具有偏心结构的复合式轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有偏心结构的复合式轴承，包括：外圈、内圈、偏心环、若干外圈滚动体组和若干内圈滚动体组，所述偏心环设置于所述外圈和所述内圈的中间，且若干所述外圈滚动体组配合设置于所述外圈的滚道和所述偏心环的外侧滚道内，若干所述内圈滚动体组配合设置于所述偏心环的内侧滚道和所述内圈的滚道内，所述偏心环上开设有若干用于连接偏心量控制机构的螺孔、以及用于与偏心量控制机构定位的定位销孔。通过上述方式，本实用新型能够精确控制轴承的偏心量，保障主轴的高精度运转，达到了精简偏心机构、节约内部空间的目的。
【专利说明】具有偏心结构的复合式轴承
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承【技术领域】，特别是涉及一种具有偏心结构的复合式轴承。
【背景技术】
[0002]常用的偏心轴承需要有三部份组成:一个偏心套和两个圆柱滚子,偏心套和轴承的里圈整合为一体，形成偏心轴承。其只具有偏心功能，功能单一，而且结构复杂，部件繁多；此外，在偏心量调节方面，则需要外置偏心量控制机构，这就使整个机构复杂化。而采用其它的偏心结构，安装、调节又比较困难，且抗震性能差。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种具有偏心结构的复合式轴承，能够精确控制轴承的偏心量，保障主轴的高精度运转，达到了精简偏心机构、节约内部空间的目的。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种具有偏心结构的复合式轴承，包括:外圈、内圈、偏心环、若干外圈滚动体组和若干内圈滚动体组,所述偏心环设置于所述外圈和所述内圈的中间，且若干所述外圈滚动体组配合设置于所述外圈的滚道和所述偏心环的外侧滚道内，若干所述内圈滚动体组配合设置于所述偏心环的内侧滚道和所述内圈的滚道内，所述偏心环上开设有若干用于连接偏心量控制机构的螺孔、以及用于与偏心量控制机构定位的定位销孔。
[0005]在本实用新型一个较佳实施例中，若干所述外圈滚动体组为若干满装滚动体组或若干通过保持架引导的滚动体组。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中，若干所述内圈滚动体组为若干满装滚动体组或若干通过保持架引导的滚动体组。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中，所述保持架为黄铜实体保持架。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中，所述偏心环的内侧滚道的两边均设有止动槽，所述止动槽内设有用于对内圈滚动体组限位的止动环。
[0009]在本实用新型一个较佳实施例中，所述偏心环的外侧滚道的一边设有挡边，另一边设有止动槽，所述止动槽内设有止动挡圈，所述外圈的一端通过所述挡边限位，另一端通过所述止动挡圈限位。
[0010]在本实用新型一个较佳实施例中，所述外圈与所述偏心环之间还设置有密封环。[0011 ] 在本实用新型一个较佳实施例中，所述偏心环上还设置有若干通向所述偏心环的内侧滚道的注油孔。
[0012]本实用新型的有益效果是:通过在偏心环上设置螺孔和定位销，用于连接偏心量控制机构，使得偏心环的旋转角度可调节，来实现轴承内外环的偏心量的精确控制；同时也可以保障装配主轴的高精度运转，达到了精简偏心机构、节约内部空间的目的。【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型具有偏心结构的复合式轴承一较佳实施例的结构示意图；
[0014]图2是图1所示具有偏心结构的复合式轴承的左视图；
[0015]附图中各部件的标记如下:1、外圈，2、偏心环，21、螺孔，22、定位销孔，23、注油孔，
3、内圈,4、外圈滚动体组,5、内圈滚动体组,51、保持架,6、止动环,7、止动挡圈,8、密封环。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括:
[0018]—种具有偏心结构的复合式轴承，包括:外圈1、内圈3、偏心环2、若干外圈滚动体组4和若干内圈滚动体组5，其中，所述偏心环2设置于所述外圈I和所述内圈3的中间，且若干所述外圈滚动体组4配合设置于所述外圈I的滚道和所述偏心环2的外侧滚道内，若干所述内圈滚动体组5配合设置于所述偏心环2的内侧滚道和所述内圈3的滚道内，所述偏心环2上开设有若干用于连接偏心量控制机构的螺孔21、以及用于与偏心量控制机构定位的定位销孔22。
[0019]若干所述外圈滚动体组4可以为若干满装滚动体组或若干通过保持架引导的滚动体组。在本实施例中，所述外圈滚动体组4包含两组滚动体，所述滚动体为圆柱滚子，且满装设置。
[0020]若干所述内圈滚动体组5为若干满装滚动体组或若干通过保持架引导的滚动体组。在本实施例中，所述内圈滚动体组5包含四组滚动体,每组滚动体设置于保持架51中，依靠所述保持架51引导。且所述滚动体为圆柱滚子，所述保持架51为黄铜实体保持架。
[0021]所述偏心环2的内侧滚道的两边均设有止动槽，所述止动槽内设有用于对所述内圈滚动体组4限位的止动环6。
[0022]所述偏心环2的外侧滚道的一边设有挡边，另一边设有止动槽，所述止动槽内设有止动挡圈7，所述外圈I的一端通过所述挡边限位，另一端通过所述止动挡圈7限位。
[0023]所述外圈I与所述偏心环2之间还设置有密封环8，使其内部形成注脂空间，所述注脂空间内注有润滑脂。
[0024]所述偏心环2上还设置有若干通向所述偏心环2的内侧滚道的注油孔23，通过所述注油孔23向内圈滚动体组4注入润滑油。
[0025]控制轴承的偏心量时，先通过在定位销孔23中插入定位销，使偏心量控制机构通过定位销实现对轴承偏心量最大值处的精确定位；再通过螺孔21使偏心量控制机构连接偏心环2，并控制其旋转角度，通过调节偏心环2的旋转角度，来实现对轴承偏心量的精确控制。
[0026]本实用新型揭示了一种具有偏心结构的复合式轴承，通过在偏心环上设置螺孔和定位销，用于连接偏心量控制机构，使得偏心环的旋转角度可调节，来实现轴承内外环的偏心量的精确控制；同时也可以保障装配主轴的高精度运转，达到了精简偏心机构、节约内部空间的目的。[0027]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种具有偏心结构的复合式轴承，其特征在于，包括:外圈、内圈、偏心环、若干外圈滚动体组和若干内圈滚动体组，所述偏心环设置于所述外圈和所述内圈的中间，且若干所述外圈滚动体组配合设置于所述外圈的滚道和所述偏心环的外侧滚道内，若干所述内圈滚动体组配合设置于所述偏心环的内侧滚道和所述内圈的滚道内，所述偏心环上开设有若干用于连接偏心量控制机构的螺孔、以及用于与偏心量控制机构定位的定位销孔。
2.根据权利要求1所述的具有偏心结构的复合式轴承，其特征在于，若干所述外圈滚动体组为若干满装滚动体组或若干通过保持架引导的滚动体组。
3.根据权利要求1所述的具有偏心结构的复合式轴承，其特征在于，若干所述内圈滚动体组为若干满装滚动体组或若干通过保持架引导的滚动体组。
4.根据权利要求2-3任一所述的具有偏心结构的复合式轴承，其特征在于，所述保持架为黄铜实体保持架。
5.根据权利要求1所述的具有偏心结构的复合式轴承，其特征在于，所述偏心环的内侧滚道的两边均设有止动槽，所述止动槽内设有用于对内圈滚动体组限位的止动环。
6.根据权利要求1所述的具有偏心结构的复合式轴承，其特征在于，所述偏心环的外侧滚道的一边设有挡边，另一边设有止动槽，所述止动槽内设有止动挡圈，所述外圈的一端通过所述挡边限位，另一端通过所述止动挡圈限位。
7.根据权利要求1所述的具有偏心结构的复合式轴承，其特征在于，所述外圈与所述偏心环之间还设置有密封环。
8.根据权利要求1所述的具有偏心结构的复合式轴承，其特征在于，所述偏心环上还设置有若干通向所述偏心环的内侧滚道的注油孔。
【文档编号】F16C33/30GK203717641SQ201320866665
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】朱克明, 王志良, 陈杰, 郑鸿鹏, 王士伟 申请人:常熟长城轴承有限公司