专利名称：一种设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弹簧，具体的涉及一种设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧。
背景技术：
目前，汽车启动器压板上一个普遍的问题是片容易脱落，且不能自由转动，因此迫切需要设计一个固定件来稳固压板保护PU片。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提供一种设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧，目的在于安装汽车启动器压板后，通过其特有的弹力特性，在稳固压板保护PU片的情况下，同时保证了 PU片在收到一定外力时能自由转动。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现一种设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧，包括葫芦头，所述葫芦头依次连接葫芦肚和尾部双折脚。进一步的，所述葫芦头的半径为8. 3mm。进一步的，所述葫芦肚的半径为20. 3_。进一步的，所述尾部双折脚呈81°角。本实用新型的有益效果是本实用新型综合考虑了定位、卡位、平衡等要素，安装在汽车启动器压板后，能充分保证压板保护PU片不脱落，同时受到一定外力可以自由转动的特性。
图1为本实用新型的俯视图。图中标号说明1、胡户头，2、胡户肚，3、尾部双折脚。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。参见图1所示，一种设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧，包括葫芦头1，所述葫芦头I依次连接葫芦肚2和尾部双折脚3。进一步的，所述葫芦头I的半径为8. 3mm，用于方便拿取弹簧套在压板上。进一步的，所述葫芦肚2的半径为20. 3_，用于套在压板上。进一步的，所述尾部双折脚3呈81°角。
权利要求1.一种设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧，包括葫芦头(1)，其特征在于所述葫芦头(I)依次连接葫芦肚(2 )和尾部双折脚(3 )。
2.根据权利要求1所述的设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧，其特征在于所述胡户头(I)的半径为8. 3mm。
3.根据权利要求2所述的设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧，其特征在于所述葫芦肚(2)的半径为20. 3mm。
4.根据权利要求3所述的设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧，其特征在于所述尾部双折脚(3)呈81°角。
专利摘要本实用新型在于公开了一种设置在汽车启动器压板上的葫芦形卡簧，包括葫芦头，所述葫芦头依次连接葫芦肚和尾部双折脚。所述葫芦头的半径为8.3mm，所述葫芦肚的半径为20.3mm，所述尾部双折脚呈81°角。本实用新型综合考虑了定位、卡位、平衡等要素，安装在汽车启动器压板后，能充分保证压板保护PU片不脱落，同时受到一定外力可以自由转动的特性。
文档编号F16B2/22GK202851538SQ20122049375
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者钟振江 申请人:苏州市胜能弹簧五金制品有限公司