专利名称：内齿圈回转支承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及支承件，具体是一种哈呋式内齿圈回转支承。
背景技术：
内齿圈回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩，内齿圈回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为:旋转支撑承、回旋支承，内齿圈回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为:“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展，内齿圈回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。现有技术的内齿圈回转支承存在结构复杂，安装使用不方便等缺陷。
实用新型内容本实用新型提供一种减轻了座圈重量，减小了体积，便于安装和使用，节省人力和物力增大内齿圈回转支承的承载能力的哈呋式内齿圈回转支承。本实用新型解决技术问题提供如下方案:一种内齿圈回转支承，包括上、下两座圈，其特征在于:所述上座圈置于下座圈的上方，所述上座圈的下表面设有导珠上环槽，所述下座圈的上表面设有与导珠上环槽相匹配的下环槽，所述上座圈内壁上设有内齿圈，所述上座圈的顶端设有密封圈，所述上、下环槽内转动安装有导珠，所述下座圈的侧壁上设有油道，所述油道连通下环槽，所述油道口设有油杯。所述上、下座圈上分别设有安装孔。本实用新型与现有技术相比，体积减小了，且将原来的包裹式结构，转变为分体式结构，将上、下座圈形成上、下式安装，使得内齿圈回转支承的载重量增大许多，使得安装更加简单，节省了装卸时耗费的人力物力。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种内齿圈回转支承，包括上、下两座圈1、2，所述上座圈I置于下座圈
2的上方，所述上座圈I的下表面设有导珠上环槽3，所述下座圈2的上表面设有与导珠上半环槽3相匹配的下环槽4，所述上座圈I内壁上设有内齿圈9，所述上座圈I的顶端设有密封圈10，所述上、下环槽3、4内转动安装有导珠5，所述下座圈2的侧壁上设有油道6，所述油道6连通下环槽4，所述油道6 口设有油杯7，所述上、下座圈1、2上分别设有安装孔8。
权利要求1.一种内齿圈回转支承，包括上、下两座圈，其特征在于:所述上座圈置于下座圈的上方，所述上座圈的下表面设有导珠上环槽，所述下座圈的上表面设有与导珠上环槽相匹配的下环槽，所述上座圈内壁上设有内齿圈，所述上座圈的顶端设有密封圈，所述上、下环槽内转动安装有导珠，所述下座圈的侧壁上设有油道，所述油道连通下环槽，所述油道口设有油杯。
2.根据权利要求1所述内齿圈回转支承，其特征在于:所述上、下座圈上分别设有安装孔。
专利摘要本实用新型公开了一种内齿圈回转支承，包括上、下两座圈，所述上座圈置于下座圈的上方，所述上座圈的下表面设有导珠上环槽，所述下座圈的上表面设有与导珠上半环槽相匹配的下环槽，所述上座圈内壁上设有内齿圈，所述上座圈的顶端设有密封圈，所述上、下环槽内转动安装有导珠，所述下座圈的侧壁上设有油道，所述油道连通下环槽，所述油道口设有油杯。本实用新型减轻了座圈重量，减小了体积，便于安装和使用。
文档编号F16C19/16GK202955119SQ20122049021
公开日2013年5月29日 申请日期2012年9月24日 优先权日2012年9月24日
发明者黄建西 申请人:马鞍山市鹏达机械设备研发有限公司