一种电梯隔振器以及一种电梯系统的制作方法

文档序号:5621882阅读:520来源:国知局
专利名称:一种电梯隔振器以及一种电梯系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,尤其是涉及电梯隔振器以及一种电梯系统。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,大量现代化的宾馆饭店、写字楼、高级公寓等大型综合建筑物层出不穷,其中尤以高层建筑发展最快,在高层建筑中,电梯是不可缺少的高层配套设备。电梯是一个具有特种容载装置的轿厢沿着恒定不变的铅垂导轨,在不同水平面间,做间歇运动的用电力驱动的起重机械。较为典型的电梯结构包括曳引机和轿厢,曳引机能够带动轿厢实现其垂直运动。曳引机由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。电动机在工作时高速运转,其引发的震动将会产生较大的噪音。其中,尤以高层建筑顶楼住户室内最为严重,对此各电梯厂家在电梯安装的过程中也做了减振处理,一般为设置橡胶隔振垫,橡胶隔振垫或橡胶隔振器虽有一定的减振降噪效果,但由于隔振效率低,使用寿命短等原因,对于电梯这样振动较大的设备起不到应有的效果,特别是紧邻曳引机的顶楼主户而言,电梯运行时的振动迫使住户室内产生严重的噪声问题,影响了住户的正常休息。因此现有技术中的减振处理,虽有一定的减振降噪效果,但效果并不明显。综上所述,如何解决电梯运行时产生较大噪音的问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容本实用新型提出了一种减振降噪系统以及一种电梯系统,解决电梯运行时产生较大噪音的技术问题。为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的本实用新型提供一种电梯隔振器,用于对电梯曳引机进行降噪处理,包括减振组件,所述减振组件包括弹簧和连接杆,所述弹簧套设于所述连接杆上;连接平台,所述连接平台用于实现电梯隔振器与电梯曳引机之间的连接,所述连接平台与所述弹簧连接。优选地,所述减振组件的外侧设置有配重组件,所述连接平台与所述减振组件连接,所述连接平台通过所述减振组件与所述弹簧连接。优选地,所述弹簧与所述配重组件之间还设置有橡胶隔振垫。优选地,所述橡胶隔振垫的个数不少于两个,并全部的所述橡胶隔振垫罗列设置。优选地,所述配重组件具有用于容置所述弹簧的容置腔,所述弹簧与所述容置腔的顶部通过所述橡胶隔振垫与所述配重组件抵接。优选地,所述容置腔的内侧壁上设置有吸声板。优选地,所述吸声板为柔性吸声板。[0017]优选地,所述连接平台为厚度不小于4毫米的钢板。优选地,所述配重组件包括配重壳体,所述配重壳体内填充有水泥混凝土及钢渣形成的混合填料,所述混合填料形成有所述容置腔。本实用新型还提供了一种电梯系统,包括曳引机,还包括如上所述的电梯隔振器,所述曳引机与所述电梯隔振器的连接平台固定连接。可见,本实用新型至少具有如下的有益效果本实用新型的一种本实用新型提供了一种电梯隔振器,为了降低电梯运行时产生的噪声分贝,在本实用新型中电梯隔振器包括减振组件,减振组件包括弹簧和连接杆,弹簧套设于连接杆上;连接平台,连接平台用于实现电梯隔振器与电梯曳引机之间的连接,连接平台与弹簧连接。为了对弹簧的震动进行限位与导向,避免其发生偏斜,本实用新型提供了连接杆,弹簧套设于连接杆上,能够使得弹簧沿着连接杆上下震动,提高了本实用新型的使用可靠性。弹簧与连接平台相连,其主要作用为降低由连接平台传递的振动振幅。作为一种常识可知,噪声也属于能量的一种体现形式,当一种能量转变为噪声时,引发能量越大,则噪声越大。对于电梯系统而言,引发能量即为振动能。因此,在本实施例中,曳引机引起的震动通过连接平台传递至弹簧上,转变为弹簧的上下震动,如此极大程度地消耗了曳引机引发的振动能。通过该结构设计,由于引发能量的降低(被弹簧消耗),噪声的能量降低,达到降噪的目的,解决了电梯运行时产生较大噪音的问题。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型一种实施例中电梯隔振器的结构示意图;图2为本实用新型一种实施例中电梯系统的结构示意图;图1和图2中部件名称与附图标记的对应关系为弹簧I ;连接杆2 ;配重组件3 ;橡胶隔振垫4 ;吸声板5 ;橡胶块6 ;曳引机7 ;防护板8。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。本实用新型实施例提供一种电梯隔振器。请参考图1,图1为本实用新型一种实施例中电梯隔振器的结构示意图。该电梯隔振器,用于对电梯曳引机7进行降噪处理。现有技术中提供的电梯系统,其最主要的噪音源为曳引机7,曳引机7包括电动机,电动机高速运转将会引发较大的震动,该震动将会引起较大的噪声。为了降低电梯运行时产生的噪声分贝,本实用新型提出了如下技术方案。在本实用新型的一个具体实施方式
中,电梯隔振器包括减振组件,减振组件包括弹簧I和连接杆2,弹簧I套设于连接杆2上;连接平台,连接平台用于实现电梯隔振器与电梯曳引机7之间的连接,连接平台与弹簧I连接。弹簧I在工作时,能够上下震动,为了对弹簧I的震动进行限位与导向,避免其发生偏斜,本实用新型提供了连接杆2,弹簧I套设于连接杆2上。如此设置,能够使得弹簧I沿着连接杆2上下震动,提高了本实用新型的使用可靠性。弹簧I与连接平台相连,其主要作用为降低由连接平台传递的振动振幅。作为一种常识可知,噪声也属于能量的一种体现形式,当一种能量(在本实用新型中为由曳引机7引发的振动能量,下述称之为引发能量)转变为噪声时,引发能量越大,则噪声越大。对于电梯系统而言,引发能量即为振动能。因此,在本实施例中,曳引机7引起的震动通过连接平台传递至弹簧I上,转变为弹簧I的上下震动,如此极大程度地消耗了曳引机7引发的振动能。通过该结构设计,由于引发能量的降低(被弹簧I消耗),噪声的能量降低,达到降噪的目的,解决了电梯运行时产生较大噪音的问题。其中,连接杆2,用于调节隔振器的预压状态,防止设备在使用过程中产生位移。优选地,为防止连接杆2与该隔振器发生摩擦短路,在连接杆2与隔振器的配重组件3之间安装橡胶块6,所述橡胶块为高弹性橡胶元件。具体地,在本实用新型的一个具体实施方式
中,减振组件的外侧设置有配重组件3。其主要作用是提高设备的稳定性能、降低电梯曳引机的振动幅度。设置配重组件3的其主要作用是提高曳引机7运行的稳定性能、降低电梯曳引机7的振动幅度。在本实施例中,由于设置有配重块,配重块与曳引机7的总质量较大,质量较大使得弹簧I的作用对象(同时包括配重块与曳引机7)惯性较大,由此能够降低弹簧I的振动频率与振幅,提高曳引机7运转的稳定性,保证电梯较为顺畅的运行。优选地,弹簧I可采用经过特殊处理后耐高温、耐酸碱、耐腐蚀、坚固耐用的弹簧钢卷,其优点是固有频率低、承受载荷能力强。其缺点是阻尼小,易于传递高频振动,因此弹簧I与配重组件3之间还设置有橡胶隔振垫4。弹簧I配合多层橡胶隔振垫4串联使用,最大程度的解决了曳引机运行时产生的高、低频振动噪声向外传递。优选地,所述橡胶隔振垫4设置于两个连接部件间,为多层串联使用的多点式橡胶隔振垫,其优点是具有较宽范围的等频性,吸收冲击能力大,用于配合弹簧I使用,很大程度的改善了弹簧的高频失效问题。在本实用新型中,弹簧I与配重组件3之间设置有橡胶隔振垫4,其优点是使得电梯隔振器具有较宽范围的等频性,吸收冲击能力大。用于配合弹簧I使用,很大程度的改善了弹簧I的高频失效问题。具体地,橡胶隔振垫4的个数不少于两个,并全部的橡胶隔振垫4罗列设置。在此不对橡胶隔振垫4的数量进行具体数值的限定,在保证本实用新型能够实现的情况下,橡胶隔振垫4可以设置为多个。优选地,橡胶隔振垫4之间用钢板隔开。在本实用新型的一个具体实施方式
中,配重组件3具有用于容置弹簧I的容置腔,弹簧I与容置腔的顶部通过橡胶隔振垫4与配重组件3抵接。优选地,配重组件外部为2_钢板压制成型,内部填充物为水泥混凝土及钢渣。在此具体对配重组件进行限定第一、配重组件3采用钢制外壳,钢制外壳中浇注有混凝土或者是混凝土、钢渣材料使其形成配重主体,在对配重主体进行制造时,通过磨具在其浇筑过程中直接形成一个圆柱形或者长方体形的腔体,该腔体为容置腔,用于容置弹簧I ;第二、配重组件3直接采用钢水浇注,一体成型,通过磨具在其浇筑过程中直接形成一个圆柱形或者长方体形的腔体。在上述结构设计中,弹簧I设置于容置腔中,配重组件3与弹簧I之间形成一个扣合结构,连接杆2穿过配重组件3,如此能够实现弹簧I与配重组件3之间的相对震动。在上述实施方式中,通过对电梯隔振器的结构设计,能够通过弹簧I吸收震动的方式达到降噪的目的。为了进一步提高降噪的效果,本实用新型还提供了吸声板5,吸声板5设置于容置腔的内侧壁上。通过设置吸声板5,能够对曳引机7或者电梯隔振器发出的噪声进行吸收。具体地,吸声板5为柔性吸声板。本实用新型设置有柔性吸声板5,并且吸声板5粘贴于容置腔的内壁上,其作用在于不仅吸收设备产生的高频噪音的。当连接平台穿过配重组件3直接与弹簧I连接时,吸声板5还能够形成一个柔性屏障,避免配重组件3与连接平台之间摩擦造成短路,失去应有的减振降噪效果。由于连接平台是实现本实用新型与曳引机7连接的连接部件,因此其应当具有较高的结构强度。在本实施例中,连接平台为厚度不小于4_的钢板。作为最有的实施方式,采用钢板压制成6mm板材。请参考图2,图2为本实用新型一种实施例中电梯系统的结构示意图。本实用新型还提供了一种电梯系统,包括曳引机7,还包括如上所述的电梯隔振器,曳引机7与电梯隔振器的连接平台固定连接。在本实用新型的一个具体实施方式
中,曳引机7与连接平台焊接连接。在本实用新型的一个具体实施方式
中,曳引机7与连接平台螺栓连接。优选地,还设有防护板8,防止杂物进入内部结构,造成弹簧I等设施损坏。以上对本实用新型所提供的一种电梯隔振器以及一种电梯系统,有效地减小了电梯运行过程中所产生的振动和噪声。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种电梯隔振器,用于对电梯曳引机进行降噪处理,其特征在于,包括 减振组件,所述减振组件包括弹簧和连接杆,所述弹簧套设于所述连接杆上; 连接平台,所述连接平台用于实现电梯隔振器与电梯曳引机之间的连接,所述连接平台与所述弹簧连接。
2.根据权利要求1所述的电梯隔振器,其特征在于,所述减振组件的外侧设置有配重组件,所述连接平台与所述减振组件连接,所述连接平台通过所述配重组件与所述弹簧连接。
3.根据权利要求2所述的电梯隔振器,其特征在于,所述弹簧与所述配重组件之间还设置有橡胶隔振垫; 所述橡胶隔振垫的个数不少于两个,并罗列设置。
4.根据权利要求2所述的电梯隔振器,其特征在于,所述连接杆和所述配重组件之间设有橡胶块。
5.根据权利要求3或4所述的电梯隔振器,其特征在于,所述配重组件具有用于容置所述弹簧的容置腔,所述弹簧与所述容置腔的顶部通过所述橡胶隔振垫与所述配重组件抵接。
6.根据权利要求5所述的电梯隔振器,其特征在于,所述容置腔的内侧壁上设置有吸声板。
7.根据权利要求6所述的电梯隔振器,其特征在于,所述吸声板为柔性吸声板。
8.根据权利要求1所述的电梯隔振器,其特征在于,所述连接平台为厚度不小于4毫米的钢板。
9.根据权利要求5所述的电梯隔振器,其特征在于,所述配重组件包括配重壳体,所述配重壳体内填充有水泥混凝土及钢渣形成的混合填料,所述混合填料形成有所述容置腔。
10.一种电梯系统,包括曳引机,其特征在于,还包括如权利要求1至9任一项所述的电梯隔振器,所述曳引机与所述电梯隔振器的连接平台固定连接。
专利摘要本实用新型提出了一种电梯隔振器,包括减振组件,减振组件包括弹簧和连接杆,弹簧套设于连接杆上;连接平台,连接平台用于实现电梯隔振器与电梯曳引机之间的连接,连接平台与弹簧连接。弹簧套设于连接杆上,能够使得弹簧沿着连接杆上下震动,避免弹簧弯曲。弹簧与连接平台相连,能够降低由连接平台传递的振动振幅。曳引机引起的震动通过连接平台传递至弹簧上,转变为弹簧的上下震动,如此极大程度地消耗了曳引机引发的振动能,通过该结构设计,噪声的能量降低,达到降噪的目的,解决了电梯运行时产生较大噪音的问题。本实用新型还公开了一种电梯系统,包括曳引机,还包括如上所述的电梯隔振器,曳引机与电梯隔振器的连接平台固定连接。
文档编号F16F15/08GK202848797SQ201220560458
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者梁景军 申请人:北京世纪静研噪声振动控制技术有限公司
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