专利名称：一种新型材料盘式刹车片的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车刹车片。
背景技术：
汽车上的最重要的安全系统就是制动系统，所有的制动部件都是安全件。刹车片是整个制动系统中重要的环节之一，它会直接影响到整个制动系统的可靠性。刹车片与刹车盘(或刹车鼓)相互摩擦形成了摩擦对偶，产生制动力矩，并将汽车的动能转化成热能，制动时刹车片和刹车盘的温度会上升300-400 °C。制动刹车片和刹车盘(或刹车鼓)是车辆中承受压力最大的元件，它们易受到高温，机械和化学的极度重负。.此外，刹车片长时间都暴露于外界环境的影响之下，比如潮湿、灰尘和污溃等，这些都会对其性能和寿命产生影响。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种将稻壳作为填料用于制备刹车片，在保证摩擦系数和寿命的同时，在刹车片的制动过程中可以有效吸收制动噪音，减少噪音污染的高强度耐腐蚀的新型材料盘式刹车片。为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是:一种新型材料盘式刹车片，其特征在于，由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:竹炭纤维10 15份；海泡石纤维5 10份；煅烧焦炭10 20份，钢棉纤维5-10份；氟化钙5 10份；增磨剂3 5份；玻璃粉3 20份；玻璃粉5 15份；丁腈橡胶I 3份；氧化钙I 2份；氧化招5 10份；余量为环氧树脂。本发明新型材料盘式刹车片的优点是:本发明中，稻壳在制备刹车片中的新用途不仅能降低污染、净化环境，而且能将废物充分利用，还能回收资源和能源以创造经济效益，符合国家节能减排、废弃物资源化利用、可持续发展的基本国策。
具体实施例方式下面结合具体实施例对本发明做进一步详细说明；
实施例1:
一种新型材料盘式刹车片，由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:竹炭纤维10 15份；海泡石纤维5 10份；煅烧焦炭10 20份，钢棉纤维5-10份；氟化钙5 10份；增磨剂3 5份；玻璃粉3 20份；玻璃粉5 15份；丁腈橡胶I 3份；氧化钙I 2份；氧化铝5 10份；余量为环氧树脂。当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种新型材料盘式刹车片，其特征在于，由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:竹炭纤维10 15份；海泡石纤维5 10份；煅烧焦炭10 20份，钢棉纤维5-10份；氟化钙5 10份；增磨剂3 5份；玻璃粉3 20份；玻璃粉5 15份；丁腈橡胶I 3份；氧化钙I 2份；氧化铝5 10份；余量为环氧树脂。
全文摘要
本发明公开了一种新型材料盘式刹车片，由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成竹炭纤维10～15份；海泡石纤维5～10份；煅烧焦炭10～20份,钢棉纤维5-10份；氟化钙5～10份；增磨剂3～5份；玻璃粉3～20份；玻璃粉5～15份；丁腈橡胶1～3份；氧化钙1～2份； 氧化铝5～10份；余量为环氧树脂。本发明中，稻壳在制备刹车片中的新用途不仅能降低污染、净化环境，而且能将废物充分利用，还能回收资源和能源以创造经济效益，符合国家节能减排、废弃物资源化利用、可持续发展的基本国策。
文档编号F16D69/02GK103174782SQ20131011500
公开日2013年6月26日 申请日期2013年4月5日 优先权日2013年4月5日
发明者吕玲霞 申请人:青岛文晟汽车零部件有限公司