专利名称：煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种煤矿用耙斗装岩机的刹车装置，尤其涉及一种利用刹车带刹车的煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置。
背景技术：
耙斗装岩机用于岩巷掘进中，与矿车或箕斗配合进行装载作业，适于各种巷道，具有装岩效率高、结构简单、可靠性好、应用范围广等特点，不但可以应用于平巷，而且可以在30度以下的斜巷使用，是提高掘进速度、实现掘进机械化的一种重主要设备。煤矿用耙斗装岩机则是用于煤矿开采中地下岩巷掘进的重要机械设备。现有的煤矿用耙斗装岩机的刹车装置为用钢加工成的闸瓦，闸瓦上用于与车毂接触的表面设置了很多网状花纹，以增大摩擦力；闸瓦分成两半，靠抱紧力来刹车，其加工复杂，加工劳动强度大，生产成本高，而且因其为硬接触，所以刹车可靠性也不高，有时会造成刹车失灵，并因此导致安全事故的发生。
实用新型内容本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:本实用新型所述煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置包括闸瓦和与闸瓦连接的定位销，还包括用于与车毂接触以实现刹车的刹车带，所述刹车带安装于所述闸瓦上。作为优选，所述刹车带通过铆钉安装于所述闸瓦上，所述刹车带上远离所述闸瓦的一侧表面设有凹槽，所述铆钉的一端端头置于所述凹槽内。具体地，所述凹槽为多个，均匀分布于所述刹车带上；对应地，所述铆钉为多个。作为优选，所述刹车带为由铜丝和石棉混编的铜丝石棉带。本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用刹车带作为与煤矿用耙斗装岩机的车毂直接接触的物体，可以增大摩擦力，从而提高了刹车的可靠性，避免了因刹车而致的安全事故，而且制作简便，降低了加工的劳动强度，降低了生产成本。选用铜丝石棉带作为刹车带，使整个刹车装置具有耐磨耐用、寿命长的优点。
图1是本实用新型所述煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置的局剖主视图；图2是本实用新型所述煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:[0015]如图1和图2所示，本实用新型所述煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置包括闸瓦2和与闸瓦2连接的用于与刹车传动装置连接的定位销1，还包括用于与车毂(图中未示出)接触以实现刹车的刹车带4，刹车带4为由铜丝和石棉混编的铜丝石棉带，刹车带4通过多个铆钉3安装于闸瓦2上，刹车带4上远离闸瓦2的一侧表面均匀设有多个凹槽5，每一个铆钉3的一端端头置于对应的每一个凹槽5内。如图1所示，刹车时，刹车传动装置带动闸瓦2向车毂方向(图1中的下方)移动，刹车带4与车毂摩擦，产生的摩擦阻力使车毂停止转动，达到刹车的目的。
权利要求1.一种煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置，包括闸瓦和与闸瓦连接的定位销，其特征在于:还包括用于与车毂接触以实现刹车的刹车带，所述刹车带安装于所述闸瓦上。
2.根据权利要求1所述的煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置，其特征在于:所述刹车带通过铆钉安装于所述闸瓦上，所述刹车带上远离所述闸瓦的一侧表面设有凹槽，所述铆钉的一端端头置于所述凹槽内。
3.根据权利要求1所述的煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置，其特征在于:所述凹槽为多个，均匀分布于所述刹车带上；对应地，所述铆钉为多个。
4.根据权利要求1、2或3所述的煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置，其特征在于:所述刹车带为由铜丝和石棉混编的铜丝石棉带。
专利摘要本实用新型公开了一种煤矿用耙斗装岩机的闸带刹车装置，包括闸瓦和与闸瓦连接的定位销，还包括用于与车毂接触以实现刹车的刹车带，所述刹车带安装于所述闸瓦上。作为优选，所述刹车带为由铜丝和石棉混编的铜丝石棉带。本实用新型采用刹车带作为与煤矿用耙斗装岩机的车毂直接接触的物体，可以增大摩擦力，从而提高了刹车的可靠性，避免了因刹车而致的安全事故，而且制作简便，降低了加工的劳动强度，降低了生产成本。选用铜丝石棉带作为刹车带，使整个刹车装置具有耐磨耐用、寿命长的优点。
文档编号F16D65/06GK203067621SQ20122071903
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日
发明者陈军 申请人:四川华神新能源设备有限公司