蝶阀用滑动轴承的制作方法

文档序号:5556161阅读:401来源:国知局
专利名称:蝶阀用滑动轴承的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种蝶阀用滑动轴承,特别是涉及一种应用于冶金、化工、能源及市政等管道系统中的蝶阀上的滑动轴承。
背景技术
蝶阀类产品由于具有结构简单、占用空间小、前期投入少等优势而广泛应用于冶金、化工、能源及市政等系统管道上。但是这类阀门在使用中仍存在寿命较短、轴承位置易磨损、卡阻等问题。经过研究发现,造成上述问题的主要原因是由于蝶阀主轴两端的滑动轴承质量问题造成的。使用中滑动轴承安装于蝶阀主轴的两端,对蝶阀的主轴回转运动起着关键的作用。目前蝶阀类滑动轴承主要使用球墨铸铁或整体合金材料,存在着摩擦系数高、耐磨性差、寿命短、负载能力弱及造价高等问题。

实用新型内容本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术中的缺点,提供一种使用寿命长的蝶阀用滑动轴承。本实用新型的蝶阀用滑动轴承包括:轴承外层和浇铸在所述轴承外层的内壁上的轴承内层,所述轴承内层的内壁上开设有螺旋形油槽。作为优选,所述轴承外层由碳素钢、合金钢或铸铁制成,所述轴承内层由耐摩擦、耐高温、低摩擦系数的合金材料制成。
作为进一步优选,所述轴承外层和所述轴承内层通过离心浇铸的方式结合在一起。作为优选,所述螺旋形油槽的深度为I至3毫米。作为优选,所述轴承外层的外端面上设置有用于拆卸的多个螺纹孔。本实用新型的蝶阀用滑动轴承和现有技术相比,具有以下有益效果:在控制生产制造成本的前提下,使轴承的耐磨性、耐腐蚀性、耐高温性及负载能力显著提高;并且延长蝶阀的使用寿命,减少轴承处卡阻等问题的出现。

图1为本实用新型一个实施例的蝶阀用滑动轴承的剖视图。图2为本实用新型一个实施例的蝶阀用滑动轴承的右视图。图3为本实用新型一个实施例的蝶阀用滑动轴承的立体图。附图标记I轴承外层2轴承内层3螺纹孔4螺旋形油槽具体实施方式
[0016]参见图1至图3,本实用新型的一个实施例的蝶阀用滑动轴承,包括轴承外层I和轴承内层2,轴承内层2通过离心浇铸的方式浇铸在轴承外层I的内壁上,轴承内层2的内壁上开设有螺旋形油槽4,用于注入润滑油从而对轴承接触面进行润滑,本实施例中,螺旋形油槽4的深度一般为I至3毫米,该深度优选为2毫米。轴承外层I由碳素钢、合金钢或铸铁制成,以在负载主轴转动时保证足够的强度,轴承内层2由耐摩擦、耐高温、低摩擦系数的合金材料制成,从而提高滑动轴承的耐磨性、耐腐蚀性、耐高温性并且进一步提高滑动轴承的负载能力。此外,轴承外层I的外端面上设置有用于拆卸检修的多个螺纹孔3。以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。 ·
权利要求1.一种蝶阀用滑动轴承,其特征在于,包括:轴承外层和浇铸在所述轴承外层的内壁上的轴承内层,所述轴承内层的内壁上开设有螺旋形油槽。
2.根据权利要求1所述的蝶阀用滑动轴承,其特征在于,所述轴承外层由碳素钢、合金钢或铸铁制成,所述轴承内层由耐摩擦、耐高温、低摩擦系数的合金材料制成。
3.根据权利要求2所述的蝶阀用滑动轴承,其特征在于,所述轴承外层和所述轴承内层通过离心浇铸的方式结合在一起。
4.根据权利要求1所述的蝶阀用滑动轴承,其特征在于,所述螺旋形油槽的深度为I至3毫米。
5.根据权利要求1所 述的蝶阀用滑动轴承,其特征在于,所述轴承外层的外端面上设置有用于拆卸的多个螺纹孔。
专利摘要本实用新型涉及一种蝶阀用滑动轴承,包括轴承外层和浇铸在所述轴承外层的内壁上的轴承内层,所述轴承内层的内壁上开设有螺旋形油槽。所述轴承外层由碳素钢、合金钢或铸铁制成,所述轴承内层由耐摩擦、耐高温、低摩擦系数的合金材料制成。本实用新型的蝶阀用滑动轴承在控制生产制造成本的前提下,使轴承的耐磨性、耐腐蚀性、耐高温性及负载能力显著提高;并且延长蝶阀的使用寿命,减少轴承处卡阻等问题的出现。
文档编号F16C33/10GK203146590SQ201320060919
公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月1日 优先权日2013年2月1日
发明者陈晓光, 肖奎军, 刘杰, 杨秀香, 高红亮 申请人:秦皇岛秦冶重工有限公司
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