专利名称：一种摩托车制动器的油杯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车制动器技术领域，具体涉及一种摩托车制动器的油杯。
背景技术：
目前，摩托车上液压制动器的油杯由油泵壳体直接加工形成，油杯通过回油孔、油孔与油泵的柱塞腔连通，回油孔处没有挡板，当刹车完成后柱塞腔内的刹车油要返回油杯时，刹车油会通过回油孔向上喷，长时间使用后，刹车油会对油杯盖上的油杯垫冲刷损坏，造成油杯密封不可靠；存在刹车油易泄漏，刹车油量不足，导致刹车制动力不足，刹车距离长，给行车带来安全隐患；遇到下雨天或洗车时，水容易进入油杯内，由于刹车油吸水性强，水容易进入柱塞腔内，在急速刹车或连续刹车过程中，刹车的热量传递到刹车油，使刹车油温升高，油内的水产生水蒸气急剧膨胀，严重的会发生刹车抱死现象。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有防油喷装置的摩托车制动器的油杯，具有密封性好，油杯垫使用寿命长的优点。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种摩托车制动器的油杯，包括有油杯壳体，油杯壳体设有储油腔，储油腔底部设有回油孔、出油孔，油杯壳体口部盖设有油杯盖，油杯盖盖设在油杯壳体的一侧与油杯壳体之间垫有油杯垫，其特征在于:所述回油孔位于储油腔的一端设有扩口，扩口内放置有堵在回油孔口部且可自由浮动的浮动钢球。通过采用上述技术方案，浮动钢球对回油孔内喷出的刹车油进行阻挡缓冲，防止压力油对油杯垫的冲刷造成油杯垫的损害，提高油杯垫的使用寿命，提高油杯的密封可靠性，保证制动可靠以及稳定。本实用新型进一步设置为:所述的储油腔底部固定有防止浮动钢球冲出扩口的挡片，挡片包括固定部和挡位部，挡板通过固定部固定在油杯内，挡板的挡位部位于回油孔上方。再进一步设置为:所述的储油腔底部设有绕出油孔设置的挡板固定座，挡板固定座上设有内径大于出油孔的固定槽，所述挡板的固定部包括底片以及底片沿边上形成的斜向上翘曲设置的翼片，挡板通过其固定部上翼片卡固在固定槽内，底片上设有与出油孔位置形状对应的通孔，所述挡板固定部的底片朝向回油孔一侧向上翘曲并横向延伸形成遮挡在回油孔扩口上方的档位部。再进一步设置为:所述的油杯垫包括相互叠置的上垫和下垫，下垫位于储油腔的部分设有褶皱。通过采用上述技术方案，回油孔处浮动钢球限位，防止由于压力油推出扩口，提高可靠性，同时浮动钢球的挡板结构设置，使挡板固定安装可靠；油杯盖与油杯垫之间采用双垫设置，提高油杯口部的密封性，保证制动可靠以及稳定。[0010]
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
参见附图1，本实用新型公开的一种摩托车制动器的油杯，包括有油杯壳体1，油杯壳体I设有储油腔10，储油腔10底部设有回油孔11、出油孔12，储油腔10经回油孔11、出油孔12与柱塞腔13连通，油杯壳体I 口部盖设有油杯盖2，油杯盖2经螺钉固定安装在油杯壳体I上，油杯盖2盖设在油杯壳体I的一侧与油杯壳体I之间垫有油杯垫3，在油杯盖2与油杯壳体I之间垫设有两层油杯垫，即上垫31和下垫32，且下垫32位于储油腔10内位置设置褶皱；所述回油孔11位于储油腔10的一端设有扩口 14，扩口 14内放置有堵在回油孔11 口部且可自由浮动的浮动钢球4。为防止压力油将浮动钢球4冲出扩口 14，所述的储油腔10底部固定有防止浮动钢球4冲出扩口 14的挡片5，挡片5包括固定部52和挡位部51，挡板5通过固定部52固定在油杯内，挡板5的挡位部51位于回油孔11上方。所述的储油腔10底部设有绕出油孔12设置的挡板固定座6，挡板固定座6上设有内径大于出油孔12的固定槽61，所述挡板5的固定部52包括底片以及底片沿边上形成的斜向上翘曲设置的翼片520，挡板5通过其固定部52上翼片520卡固在固定槽61内，底片上设有与出油孔12位置形状对应的通孔521，所述挡板5固定部52的底片朝向回油孔11 一侧向上翘曲并横向延伸形成遮挡在回油孔11扩口 14上方的档位部51。
权利要求1.一种摩托车制动器的油杯，包括有油杯壳体，油杯壳体设有储油腔，储油腔底部设有回油孔、出油孔，油杯壳体口部盖设有油杯盖，油杯盖盖设在油杯壳体的一侧与油杯壳体之间垫有油杯垫，其特征在于:所述回油孔位于储油腔的一端设有扩口，扩口内放置有堵在回油孔口部且可自由浮动的浮动钢球。
2.根据权利要求1所述的摩托车制动器的油杯，其特征在于:所述的储油腔底部固定有防止浮动钢球冲出扩口的挡片，挡片包括固定部和挡位部，挡板通过固定部固定在油杯内，挡板的挡位部位于回油孔上方。
3.根据权利要求2所述的摩托车制动器的油杯，其特征在于:所述的储油腔底部设有绕出油孔设置的挡板固定座，挡板固定座上设有内径大于出油孔的固定槽，所述挡板的固定部包括底片以及底片沿边上形成的斜向上翘曲设置的翼片，挡板通过其固定部上翼片卡固在固定槽内，底片上设有与出油孔位置形状对应的通孔，所述挡板固定部的底片朝向回油孔一侧向上翘曲并横向延伸形成遮挡在回油孔扩口上方的档位部。
4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车制动器的油杯，其特征在于:所述的油杯垫包括相互叠置的上垫和下垫，下垫位于储油腔的部分设有褶皱。
专利摘要本实用新型涉及摩托车制动器技术领域，具体是一种摩托车制动器的油杯。本实用新型采用技术方案如下一种摩托车制动器的油杯包括油杯壳体，油杯壳体设有储油腔，储油腔底部设有回油孔、出油孔，油杯壳体口部盖设有油杯盖，油杯盖盖设在油杯壳体的一侧与油杯壳体之间垫有油杯垫，所述回油孔位于储油腔的一端设有扩口，扩口内放置有堵在回油孔口部且可自由浮动的浮动钢球。本实用新型与现有技术相比，在回油孔口部设置浮动钢球，对回油孔内喷出的刹车油进行阻挡缓冲，防止压力油对油杯垫的冲刷造成油杯垫的损害，提高油杯垫的使用寿命，提高油杯的密封可靠性，保证制动可靠以及稳定。
文档编号F16D121/02GK202991959SQ201220716988
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者毛文 申请人:浙江工贸职业技术学院