一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜，由弹簧气室的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。本实用新型适用于汽车弹簧制动气室。
【专利说明】一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜
【技术领域】
[0001]本实用新型所涉及一种汽车弹簧制动气室的改进发明，尤其是涉及一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜。
【背景技术】
[0002]目前机动车所用的制动气室是一种外呼吸型弹簧气室，由前气室壳体的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，其缺点是所述的皮膜由于压合处太厚，容易向外溢出。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对上述皮膜所存在的缺陷，提供一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型主要是采用了以下技术方案来实现的。本实用新型由弹簧气室的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。
[0005]本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的体点。⑴设计合理。本实用新型在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。防止上盖与中体连接处的皮膜外溢。(2)本实用新型减少了皮膜边圈的厚度，防止皮膜外溢。
[0006]本实用新型适用于汽车弹簧制动气室。
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的弹簧气室局部剖示图。
[0009]图2为本实用新型的皮膜剖示图。
【具体实施方式】
[0010]如图1、2所示，本实用新型由弹簧气室的上盖1、中体4及与中体4相连的后气室壳体5所组成，在上盖I与中体4相连处设有皮膜3，皮膜3的边缘采用卡箍2压合密封，在皮膜3的边圈上方，与上盖I配合处设有凹槽6和凸筋7。
[0011]本实用新型适用于汽车弹簧制动气室。
【权利要求】
1.一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜，由弹簧气室的上盖(I)、中体(4)及与中体(4)相连的后气室壳体(5)所组成，在上盖(I)与中体(4)相连处设有皮膜(3)，皮膜(3)的边缘采用卡箍(2)压合密封，其特征在于在皮膜(3)的边圈上方，与上盖(I)配合处设有凹槽(6)和凸筋(7)。
【文档编号】F16D125/12GK203570885SQ201320650200
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日
【发明者】王绿阳, 李亚西 申请人:绍兴君奇汽配有限公司