体(3 )上。
2.按照权利要求I所述的新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖，其特征是所述四氟挡圈(2)和孔用弹性挡圈(I)根据安装空间的大小以及使用环境采用两件或多件的组合。
专利摘要本实用新型涉及一种新型塑料挤出机减速箱机械密封端盖，包括端盖本体，其特征是在所述端盖本体的轴孔内安装四氟挡圈，四氟挡圈的外部加装孔用弹性挡圈，该孔用弹性挡圈镶嵌在端盖本体上。本实用新型的技术效果是，通过本装置可以准确的定位油封件的位置，检修安装时，可以不要考虑油封安装的位置，避免因密封件安装位置不当而造成的漏油或油封损坏问题，节约了维修时间。而且本密封端盖的改进，可以根据安装空间的大小以及使用环境来加工四氟挡圈和弹性挡圈的位置安装尺寸，油封可进行两件或多件的组合来增强密封性，使密封效果达到最佳。
文档编号F16H57/031GK202746556SQ20122044663
公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日
发明者买咏平, 范永兵, 姜让, 胡建兴, 华龙飞 申请人:宁夏青龙塑料管材有限公司