气式消振装置制造方法
【专利摘要】本发明公开一种气式消振装置，包括活塞、活塞杆、气缸、端盖板；活塞杆一端与气缸内活塞固定连接，活塞杆的另一端穿过盖压板伸出气缸，盖压板固定在气缸的一端，端盖板固定在气缸的另一端；活塞上设有泄气阀装置，使活塞两侧腔室连通或隔断，所述气缸中充满高压气体；泄气阀装置包括阀芯、设置在活塞上的阀芯孔、弹簧和压片。活塞从行程初期开始运动并压缩气体产生阻力，且阻力随着位移的增加而快速增大，在行程后期阀芯的突出顶杆部与气缸的内端面挤压打开泄气阀，快速减小阻力。本发明用于消除两个物体碰撞时产生的振动，可作为高压开关的分合闸缓冲器，使之分合闸过程中无弹跳和反弹。
【专利说明】气式消振装置
【技术领域】
[0001]本发明属于气体消振领域，具体地说是一种气式消振装置。
【背景技术】
[0002]目前高压开关在分合闸时平均速度要求快，时间要求短，这样带来一个问题便是接触时速度高，接触冲击力大，机械损伤大，同时带来了接触反弹，使得开关在合闸时，合了又分开，引起了较大的电气冲击，即涌流。在分闸时速度较高，触头分开到达分闸极限位置时速度仍较高，触头将反弹，向合闸方向运动，当开关的触点之间的距离过小时，便产生放电，即发生燃弧或重燃。涌流与燃弧给开关设备乃至整个电网造成危害。
[0003]目前针对开关的合闸弹跳与分闸反跳这一现象普遍的做法是合闸增加了耗能弹簧，分闸增加液体阻尼器，合闸有弹簧缓冲。这样使得分合闸运动性能有所提高，但并不能较大幅度地改善这种状况。因为开关分闸时，运动体从没有阻力到很大的阻尼力之间的时间非常短，同样要产生冲击，对整个机构造成影响。在开关合闸时，因为运动体速度从运动开始越来越高，接触时运动速度达到最高，弹簧能起到缓冲作用，但其缓冲的机理是暂时储存能量，弹簧被压缩后存储的能量终将释放，导致运动体往回运动，造成了开关触点的暂时分离，导致开关分闸。当机构持续合闸时、此过程反复几次后最终开关合闸。因此无论在开关分闸还是合闸时，现有技术难以妥善解决这一难题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种能使开关管动触头在合闸行程前段受到阻尼减速、合闸行程末段阻尼解除的气式消振装置。
[0005]本发明的原理是，气式消振装置采用在行程前期压缩气体、产生阻尼以及行程终了快速放气消除阻尼的三个技术过程`。气式消振装置的活塞在合闸行程前段压缩气体产生缓慢上升的阻力，另一方面压缩气体通过小孔消耗气体储存的部分能量；使运动体的速度在起初不受到太大影响，在行程后期阻力快速上升，快速降低运动体速度，在行程终了活塞上的气阀阀芯开启释放压缩气体，消除阻尼，避免压缩气体使运动体在碰撞时回弹。
[0006]因为压缩气体:
[0007]P1V1A1 = P2VT2
[0008]此时瞬间压缩可看作一个绝热的过程，T1 = T2。因此:
[0009]P1V1 = P2V2
[0010]P2 = P1V1A2
[0011]再因为气体通过小孔有所泄漏，气体泄漏后气压比理论值小，称其为泄漏系数，用符号k表不，k为一个小于I的值。则有:
[0012]P2 = W1V1A2
[0013]F = S^W1V1A2
[0014]上式中:P1-密闭腔原有气压，P2-密闭腔压缩后气压，Vl-密闭腔原有体积，V2-密闭腔压缩后体积，Tl-密闭腔原有气体温度，T2-密闭腔现有气体温度，k-泄漏系数，S-活塞的有效面积，F-产生的阻力。
[0015]F为产生阻力，随着位移的变化，产生的阻力越来越大。
[0016]与此同时在压缩腔的对面腔中产生与压缩腔相比的负压，其负压力与产生的阻力方向一致，增强阻尼效果。
[0017]本发明的技术方案提供一种气式消振装置，包括活塞6、活塞杆23、缸体5、端盖I ;所述活塞杆23从缸体5的上端伸入气缸内部,活塞杆23的下端与置于缸内的活塞6固定连接；端盖I固定在缸体5的下端；所述活塞6上设有泄气阀装置7，使活塞两侧腔室连通或隔断。
[0018]本发明应用时缸体固定，活塞杆与需要缓冲的运动部件连接。运动部件带动活塞杆从下向上运动，活塞杆上的活塞从行程初始开始逐步压缩缸体内上腔室中的气体，活塞压缩气体产生阻力，且阻力随着活塞运动行程的增加快速增加，阻尼效果增强，实现对运动部件减速，压缩气体可从活塞上的小孔从高压侧流向低压侧，释放储存的部分能量；在活塞行程末段泄气阀装置开启，释放压缩气体，消除所储存的能量，阻力消除，使运动部件维持原速度运行，从而避免压缩侧储存能量导致运动部件反弹。
[0019]本技术方案的还有如下进一步改进的方案:
[0020]所述的泄气阀装置7包括阀芯9、设置在活塞6上的阀芯孔10、弹簧17和压片11，所述阀芯9与阀芯孔10配合；阀芯9包括顺次连接的活塞部101、顶杆部102 ;阀芯9、弹簧17顺次置于阀芯孔10内，阀芯9的顶杆部102突出于活塞6的上端面，压片11压紧弹簧17并固定在活塞6的下端面；活塞在运动过程中阀芯9的突出于活塞6上端面的顶杆部103与缸体上端部的内侧面20挤压打开泄气阀装置7。在活塞运动行程末段，设置在活塞上的阀芯顶杆部接触到气缸上端盖部内侧面，泄气阀装置被开启，缸体上部腔室中压缩储能气体通过阀芯孔快速流到缸体下部腔室，释放储存的能量，减小阻尼；当上、下两腔室的气压平衡，阻力消除，缓冲结束，被缓冲物体不会被缓冲器中储能气体高速反弹。
[0021]所述阀芯9的活塞部101与顶杆部102紧固连接或一体成型。所述紧固连接为焊接或螺栓连接。
[0022]所述的活塞6为圆形，活塞6把缸体5分为上腔室和下腔室，活塞6的侧面圆周上设有第一凹槽16 ;活塞6的中部设有活塞圆孔4，所述第一凹槽16内设有第一密封件8。进一步地活塞圆孔4的内表面上设有第二凹槽61，第二凹槽61内设有第二密封件19。密封件和凹槽配合使用，使缓冲器上下两腔室各自密封。
[0023]所述缸体5的上腔室与下腔室之间设有至少一个连通两腔室的连接通道。所述的连接通道的面积不超过活塞面积的I %。连接通道能改善缓冲器的缓冲特性，连接通道截面积小，缓冲阻尼大；面积大，缓冲阻尼小；根据缓冲需要设计合适截面积的连接通道。
[0024]所述连接通道为设置在活塞上的阻尼孔18，或所述连接通道为设置在阀芯9上且贯通活塞部101和顶杆部102的阻尼孔，或所述连接通道为设置在活塞杆23上的阻尼孔。
[0025]所述的连接通道为设置在缸体5内侧壁上的连通凹槽，所述连通凹槽与缸体5的轴线平行。
[0026]在缸体5的上腔室和下腔室的缸体侧壁上分别设有通孔、设于腔室外的导管连通两通孔，实现缸体5的上腔室和下腔室之间连通。[0027]所述缸体5的上端盖部设有缸体上端盖部圆孔51，缸体上端盖部圆孔51的内表面圆周上设有第三凹槽53，第三凹槽53内设有第三密封件13 ;缸体5上端盖部至少设有2个与缸体轴线平行的缸体第一螺丝孔52。活塞杆的轴部通过第三密封件与缸体上端盖部圆孔密封动连接。
[0028]所述的缸体5的下端开口，缸体壁的下端至少设有2个与缸体的轴线平行的缸体第二螺孔54。
[0029]所述缸体5的上端设有压盖板14，压盖板14中部设有压盖板圆孔140，压盖板14设有至少2个压盖板紧固孔141，所述压盖板紧固孔141与缸体5上端盖部的缸体第一螺丝孔52配合。
[0030]所述的活塞杆23包括顺次连接的紧固部231、塞部232、轴部233和连接部234 ；所述紧固部231和塞部232穿过活塞圆孔4，轴部233分别穿过缸体5的缸体上端盖部圆孔51和压盖板14的压盖板圆孔伸到缸体5外；所述轴部233的直径大于塞部232和紧固部231的或轴部233和塞部232间设有限位活塞位置的凸起；紧固部231设有外螺纹，连接部234的设有外螺纹或内螺纹。
[0031]所述的端盖I设有至少一个安装单向阀的单向阀孔113，端盖I包括顺次连接的密封部112、盖合部111 ;所述盖合部111盖合于缸体的下端，密封部112伸入缸体5内，密封部112的外圆周上设有第四凹槽114，第四凹槽114内设有第四密封件3，盖合部111上设有至少2个端盖螺孔115，端盖螺孔115与缸体壁下端的缸体第二螺丝孔54相配合。
[0032]所述端盖I上的单向阀孔113中安装由外向内通、由内向外止的单向阀2。单向阀2的设计方便向缓冲器的缸体内充入高压气体，同时防止高压气体泄漏。高压气体可以产生更大的缓冲力；优选地充入氮气，还可以充入氦气、氖气等其它惰性气体，防止密封件的氧化，延长使用寿命。
[0033]所述缸体5上端部内侧面上、阀芯顶杆部102上方设有金属挡片或硬质合金挡片
12。进一步地与阀芯相接触的气式消振装置缸体上端盖部的内侧面上嵌装不锈钢片，防止气阀阀芯与缸体上端盖部内侧产生磨损，延长缓冲器缸体的使用寿命。
[0034]所述的缸体10、活塞6、压盖板14、端盖I的材料为铝或铝合金。
[0035]所述缸体5内充有高压气体，所述高压气体的压力大于一个标准大气压。
[0036]本发明提供一种电磁驱动器，包括上述的气式消振装置24，还包括电磁驱动机构，所述电磁驱动机构和气式消振装置24轴向连接。
[0037]所述的电磁驱动机构包括电磁驱动机构缸体28、盖合在电磁驱动机构缸体28下端的电磁驱动机构下端盖25、盖合在电磁驱动机构缸体28上端的电磁驱动机构上端盖31、穿过电磁驱动机构上端盖31及电磁驱动机构下端盖25并两端伸到缸体外的电磁驱动轴40 ;所述电磁驱动轴40位于缸体内的轴部上设有运动铁芯27，电磁驱动机构缸体28的下腔内设有第二线圈26，电磁驱动机构缸体28的上腔内设有第一线圈30。
[0038]所述电磁驱动机构的电磁驱动轴40的下端和气式消振装置24的活塞杆23的连接部234连接。
[0039]气式消振装置和电磁驱动机构配合使用，电磁驱动机构的电磁驱动轴运动带动气式消振装置的活塞运动，活塞压缩气体并储存电磁驱动轴的动能，产生阻尼对电磁驱动轴进行减速；在电磁驱动轴行程末段开启泄气阀装置，释放储存的能量，消除气式消振装置的阻尼作用，避免气式消振装置中储能气体导致电磁驱动轴反弹。
[0040]本发明提供一种开关装置，包括上述的电磁驱动器，还包括至少一个单极开关，所述电磁驱动器与单极开关连接。
[0041]所述单极开关包括绝缘拉杆32、绝缘筒33、真空泡36 ;所述的绝缘拉杆32、绝缘筒33、真空泡36、电磁驱动器间相互连接。
[0042]所述真空泡36包括静触头37、动触头35、动触头引出杆34、静触头引出杆38 ;动触头引出杆34和绝缘筒的上端轴连接，绝缘筒的下端轴和电磁驱动器连接。
[0043]所述的绝缘筒33内嵌装阻尼器39，所述阻尼器39的连接轴41与真空泡的动触头引出杆34连接。
[0044]所述的阻尼器39设有缸体，连接轴41从缸体的顶部插入缸体内，连接轴的下端设有活塞，活塞上设有上下贯通的溢流孔，活塞和缸体底面之间设有复位弹簧；所述缸体内装有耗能油。
[0045]电磁驱动器和开关配合使用，在合闸时，电磁驱动器中的电磁驱动轴带动气式消振装置的活塞运动，活塞压缩气体并储存电磁驱动轴的动能，产生阻尼对开关动触头进行减速；在动触头行程末段，阀芯撞击缸体上端部内侧面开启泄气阀装置，释放储存的能量，消除气式消振装置的阻尼作用，使动触头保持原速度运动；从而避免了气式消振装置中储能气体导致动触关反弹，实现开关无弹跳合闸。
[0046]有益效果:
[0047]本发明保障气式消振装置在行程前段产生阻尼、在行程末段解除阻尼而不导致与其相连的运动部件产生反弹。通过设置在气式消振装置活塞上的泄气阀装置，在行程前段活塞压缩气体储存能量产生阻尼，行程末段开启泄气阀装置释放储能气体解除阻尼，避免气式消振装置导致运动部件反弹。通过在缸体上端盖部内侧设置金属挡片，提高缸体的使用寿命。通过采用气式消振装置，避免开关泡动触头反弹，实现开关的无弹跳合闸。
【专利附图】
【附图说明】
[0048]图1气式消振装置装配示意图。
[0049]图2气式消振装置缸体剖视示意图。
[0050]图3气式消振装置活塞剖视示意图。
[0051]图4气式消振装置阀芯剖视示意图。
[0052]图5气式消振装置压盖板剖视示意图。
[0053]图6气式消振装置端盖剖视示意图。
[0054]图7气式消振装置活塞轴剖视示意图。
[0055]图8电磁驱动器示意图。
[0056]图9开关装置示意图。
[0057]图中，1-端盖，2_单向阀,3_第四密封件,4_活塞圆孔,5_缸体，6_活塞,7_泄气阀装置，8-第一密封件，9-阀芯，10-阀芯孔，11-压片，12-挡片，13-第三密封件，14-压盖板，15-锁紧螺母，16-第一凹槽，17-弹簧，18-阻尼孔，19-第二密封件，20-缸体上端部的内侧面，22-固定孔，23-活塞杆，24-气式消振装置，25-电磁驱动机构下端盖，26-第二线圈，27-运动铁芯,28-电磁驱动机构缸体，30-第一线圈，31-电磁驱动机构上端盖，32-绝缘拉杆，33-绝缘筒，34-动触头引出杆，35-动触头，36-真空泡，37-静触头，38-静触头引出杆，39-阻尼器，40-电磁驱动轴，41-连接轴，51-缸体上端盖部圆孔，52-第三凹槽，53-缸体第一螺丝孔，54-缸体第二螺孔，61-第二凹槽，101-活塞部，102-顶杆部，111-盖合部，112-密封部，113-单向阀孔，114-第四凹槽，115-端盖螺孔，140-压盖板圆孔，140-压盖板圆孔，141-压盖板紧固孔，231-紧固部，232-塞部，233-轴部，234-连接部。
【具体实施方式】
[0058]为了阐明本发明的技术方案及技术目的，下面结合附图及最优【具体实施方式】对本发明做进一步的介绍。
[0059]实施例1:
[0060]如图1所不,一种气式消振装置,包括活塞6、活塞杆23、缸体5、压盖板14、端盖I ;所述活塞杆23穿过压盖板14从缸体5的上端伸入气缸内部，活塞杆23的下端通过锁紧螺母15与置于缸内的活塞6固定连接；压盖板14固定在缸体5的上端，端盖I固定在缸体5的下端；所述活塞6上设有泄气阀装置，使活塞两侧腔室连通或隔断；缸体5内充入压力大于一个标准大气压的高压工作气体，工作气体的压力优选为2个标准大气压；工作气体优选为氮气，也可以是氦气、氖气等其它惰性气体，防止密封件的氧化，延长使用寿命；气缸内高压气体可以产生更大的缓冲力。上述缸体10、活塞6、压盖板14、端盖I的材料为铝或铝
I=1-Wl O
[0061]如图1、图3和图4所示，所述泄气阀装置包括阀芯9、设置在活塞上的阀芯孔10、弹簧17和压片11，所述阀芯9与阀芯孔10配合；阀芯9包括顺次连接的活塞部101、顶杆部102 ；阀芯9、弹簧17顺次置于阀芯孔10内，阀芯9的顶杆部102突出于活塞6的上端面，压片11压紧弹簧17并固定在活塞的下端面；活塞在运动过程中阀芯9突出于活塞6上端面的顶杆部103的凸出部分与缸体上端部的内侧面20挤压打开泄气阀装置7。所述阀芯9的活塞部101与顶杆部102 —体成型；所述阀芯9成型还有其它方式，如阀芯9的活塞部101与顶杆部102之间焊接或螺栓固定连接。
[0062]如图3所示，所述活塞6为圆形，活塞6把缸体5分成上腔室和下腔室，活塞的侧面圆周上设有第一凹槽16;活塞6的中心设有活塞圆孔4，活塞圆孔4的内表面上设有第二凹槽61，所述第一凹槽16内设有第一密封件8，第二凹槽61内设有第二密封件19。密封件和凹槽配合使用，使缓冲器上下两腔室各自密封。所述活塞上设有阻尼孔18，阻尼孔18连通缸体5的上腔室与下腔室；阻尼孔18为截面积不超过活塞面积的1%，优选的为0.8%。阻尼孔能改善气式消振装置的缓冲特性，阻尼孔截面积小，缓冲阻尼大；面积大，缓冲阻尼小；根据缓冲需要设计合适截面积的阻尼孔。连通缸体上腔室与下腔室的连接通道还有其它实施方式，如所述连接通道为设置在阀芯(9)上且贯通活塞部(101)和顶杆部(102)的阻尼孔，或所述连接通道为设置在活塞杆(23)上的阻尼孔。
[0063]如图2所示，所述缸体5的上端盖部设有缸体上端盖部圆孔51，缸体上端盖部圆孔51的内表面圆周上设有第三凹槽53，第三凹槽53内设有第三密封件13 ;缸体5上端盖部至少设有2个与缸体轴线平行的缸体第一螺丝孔52。活塞杆的轴部通过第三密封件与缸体上端盖部圆孔密封动连接。缸体5的下端开口，缸体侧壁的下端至少设有2个与缸体的轴线平行的缸体第二螺孔54 ;缸体侧壁上端至少设有2个与缸体轴线平行的固定孔22。[0064]进一步地，缸体5上端盖部内侧面上、阀芯顶杆部102上方嵌装不锈钢挡片12，防止气阀阀芯导致缸体上端盖部内侧产生磨损，延长气式消振装置的缸体的使用寿命。
[0065]如图5所示，盖合在缸体5上端盖部的压盖板14中部设有压盖板圆孔，压盖板14还设有至少2个压盖板紧固孔141，所述压盖板紧固孔141与缸体10上端盖部的缸体第一螺丝孔52配合。
[0066]如图7所示，所述活塞杆23包括顺次连接的紧固部231、塞部232、轴部233和连接部234 ;所述紧固部231和塞部232穿过活塞圆孔4，轴部233分别穿过缸体10的缸体上端盖部圆孔51和压盖板14的压盖板圆孔伸到缸体10外；所述轴部233的直径大于塞部232和紧固部231的或轴部233和塞部232间设有限制活塞位置的凸起；紧固部231设有外螺纹，连接部234设有外螺纹或内螺纹，优选为内螺纹。
[0067]如图6所示，所述端盖I设有至少一个安装单向阀的单向阀孔113，端盖I包括顺次连接的密封部112、盖合部111 ;所述盖合部111盖合于缸体的下端，密封部112伸入缸体5内，密封部112的外圆周上设有第四凹槽114，第四凹槽114内设有第四密封件3，盖合部111上设有至少2个端盖螺孔115，端盖螺孔115与缸体壁下端的缸体第二螺丝孔54相配合。端盖I上的单向阀孔113中安装由外向内通、由内向外止的单向阀2。单向阀的设计方便向缓冲器的缸体内充入高压气体，同时防止高压气体泄漏。
[0068]本发明的工作过程为气式消振装置的活塞从行程初始逐步压缩缸体内上腔室中的气体，活塞压缩气体产生阻力，且阻力随着活塞运动行程的增加快速增加，阻尼效果增强，实现对运动部件的减速。在活塞运动行程后期，设置在活塞上的阀芯顶杆部接触到气缸上端盖部内侧面，泄气阀装置被开启，缸体上部腔室中压缩储能气体通过阀芯孔快速流到缸体下部腔室，释放储存的能量，减小阻尼；当上、下两腔室的气压平衡，阻力消除，缓冲结束，被缓冲物体不会被缓冲器中储能气体高速反弹。
[0069]实施例2:
[0070]如图8所示，一种电磁驱动器，包括电磁驱动机构和实施例1的气式消振装置24 ；电磁驱动机构和气式消振装置24轴向连接。电磁驱动机构包括电磁驱动机构缸体28、盖合在电磁驱动机构缸体28下端的电磁驱动机构下端盖25、盖合在电磁驱动机构缸体28上端的电磁驱动机构上端盖31、穿过电磁驱动机构下端盖25及电磁驱动机构上端盖31并两端伸到缸体外的电磁驱动轴40 ;所述电磁驱动轴40位于缸体内的轴部上设有运动铁芯27，电磁驱动机构缸体28的下腔内设有第二线圈26,电磁驱动机构缸体28的上腔内设有第一线圈30。电磁驱动机构的电磁驱动轴40的下端和气式消振装置24的活塞杆23的连接部234连接。
[0071]气式消振装置和电磁驱动机构配合使用，电磁驱动机构的电磁驱动轴运动带动气式消振装置的活塞运动，活塞压缩气体并储存电磁驱动轴的动能，产生阻尼对电磁驱动轴进行减速；在电磁驱动轴行程末端开启泄气阀装置，释放储存的能量，消除缓冲器的阻尼作用，避免缓冲器中储能气体导致电磁驱动轴反弹。
[0072]实施例3:
[0073]如图9所示，一种开关装置，包括实施例5的电磁驱动器、一个单极开关，所述电磁驱动器与单极开关连接。单极开关包括绝缘拉杆32、绝缘筒33、真空泡36 ;所述的绝缘拉杆32、绝缘筒33、真空泡36、电磁驱动器轴向连接。本实施例以一个单极开关为例对此开关装置进行说明，所述的单极开关还可以为2个或3个以上。
[0074]所述真空泡36包括静触头37、动触头35、动触头引出杆34、静触头引出杆38 ;动触头引出杆34和绝缘筒的上端轴连接，绝缘筒的下端轴和电磁驱动器连接。
[0075]所述的绝缘筒33内嵌装阻尼器39，所述阻尼器39的连接轴41与真空泡的动触头引出杆34连接。
[0076]所述的阻尼器39设有缸体，连接轴41从缸体的顶部插入缸体内，连接轴的下端设有活塞，活塞上设有上下贯通的溢流孔，活塞和缸体底面之间设有复位弹簧；所述缸体内装有耗能油。
[0077]电磁驱动器和单级开关配合使用，在合闸时，电磁驱动器中的电磁驱动轴带动气式消振装置的活塞运动，活塞压缩气体并储存电磁驱动轴的动能，产生阻尼对开关装置的动触头进行减速；在动触头行程末，阀芯撞击缸体上端部内侧面开启泄气阀装置，释放储存的能量，消除缓冲器的阻尼作用，使动触头保持原速度运动；从而避免了气式消振装置中储能气体导致开关装置的动触头反弹，实现开关无弹跳合闸。
[0078]以上实例仅是针对本发明做解释性阐述，并不局限于该种实施方式，能够实现本发明目的其他任何等同变换方式皆属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.气式消振装置，包括活塞(6)、活塞杆(23)、缸体(5)、端盖(I);所述活塞杆(23)从缸体(5)的上端伸入气缸内部，活塞杆(23)的下端与置于缸内的活塞(6)固定连接；端盖(1)固定在缸体(5)的下端；其特征在于:所述活塞(6)上设有泄气阀装置(7)，使活塞两侧腔室连通或隔断。
2.根据权利要求1所述的气式消振装置，其特征在于:所述的泄气阀装置(7)包括阀芯(9)、设置在活塞上的阀芯孔(10)、弹簧(17)和压片(11)，所述阀芯(9)与阀芯孔(10)配合；阀芯(9)包括顺次连接的活塞部(101)、顶杆部(102);阀芯(9)、弹簧(17)顺次置于阀芯孔(10)内，阀芯(9)的顶杆部(102)突出于活塞(6)的上端面，压片(11)压紧弹簧(17)并固定在活塞的下端面；活塞在运动过程中阀芯(9)的突出于活塞上端面的顶杆部(102)与缸体上端部的内侧面(20)挤压打开泄气阀装置(7)。
3.根据权利要求2所述的气式消振装置，其特征在于，所述阀芯(9)的活塞部(101)与顶杆部(102)紧固连接或一体成型，所述紧固连接为焊接或螺栓连接。
4.根据权利要求2所述的气式消振装置，其特征在于，所述活塞(6)为圆形，活塞(6)的侧面圆周上设有第一凹槽(16)，所述第一凹槽(16)内设有第一密封件(8);活塞(6)的中部设有活塞圆孔(4)。
5.根据权利要求2所述的气式消振装置，其特征在于，所述活塞(6)把缸体(5)分为上腔室和下腔室，所述上腔室与下腔室之间设有至少一个连通活塞两边腔室的连接通道。
6.根据权利要求5所述的气式消振装置，其特征在于，所述连接通道为设置在活塞上的阻尼孔(18)，或所述连接通道为设置在阀芯(9)上且贯通活塞部(101)和顶杆部(102)的阻尼孔，或所述连接通道为设置在活塞杆(23)上的阻尼孔。
7.根据权利要求6所述的气式消振装置，其特征在于，所述连接通道的截面积不超过活塞面积的1%。
8.根据权利要求1所述的气式消振装置，其特征在于，所述缸体(5)的上端盖部设有缸体上端盖部圆孔(51)，缸体上端盖部圆孔(51)的内表面圆周上设有第三凹槽(53)，第三凹槽(53)内设有第三密封件(13);缸体(5)上端盖部至少设有2个与缸体轴线平行的缸体第一螺丝孔(52)。
9.根据权利要求1所述的气式消振装置，其特征在于，所述缸体(5)的上端设有压盖板(14)，压盖板(14)中部设有压盖板圆孔(140)，压盖板(14)设有至少2个压盖板紧固孔(141)，所述压盖板紧固孔(141)与缸体(5)上端盖部的缸体第一螺丝孔(52)配合。
10.根据权利要求1所述的气式消振装置，其特征在于，所述的活塞杆(23)包括顺次连接的紧固部(231)、塞部(232)、轴部(233)和连接部(234);所述紧固部(231)和塞部(232)穿过活塞圆孔(4)，轴部(233)分别穿过缸体(5)的缸体上端盖部圆孔(51)和压盖板(14)的压盖板圆孔(140)伸到缸体(5)外；紧固部(231)设有外螺纹，连接部(234)的设有外螺纹或内螺纹。
11.根据权利要求1所述的气式消振装置，其特征在于，所述的端盖(I)设有至少一个安装单向阀的单向阀孔(113)，端盖(I)包括顺次连接的密封部(112)、盖合部(111);所述盖合部(111)盖合于缸体的下端，密封部(112)伸入缸体(5)内，密封部(112)的外圆周上设有第四凹槽(114)，第四凹槽(114)内设有第四密封件(3)，盖合部(111)上设有至少2个端盖螺孔(115)，端盖螺孔(115)与设置在缸体壁下端的缸体第二螺丝孔(54)相配合。
12.根据权利要求11所述的气式消振装置，其特征在于，所述端盖(I)上的单向阀孔(113)中安装由外向内通、由内向外止的单向阀(2)。
13.根据权利要求1-12任一权利要求所述的气式消振装置，其特征在于，所述缸体(5)上端部内侧面上、阀芯顶杆部(102)上方设有金属挡片或硬质合金挡片(12)。
14.根据权利要求13所述的气式消振装置，其特征在于，所述的缸体(10)、活塞(6)、压盖板(14)、端盖(I)的材料为招或招合金。
15.根据权利要求13所述的气式消振装置，其特征在于，所述缸体(5)内充有高压气体，所述高压气体的压力大于一个标准大气压。
16.一种电磁驱动器，包括权利要求1所述的气式消振装置(24)，其特征在于:还包括电磁驱动机构，所述电磁驱动机构和气式消振装置(24)轴向连接。
17.根据权利要求16所述的电磁驱动器，其特征在于:所述的电磁驱动机构包括电磁驱动机构缸体(28)、盖合在电磁驱动机构缸体(28)下端的电磁驱动机构下端盖(25)、盖合在电磁驱动机构缸体(28)上端的电磁驱动机构上端盖(31)、穿过电磁驱动机构上端盖(31)及电磁驱动机构下端盖(25)且两端伸到缸体外的电磁驱动轴(40);所述电磁驱动轴(40)位于缸体内的轴部上设有运动铁芯(27)，电磁驱动机构缸体(28)的下腔内设有第二线圈(26),电磁驱动机构缸体(28)的上腔内设有第一线圈(30)。
18.根据权利要求17所述的电磁驱动器，其特征在于:所述电磁驱动机构的电磁驱动轴(40)的下端和气式消振装置(24)的活塞杆(23)的连接部(234)连接。
19.一种开关装置，包括权利要求16所述的电磁驱动器，其特征在于:至少还包括一个单极开关，所述电磁驱动器与单极开关连接。
20.根据权利要求19所述的开关装置，其特征在于:所述单极开关包括绝缘拉杆(32)、绝缘筒(33)、真空泡(36);所述的绝缘拉杆(32)、绝缘筒(33)、真空泡(36)、电磁驱动器相互连接。
21.根据权利要求20所述的开关装置，其特征在于:所述真空泡(36)包括静触头(37)、动触头(35)、动触头引出杆(34)、静触头引出杆(38);动触头引出杆(34)和绝缘筒的上端轴连接，绝缘筒的下端轴和电磁驱动器连接。
22.根据权利要求20所述的开关装置，其特征在于:所述绝缘筒(33)内嵌装阻尼器(39)，所述阻尼器(39)的连接轴(41)与真空泡的动触头引出杆(34)连接。
23.根据权利要求22所述的开关装置，其特征在于:所述的阻尼器(39)设有缸体，连接轴(41)从缸体的顶部插入缸体内，连接轴的下端设有活塞，活塞上设有上下贯通的溢流孔，活塞和缸体底面之间设有复位弹簧；所述缸体内装有耗能油。
【文档编号】F16F9/34GK103758908SQ201410014166
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2014年1月13日 优先权日:2014年1月13日
【发明者】顾明锋, 顾曹新, 单金明, 顾勇, 宋玉锋, 孟领刚, 姚卫东, 沈卫峰, 王春华, 丁菊, 朱永书, 陈晓燕, 夏文, 王宗臣 申请人:江苏现代电力科技股份有限公司