舱顶加油站供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置制造方法
【专利摘要】一种舱顶加油站、供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置，其主要是：在舱口上分别设中辊轮组件及两组侧辊轮组件，三组辊轮组件的定合页板固定在舱口组件下面，与定合页板铰接的动合页板呈门字形，其缺口部分对应的定合页板上设下锁紧旋钮，在动合页板上部装有上锁紧旋钮两组。动合页板自由端的轴套内装有横辊轮轴，每根辊轮轴内均设有润滑油腔，其与装在横辊轮轴上的三个横辊轮相对应。侧辊轮轴另一端置于过渡座的中心通孔内，并由圆锥销固定，该过渡座上设有与辊轮轴双向倾斜的轴孔，轴孔内设有润滑油腔的斜辊轮轴，在该斜辊轮轴上套有大直径为自由端的喇叭形斜辊轮。本实用新型解决了软管出舱时被划伤的问题，不仅延长其使用寿命，而且消除了安全隐患。
【专利说明】舱顶加油站供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置
[0001]【技术领域】本实用新型涉及一种船舶辅助装置。
[0002]【背景技术】目前大型船舶，包括航空母舰，舱顶加油站及供电站均设在甲板下，甲板上设矩形舱口，舱口上装有与其对应的舱盖。当舱顶加油站或供电站工作时，操作人员需急速将输油管或电缆从舱口拉出，并将其另一端与飞机的用油或用电设施相连，在上述输油管或电缆被急速拖拽的过程中，它们均与舱口甲板断面发生剧烈的滑动摩擦，由于甲板断面锋利，轻则会造成输油管及电缆损伤，缩短使用寿命，重则会使输油管或电缆泄漏，导致油污染或短路，如不及时发现处理，还可能导致火灾或爆炸等极其严重的后果。
[0003]
【发明内容】
本实用新型的目的在于提供一种能使急速进出舱口的输油管及电缆免受损伤的舱顶加油站供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置。本实用新型主要是在舱顶加油站及供电站舱口上分别设滚轮装置。该滚轮装置包括与舱盖相对的中辊轮组件以及舱盖两侧的两组侧辊轮组件。上述三组辊轮组件均包括有:定、动合页板，横辊轮轴，辊轮及上、下锁紧旋钮。其中，三组辊轮组件的定合页板相同，均通过紧固件固定在舱口组件中甲板下面与舱口甲板垂直相连的侧壁上，每个定合页板上均通过连接件装有一对合页轴，该每对合页轴分别装有与其铰接的动合页板，该动合页板呈门字形，其缺口部分对应的定合页板上装有下锁紧旋钮，当动合页板处于非工作状态时，转动下锁紧旋钮，其可压在动合页板缺口上，将动合页板定位，使其不随舰船摇摆而晃动。在动合页板上部装有上锁紧旋钮，当欲使动合页板处于工作状态时，打开并锁紧舱盖，逆时针旋转下锁紧旋钮，解除锁紧向上翻转上合页板使其靠紧防水挡铁，分别转动两个上锁紧旋钮，使其卡在舱口组件甲板下面的防水槽竖直边挡铁上，将动合页板定位锁紧。动合页板自由端设与其连为一体的两个轴套，其内装有一根轴线与甲板平行的横辊轮轴，每根辊轮轴内均装有轴向中空的润滑油腔，一端封闭另一端与注油杯相连的油腔装有三个径向通孔，它们分别与设在该横辊轮轴上的三个横辊轮相对应，该三个横辊轮分别设在两轴套之间和两侧。上述中辊轮组件的辊轮轴一端装有轴肩，其与设在轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端的环形凹槽相对应并卡在其内，中辊轮轴另一端装有环形凹槽，槽内装有弹性挡圈，该弹性挡圈位于另一个轴套侧面的横辊轮轴孔外端的环形凹槽内。通过垫片限制辊轮轴向位移。上述两个侧辊轮组件的辊轮轴与中辊轮轴相邻的一端装有轴肩，其与设在轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端的环形凹槽相对应并卡在其内，侧辊轮轴另一端穿过另一个轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端置于过渡座的中心通孔内，并由销钉固定。该过渡座上装有与辊轮轴双向倾斜的轴孔，轴孔内装有斜辊轮轴，该斜辊轮轴内装有轴向中空的润滑油腔，该一端封闭另一端与注油杯相连的油腔装有径向通孔，在该斜辊轮轴上套有大直径为自由端的经现场试验获得外形特性参数的喇叭形斜棍轮，该斜棍轮自由端轴孔设与斜棍轮轴肩对应的环形凹槽并卡在其上，斜棍轮轴固定端通过圆锥销固定在过渡座上，使斜辊轮跟随横辊轮同步上下。上述横辊轮、斜辊轮和合页铰链销轴均为非金属材质，以避免其相对运动时出现静电火花。
[0004]本实用新型的工作过程大致如下:非工作时加油站或供电站的舱盖关闭锁紧，舱盖顶面与甲板平齐，三组辊轮组件位于舱盖内。当工作时打开舱盖并锁紧，先分别将左右辊轮组件的下锁紧旋钮打开，将动合页板向上翻转约180°，使其靠紧防水挡铁，分别转动两个上锁紧旋钮，使其卡在舱口组件甲板下面的防水槽竖直边挡铁上，将动合页板定位锁紧。再将中间辊轮组件的下锁紧旋钮打开，将动合页板向上翻转约180°，使其靠紧防水挡铁，分别转动两个上锁紧旋钮，使其卡在舱口组件甲板下面的防水槽竖直边挡铁上，将动合页板定位锁紧。这时三组辊轮组件的辊轮分别位于舱口非与舱盖相连的三个边上，并稍高于舱口甲板，处于工作状态。将输油管或电缆从这三个方向向外急速拖拽时，都必须从横棍轮上通过，既省力又减少摩擦；当输油管或电缆需要从直立80°的舱盖方向拉出时，则经由斜辊轮限位并变向，从而轻松拉出，实现急速出舱。
[0005]本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0006]I本实用新型为船舶舱顶加油站及供电站在工作时由舱内急速向外拖拽输油管或电缆软管时，四个方向设置可靠护辊，将滑动摩擦转变成滚动摩擦，解决了软管出舱时被划伤的问题，有效地保护了软管，不仅延长其使用寿命，而且消除了安全隐患，成功实现了急速出舱的作业要求。
[0007]2本实用新型无论工作还是非工作时都被锁紧，不会随船舶摇摆而摆动。
[0008]3本实用新型结构简单，操作方便，锁紧有效，功能可靠同时又不影响舱盖开启和关闭。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型使用状态主视示意图。
[0010]图2是本实用新型使用状态侧视示意图。
[0011]图3是图1的B向局剖视图。
[0012]图4是本实用新型下锁紧旋钮的侧视剖面示意图。
[0013]图5是图4的C向视图。
[0014]图6是本实用新型上锁紧旋钮的侧视局剖示意图。
[0015]图7是图6的D向视图。
[0016]【具体实施方式】在图1、图2和图3所示的舱顶加油站供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置示意图中，该滚轮装置包括与舱盖相对的中辊轮组件以及舱盖两侧的两组侧辊轮组件。上述三组辊轮组件的定合页板I相同，均通过紧固件固定在舱口组件中甲板下面与舱口甲板垂直相连的侧壁上，每个定合页板上均通过连接件装有一对合页轴2，该每对合页轴分别装有与其铰接的动合页板3，该动合页板呈门字形，其缺口部分对应的定合页板上装有下锁紧旋钮4，如图4和图5所示，其T字形手钮5中部为一圆孔，设在圆孔内的短轴6—端垂直焊接在定合页板上，另一端穿过圆孔伸在手钮外的螺纹部分由螺母7紧固。手钮和压板8为一体件，中间有孔套在短轴上，该压板为半圆板，其一个面上有手钮，另一个面为斜面9，即与定合页板后接触部分比先接触部分厚度逐渐增加，这样可越扭越紧。在动合页板上部装有两个上锁紧旋钮10，如图6和图7所示，其条状手钮平行地固定在圆托盘11 一侧，圆托盘另一侧有短轴12，该短轴穿过动合页板通孔与锁紧板13中部的轮毂固定连接，轮毂与半圆板为一体，该半圆板与舱盖防水槽立板14接触的面为斜面15，即与防水槽立板后接触部分比先接触部分厚度逐渐增加，这样可越扭越紧。锁紧钮轴线左边装有固定在动合页板上的挡销16。可限定旋钮转角使动合页板靠紧挡铁时不产生干涉。又在图1、图2和图3中，动合页板自由端有与其焊为一体的两个轴套17，其内装有一根轴线与甲板平行的横辊轮轴18、19，每根辊轮轴内均装有轴向中空的润滑油腔，一端封闭另一端与注油杯20相连的油腔装有三个径向通孔21，它们分别与设在该横辊轮轴上的三个横辊轮22、23、24相对应，该三个横辊轮分别设在两轴套之间和两侧。上述中辊轮轴一端装有轴肩，其与设在轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端的环形凹槽相对应并卡在其内，中辊轮轴另一端装有环形凹槽，槽内装有弹性挡圈25，该弹性挡圈位于另一个轴套侧面的横辊轮轴孔外端的环形凹槽内。上述两个侧辊轮组件的辊轮轴与中辊轮轴相邻的一端装有轴肩，其与设在轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端的环形凹槽相对应并卡在其内，侧辊轮轴另一端穿过另一个轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端置于过渡座26的中心通孔内，并由圆锥销钉27固定。该过渡座上装有与辊轮轴双向倾斜的轴孔，轴孔内装有斜辊轮轴28，该斜辊轮轴内装有轴向中空的润滑油腔，一端封闭另一端与注油杯相连的油腔装有径向通孔29，在该斜辊轮轴上套有大直径为自由端的喇叭形斜辊轮30，该斜辊轮自由端轴孔装有与斜辊轮轴肩对应的环形凹槽并卡在其上，斜辊轮轴固定端通过圆锥销31固定在过渡座上。上述横辊轮和斜辊轮均为非金属材质。
【权利要求】
1.一种舱顶加油站供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置，其特征在于:在舱顶加油站及供电站舱口上分别设中辊轮组件以及两组侧辊轮组件，三组辊轮组件的定合页板均通过紧固件固定在舱口组件中甲板下面与舱口甲板垂直相连的侧壁上，每个定合页板上均通过连接件装有一对合页轴，每对合页轴分别装有与其铰接的动合页板，该动合页板呈门字形，其缺口部分对应的定合页板上装有下锁紧旋钮，在动合页板上部装有上锁紧旋钮，动合页板自由端装有与其焊为一体的两个轴套，其内装有一根轴线与甲板平行的横辊轮轴，每根辊轮轴内均装有轴向中空的润滑油腔，一端封闭另一端与注油杯相连的油腔装有三个径向通孔，它们分别与设在该横辊轮轴上的三个横辊轮相对应，该三个横辊轮分别设在两轴套之间和两侧，上述中辊轮组件的辊轮轴一端装有轴肩，其与设在轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端的环形凹槽相对应并卡在其内，中辊轮轴另一端装有环形凹槽，槽内装有弹性挡圈，该弹性挡圈位于另一个轴套侧面的横辊轮轴孔外端的环形凹槽内，上述两个侧辊轮组件的辊轮轴与中辊轮轴相邻的一端装有轴肩，其与设在轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端的环形凹槽相对应并卡在其内，侧辊轮轴另一端穿过另一个轴套侧面的一个横辊轮轴孔外端置于过渡座的中心通孔内，并由圆锥销固定，该过渡座上装有与辊轮轴双向倾斜的轴孔，轴孔内装有斜辊轮轴，该斜辊轮轴内装有轴向中空的润滑油腔，该一端封闭另一端与注油杯相连的油腔装有径向通孔，在该斜辊轮轴上套有大直径为自由端的喇叭形斜辊轮，该斜辊轮自由端轴孔设与斜辊轮轴肩对应的环形凹槽并卡在其上，斜辊轮轴固定端通过圆锥销固定在过渡座上。
2.根据权利要求1所述的舱顶加油站供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置，其特征在于:下锁紧旋钮其T字形手钮中部为一圆孔，设在圆孔内的短轴一端垂直固定在定合页板上，另一端穿过圆孔伸在手钮外的螺纹部分由螺母紧固，在手钮内侧装有轮毂套在圆孔上的压板，该压板为半圆板，其一个面与手钮连为一体，另一个面为斜面，即与定合页板后接触部分比先接触部分厚度逐渐增加，在动合页板上部装有上锁紧旋钮。
3.根据权利要求1所述的舱顶加油站供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置，其特征在于:上锁紧旋钮其条状手钮平行地固定在圆托盘一侧，圆托盘另一侧垂直固定有短轴的一端，该短轴穿过动合页板通孔与锁紧板中部的轮毂固定连接，该轮毂与半圆板为一体件，该半圆板与舱盖防水槽立板接触的面为斜面，即与防水槽立板后接触部分比先接触部分厚度逐渐增加。
4.根据权利要求1所述的舱顶加油站供电站软管急速拖拽出舱辊轮装置，其特征在于:横棍轮和斜棍轮均为非金属材质。
【文档编号】F16L3/01GK203686359SQ201320810185
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日
【发明者】刘锡文, 王晶, 董胜军, 刘扬 申请人:大连海威金属结构有限公司