一种车身管件夹装部件的制作方法

文档序号:5545354阅读:215来源:国知局
专利名称:一种车身管件夹装部件的制作方法
技术领域
本实用新型属于机动车车身附件技术领域,更具体地说,是涉及一种用于夹紧车身上的各类管件的车身管件夹装部件。
背景技术
在各类机动车上,均会有很多软管,因此,在机动车上进行零部件装配时,需要有固定软管的部件,固定软管的部件是机动车上不可缺少的零部件。在现有技术领域,对软管的固定大部分都是扎带来完成的,通过扎带虽然能够起到固定安装软管的作用,但扎带固定软管时结构不牢靠,而扎带一般为塑料材料制成,经过长期使用后容易老化,从而导致对软管的卡装不固定。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,与机动车车内部件连接牢靠,对管件夹紧稳固的车身管件夹装部件。要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:本实用新型为一种车身管件夹装部件,包括部件本体,所述的部件本体与车身固定连接,所述的部件本体设置为呈“U”形的结构,部件本体的本体左端部和本体右端部上分别设置向管件夹槽方向弯折的用于夹装管件的夹装板I和夹装板II。所述的夹装板I和夹装板II分别设置在本体左端部的内壁上和本体右端部的内壁上,夹装板I端头部和夹装板II端头部之间设置为存在间隙的结构,管件设置为由夹装板I和夹装板II夹装在管件夹槽内的结构,所述的管件与本体内底面相贴合。所述的夹装板I和夹装板II均采用具有弹性的材料制成,部件本体设置为通过螺纹孔与机动车内部部件上的螺柱拧装连接的结构。采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:本实用新型所述的车身管件夹装部件,结构简单,夹装部件通过螺栓孔与机动车内部部件上的螺柱拧装连接,实现了夹装部件与车身内部部件的固定可靠连接,部件本体设置为U型结构,再加上夹装板I和夹装板II均采用具有弹性的材料制成,这样,管件可以穿过夹装板I和夹装板II,进入管件夹槽内,实现夹装板I和夹装板II将管件可靠地夹装在管件夹槽内的目的,从而能够实现对管件进行可靠稳固夹紧的目的。

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:图1为本实用新型所述的车身管件夹装部件的结构示意图;图中标记为:1、部件本体;2、本体左端部;3、本体右端部;4、管件夹槽;5、夹装板
I;6、夹装板II ;7、本体内底面;8、管件;9、螺纹孔;10、机动车内部部件;11、螺柱。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:如附图1所示,本实用新型为一种车身管件夹装部件,包括部件本体(1),所述的部件本体I与车身固定连接,所述的部件本体I设置为呈“U”形的结构,部件本体I的本体左端部2和本体右端部3上分别设置向管件夹槽4方向弯折的用于夹装管件8的夹装板
I5和夹装板II 6。所述的夹装板I 5和夹装板II 6分别设置在本体左端部2的内壁上和本体右端部3的内壁上,夹装板I 5端头部和夹装板II 6端头部之间设置为存在间隙的结构,管件8设置为由夹装板I 5和夹装板II 6夹装在管件夹槽4内的结构,所述的管件8与本体内底面7相贴合。所述的夹装板I 5和夹装板II 6均采用具有弹性的材料制成,部件本体I设置为通过螺纹孔9与机动车内部部件10上的螺柱11拧装连接的结构。本实用新型所述的车身管件夹装部件,结构简单,夹装部件通过螺栓孔9与机动车内部部件上的螺柱11拧装连接,实现了夹装部件与车身内部部件10的固定可靠连接,部件本体I设置为U型结构,再加上夹装板I 5和夹装板II 6均采用具有弹性的材料制成,这样,管件可以穿过夹装板I 5和夹装板II 6,进入管件夹槽4内,实现夹装板I 5和夹装板
II6将管件可靠地夹装在管件夹槽内的目的,从而能够实现对管件8进行可靠稳固夹紧的目的。上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种车身管件夹装部件,包括部件本体(1),所述的部件本体(I)与车身固定连接,其特征在于:所述的部件本体(I)设置为呈“U”形的结构,部件本体(I)的本体左端部(2)和本体右端部(3)上分别设置向管件夹槽(4)方向弯折的用于夹装管件(8)的夹装板I (5)和夹装板II (6)。
2.根据权利要求1所述的车身管件夹装部件,其特征在于:所述的夹装板I(5)和夹装板II (6)分别设置在本体左端部(2)的内壁上和本体右端部(3)的内壁上,夹装板1(5)端头部和夹装板II (6)端头部之间设置为存在间隙的结构,管件(8)设置为由夹装板I (5)和夹装板II (6)夹装在管件夹槽(4)内的结构,所述的管件(8)与本体内底面(7)相贴合。
3.根据权利要求2所述的车身管件夹装部件,其特征在于:所述的夹装板I(5)和夹装板II (6)均采用具有弹性的材料制成,部件本体(I)设置为通过螺纹孔(9)与机动车内部部件(10)上的螺柱(11)拧装连接的结构。
专利摘要本实用新型提供一种应用于机动车车身附件技术领域的车身管件夹装部件,所述的车身管件夹装部件包括部件本体(1),所述的部件本体(1)与车身固定连接,所述的部件本体(1)设置为呈“U”形的结构,部件本体(1)的本体左端部(2)和本体右端部(3)上分别设置向管件夹槽(4)方向弯折的用于夹装管件(8)的夹装板Ⅰ(5)和夹装板Ⅱ(6),本实用新型所述的车身管件夹装部件,既实现了夹装部件与车身内部部件的固定可靠连接,又能够实现对管件进行可靠稳固夹紧的目的。
文档编号F16L3/02GK202946774SQ20122063702
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者王琴, 田达笠, 朱志祥 申请人:安徽誉丰汽车技术有限责任公司
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