带有阻尼结构的推力滑动轴承的制作方法

文档序号:5664940阅读:454来源:国知局
带有阻尼结构的推力滑动轴承的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带有阻尼结构的推力滑动轴承。包括轴承瓦座,三块以上扇形瓦块,与扇形瓦块相同个数的支撑球和螺钉;所述轴承瓦座是在底面设有一组绕滑动轴承中心轴线均匀分布的径向沟槽,构成带阻尼结构的轴承瓦座。本发明的轴承瓦座底面每条径向沟槽的对称平面与各自的扇形瓦块的对称平面重合。轴承瓦座底面每条沟槽是沿轴承瓦座由内径到外径贯通的径向沟槽;或沿轴承瓦座由内径到外径不贯通的径向沟槽,即轴承瓦座底面沟槽只设置于轴承瓦座底面内缘和外缘部分,而轴承瓦座中径处不设置有沟槽。本发明使轴承瓦座基体内应力分布均匀,增强轴承瓦座的阻尼性能,有效控制推进轴系纵向振动并降低轴系噪声,提高了推力滑动轴承的使用寿命。
【专利说明】带有阻尼结构的推力滑动轴承【技术领域】
[0001]本发明涉及一种滑动轴承,尤其是涉及一种带有阻尼结构的推力滑动轴承。
【背景技术】
[0002]推力滑动轴承是一种重要的支承元件,在机械、电站、钢铁以及化工等大型机械设备中应用广泛。推力滑动轴承作为其中的关键部件,主要承受轴向推力,直接关系到机器的工作性能。
[0003]近年来随着现代工业的迅速发展,机器的运转速度及载荷日益提高,对推力滑动轴承的工作性能提出了更高的要求。另一方面,推力滑动轴承常被用为轴系的轴向支撑,对轴系的纵向振动产生强烈的耦合作用。例如在船舶中,大型动力设备噪声以及螺旋桨脉动力引起的推进轴系纵向振动经推力轴承传递到船体,引起船体强烈振动,并伴随较高的机械噪声。因此必须采用有效技术手段对噪声及振动进行控制。在工程上,减震降噪的一条有效途径是采用高阻尼材料。在轴承瓦座上合理设计阻尼结构,人为地增强轴承瓦座基体的阻尼性能,可以有效降低噪声和减小振动。
[0004]轴承瓦座的表面弹性变形,可以用Boussinesq公式(I)计算。轴瓦的表面热变形,可用公式(2)计算得到。
【权利要求】
1.一种带有阻尼结构的推力滑动轴承,包括轴承瓦座,三块以上扇形瓦块,与扇形瓦块相同个数的支撑球和螺钉;其特征在于:所述轴承瓦座,是在底面设有一组绕滑动轴承中心轴线均匀分布的径向沟槽,构成带阻尼结构的轴承瓦座。
2.根据权利要求1所述的一种带有阻尼结构的推力滑动轴承,其特征在于:所述带阻尼结构的轴承瓦座底面每条径向沟槽的对称平面与各自的扇形瓦块的对称平面重合。
3.根据权利要求1所述的一种带有阻尼结构的推力滑动轴承,其特征在于:所述带阻尼结构的轴承瓦座底面沟槽的横截面形状为矩形、梯形、三角形、阶梯型、半圆形或抛物线形。
4.根据权利要求1所述的一种带有阻尼结构的推力滑动轴承,其特征在于:所述带阻尼结构的轴承瓦座底面每条沟槽是沿带阻尼结构的轴承瓦座内径到外径为贯通的径向沟槽;或沿带阻尼结构的轴承瓦座内径到外径为不贯通的径向沟槽,即带阻尼结构的轴承瓦座底面沟槽只设置于带阻尼结构的轴承瓦座底面内缘和外缘部分,而带阻尼结构的轴承瓦座中径处不设置有沟槽。
5.根据权利要求4所述的一种带有阻尼结构的推力滑动轴承,其特征在于:所述带阻尼结构的轴承瓦座由内到外为不贯通的径向沟槽,在其径向对称沟槽的截面形状为矩形、直角三角形、直角梯形或圆弧形。
【文档编号】F16C33/02GK103671546SQ201310663951
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】许迪初, 彭龙龙, 汪久根 申请人:浙江大学
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