动作流量可调的双管路软管爆破阀的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种动作流量可调的双管路软管爆破阀，采用活动阀芯组与弹簧座及法兰接头相配合使用，当弹簧座的位置改变时，压缩弹簧的预压缩量随着改变，从而可以改变活动阀芯组的行程，完成防爆阀动作流量的设置；同时活动阀芯组由阀芯本体与限位杆间隙配合，解决了整体阀芯容易卡死造成泄油的问题。
【专利说明】动作流量可调的双管路软管爆破阀
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种液压防爆阀，特别涉及一种用于重载液压承重特种车辆的动作流 量可调的双管路软管爆破阀。
【背景技术】
[0002] 现有的双管路防爆阀基本都是由阀体，阀体两侧各一个带油口的端盖，整体式阀 芯和两个压缩弹簧及辅助密封件、连接件组成。端盖加工工序复杂，成本偏高，需要极高的 密封性能。现有双管路防爆阀出厂后，弹簧的位置相对固定，故通过软管油口促使阀芯动作 的液压油流量即为定值，对于需要不同动作流量的液压系统，需根据流量选用不同规格的 双管路防爆阀，而且恒定的响应流量在系统流量变化时弹簧调节速度不会发生变化，会造 成油液浪费和环境污染；与此同时，采用了整体式阀芯，可能在局部冲击的时候造成阀芯的 卡死，同样引起油液泄漏和造成环境污染，亦不利于安全。
[0003] 由此可见，上述现有的双管路软管防爆阀在重载液压承重特种车辆领域等有特殊 功能需求的产品应用上显然存在设计缺陷，亟待加以改进。
【发明内容】
[0004] 本发明旨在克服现有技术缺陷，提供一种动作流量可调的双管路软管爆破阀，采 用活动阀芯组与弹簧座及法兰接头相配合使用，当弹簧座的位置改变时，压缩弹簧的预压 缩量随着改变，从而可以改变活动阀芯组的行程，完成防爆阀动作流量的设置；同时活动阀 芯组由阀芯本体与限位杆间隙配合，解决了整体阀芯容易卡死造成泄油的问题。
[0005] 为实现上述目的，本发明提供的具体技术方案为：
[0006] -种动作流量可调的双管路软管爆破阀，包括：阀体，所述的阀体内设有两端开口 的中空腔及与所述的中空腔相连通的第一油口通道；弹簧座，设置于所述的中空腔内的两 个端口处，所述的弹簧座与所述的阀体内壁间隙配合，所述的弹簧座上设有与所述的中空 腔相连通的第二油口通道；活动阀芯组，包括两个阀芯本体及设置于所述的阀芯本体之间 的限位杆，所述的阀芯本体与所述的阀体的内壁间隙配合，所述的阀芯本体上设有凸台、限 位杆安装孔与第三油口通道，所述的凸台与所述的第二油口通道在软管爆破时密封配合， 所述的限位杆为中间粗两边细的阶梯轴，所述的限位杆的两端的小径轴与所述的限位杆安 装孔间隙配合，所述的第三油口通道与所述的中空腔相连通；压缩弹簧，设置于所述的弹簧 座与阀芯本体之间；法兰接头，所述的法兰接头通过密封圈设置于所述的阀体的中空腔的 开口端。
[0007] 作为上述方案的优选，所述的限位杆安装孔为通孔，所述的限位杆的小径轴的轴 长大于所述的限位杆安装孔的长度。
[0008] 作为上述方案的优选，所述的第二油口通道的与所述阀芯本体相配合的一端为外 扩的锥形凹槽，所述的凸台为锥台，所述的限位杆安装孔贯穿所述的凸台。
[0009] 作为上述方案的优选，所述的锥形凹槽的侧壁与中空腔的轴线所成的角度小于所 述的锥台的侧壁与所述的中空腔的轴线所成的角度。
[0010] 作为上述方案的优选，所述的弹簧座上设有第一弹簧安装卡槽，所述的阀芯本体 上设有第二弹簧安装卡槽，所述的第一安装卡槽与所述的第二安装卡槽相对设置，所述的 压缩弹簧设置于所述的第一安装卡槽与第二安装卡槽中。
[0011] 作为上述方案的优选，所述的第三油口通道为多个、均匀分布在所述的阀芯本体 上。
[0012] 作为上述方案的优选，所述的中空腔的端口处设有调整垫，所述的调整垫与所述 的弹簧座相紧贴。
[0013] 作为上述方案的优选，所述的调整垫为多个，各调整垫的厚度不同。
[0014] 由于采用上述技术方案，本发明提供的技术方案与现有技术相比具有以下优点：
[0015] 1、本发明提供的一种动作流量可调的双管路软管爆破阀，采用活动阀芯组与弹簧 座及法兰接头相配合使用，当弹簧座的位置改变时，压缩弹簧的预压缩量随着改变，从而可 以改变活动阀芯组的行程，完成防爆阀动作流量的设置；同时活动阀芯组由阀芯本体与限 位杆间隙配合，解决了整体阀芯容易卡死造成泄油的问题。
[0016] 2、将限位杆安装孔设计成通孔、限位杆穿透该限位杆安装孔，使限位杆与阀芯本 体配合得更加灵活、防止整个活动阀芯组卡死。
[0017] 3、弹簧座上的第二油口通道的一端为锥形凹槽，阀芯本体上的凸台为锥台，当软 管爆破时使得阀芯本体与弹簧座密封配合时更易对准位置。
[0018] 4、锥形凹槽的侧壁与锥台侧壁的角度不一致，使得二者密封配合时形成线密封， 密封更严实。
[0019] 5、弹簧座与阀芯本体上均设有安装卡槽，方便压缩弹簧的安装。
[0020] 6、在阀芯本体上设置多个油口通道，使油路的连通更加顺畅。
[0021] 7、设有调整垫，可以通过调整垫的厚度改变压缩弹簧的预压缩量、从而来改变活 动阀芯组的行程，完成防爆阀动作流量的设置。
[0022] 8、设置多个厚度不同的调整垫，使得通过减少和增加调整垫的数量更容易地改变 压缩弹簧的预压缩量。
【专利附图】
【附图说明】
[0023] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可 以根据这些附图获得其他的附图。
[0024] 图1为本发明提供的一种动作流量可调的双管路软管爆破阀的结构示意图；
[0025] 图2为图1中弹簧座、阀芯本体及限位杆相配合的结构示意图；
[0026] 图3为压缩弹簧处于工作状态时阀芯本体与弹簧座密封配合的结构示意图；
[0027] 图4为调整垫的使用状态示意图；
[0028] 图5为本发明提供的一种动作流量可调的双管路软管爆破阀的应用原理图。
【具体实施方式】
[0029] 下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所 描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本 领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明 保护的范围。
[0030] 如图1和图2所示，本发明提供一种动作流量可调的双管路软管爆破阀，包括： (1)阀体1，所述的阀体内设有两端开口的中空腔101及与所述的中空腔相连通的第一油口 通道102,所述的第一油口通道102与所述的中空腔101相垂直；
[0031] (2)弹簧座2,设置于所述的中空腔内的两个端口处，所述的弹簧座与所述的阀体 内壁通过密封圈8间隙配合，所述的弹簧座上设有与所述的中空腔相连通的第二油口通道 201，所述的弹簧座的外周面上设有第一弹簧安装卡槽202 ;
[0032] (3)活动阀芯组3,包括两个阀芯本体301及设置于所述的阀芯本体之间的限位杆 302,所述的阀芯本体与所述的阀体的内壁间隙配合，所述的阀芯本体上设有凸台303、限位 杆安装孔304与第三油口通道305,所述的限位杆安装孔为通孔，所述的凸台与所述的第二 油口通道在软管爆破时密封配合，所述的限位杆为中间粗两边细的阶梯轴，所述的限位杆 的小径轴的轴长大于所述的限位杆安装孔的长度，所述的限位杆的小径轴与所述的限位杆 安装孔间隙配合，所述的第三油口通道与所述的中空腔相连通，所述的阀芯本体的外周面 上设有与所述的第一安装卡槽相对的第二安装卡槽306 ;
[0033] (4)压缩弹簧4,设置于所述的弹簧座上的第一弹簧安装卡槽与阀芯本体上的第二 弹簧安装卡槽之间；
[0034] (5)调整垫5,设置于所述的中空腔的端口处，所述的调整垫与所述的弹簧座相紧 贴；
[0035] (6)法兰接头6,所述的法兰接头的端头设有密封圈8,再通过螺栓7将其固定于所 述的阀体的中空腔的开口端。
[0036] 本发明提供的一种动作流量可调的双管路软管爆破阀，采用活动阀芯组与弹簧座 及法兰接头相配合使用，当弹簧座的位置改变时，压缩弹簧的预压缩量随着改变，从而可以 改变活动阀芯组的行程，完成防爆阀动作流量的设置；同时活动阀芯组由阀芯本体与限位 杆间隙配合，解决了整体阀芯容易卡死造成泄油的问题，法兰接头可以直接使用现成的直 角方法兰，通过螺栓固定于阀体上，比现有的端盖定制更加节省成本。
[0037] 进一步地，如图3所示，所述的第二油口通道201的与所述阀芯本体相配合的一端 为外扩的锥形凹槽，所述的凸台303为锥台，所述的限位杆安装孔贯穿所述的凸台，所述的 锥形凹槽的侧壁与中空腔的轴线所成的角度小于所述的锥台的侧壁与所述的中空腔的轴 线所成的角度。弹簧座上的第二油口通道的一端为锥形凹槽，阀芯本体上的凸台为锥台，当 软管爆破时使得阀芯本体与弹簧座密封配合时更易对准位置，锥形凹槽的侧壁与锥台侧壁 的角度不一致，使得二者密封配合时在P处形成线密封，密封更严实。
[0038] 优选地，所述的第三油口通道305为多个、均匀分布在所述的阀芯本体301上。使 油路的连通更加顺畅。
[0039] 进一步地，如图4所示，所述的调整垫5为多个，各调整垫的厚度不同。设置多个厚 度不同的调整垫，使得通过减少和增加调整垫的数量更容易地改变压缩弹簧的预压缩量。
[0040] 本发明提供的一种动作流量可调的双管路软管爆破阀的装配关系为：首先，选择 阀体1的一端，将第一个弹簧座2装进阀体的中空腔，然后将选择好的调整垫5装入阀体中 空腔101，并通过螺栓7将直角方法兰和密封圈8固定在阀体1的这端，最后，从阀体中空腔 的另一端开口依次装入第一个压缩弹簧4,活动阀芯组3,再在活动阀芯组3的另一端依次 装入第二个压缩弹簧、第二个弹簧座和与该端相对应的调整垫，再通过相应的螺栓将又一 个直角方法兰固定在阀体1的另一端，从而完成装配，由于两个弹簧座上均设有第二油口 通道，故在该爆破阀中形成两个第二油口通道A和B。装配过程中，所有部件与阀体的中空 腔保持同轴。
[0041] 如图3和图5所示为动作流量可调的双管路软管爆破阀工作状态图和应用时的管 路连接图。在液压系统应用时，用2条软管11连接悬挂承载油缸9和系统主管路10,两条 软管的同侧均通过本发明提供的一种动作流量可调的双管路软管爆破阀相连接，两个爆破 阀的A 口通过软管11连接，两个爆破阀的B 口通过软管11相连接。两爆破阀的第一油口 通道C 一个连接系统主管路10,另一个连接悬挂承载油缸9,当两条软管11中的一条爆裂 时，该软管两端连接的爆破阀的第二油口通道A或者B的液压油流量迅速增大，压力将迅速 降低，则与另一个软管11相连接的爆破阀的另一侧在高压的作用下推动压缩弹簧，直到活 动阀芯组的锥台与弹簧座的锥形凹槽接触形成线性密封，从而阻断该侧的第二油口通道， 而另一侧的第二油口通道正常工作，进而保护系统主管路和悬挂承载油缸通过另一条软管 正常作用。
[〇〇42] 以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何 熟悉本【技术领域】的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵 盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【权利要求】
1. 一种动作流量可调的双管路软管爆破阀，其特征在于，包括： 阀体，所述的阀体内设有两端开口的中空腔及与所述的中空腔相连通的第一油口通 道； 弹簧座，设置于所述的中空腔内的两个端口处，所述的弹簧座与所述的阀体内壁间隙 配合，所述的弹簧座上设有与所述的中空腔相连通的第二油口通道； 活动阀芯组，包括两个阀芯本体及设置于所述的阀芯本体之间的限位杆，所述的阀芯 本体与所述的阀体的内壁间隙配合，所述的阀芯本体上设有凸台、限位杆安装孔与第三油 口通道，所述的凸台与所述的第二油口通道在软管爆破时密封配合，所述的限位杆为中间 粗两边细的阶梯轴，所述的限位杆的两端的小径轴与所述的限位杆安装孔间隙配合，所述 的第三油口通道与所述的中空腔相连通； 压缩弹簧，设置于所述的弹簧座与阀芯本体之间； 法兰接头，所述的法兰接头通过密封圈设置于所述的阀体的中空腔的开口端。
2. 根据权利要求1所述的动作流量可调的双管路软管爆破阀，其特征在于，所述的限 位杆安装孔为通孔，所述的限位杆的小径轴的轴长大于所述的限位杆安装孔的长度。
3. 根据权利要求2所述的动作流量可调的双管路软管爆破阀，其特征在于，所述的第 二油口通道的与所述阀芯本体相配合的一端为外扩的锥形凹槽，所述的凸台为锥台，所述 的限位杆安装孔贯穿所述的凸台。
4. 根据权利要求3所述的动作流量可调的双管路软管爆破阀，其特征在于，所述的锥 形凹槽的侧壁与中空腔的轴线所成的角度小于所述的锥台的侧壁与所述的中空腔的轴线 所成的角度。
5. 根据权利要求1-4中任一项所述的动作流量可调的双管路软管爆破阀，其特征在 于，所述的弹簧座上设有第一弹簧安装卡槽，所述的阀芯本体上设有第二弹簧安装卡槽，所 述的第一安装卡槽与所述的第二安装卡槽相对设置，所述的压缩弹簧设置于所述的第一安 装卡槽与第二安装卡槽中。
6. 根据权利要求1-4中任一项所述的动作流量可调的双管路软管爆破阀，其特征在 于，所述的第三油口通道为多个、均匀分布在所述的阀芯本体上。
7. 根据权利要求1-4中任一项所述的动作流量可调的双管路软管爆破阀，其特征在 于，所述的中空腔的端口处设有调整垫，所述的调整垫与所述的弹簧座相紧贴。
8. 根据权利要求7所述的动作流量可调的双管路软管爆破阀，其特征在于，所述的调 整垫为多个，各调整垫的厚度不同。
【文档编号】F16L29/00GK104061348SQ201410113449
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年3月25日 优先权日:2014年3月25日
【发明者】谭学位, 杨凯, 侯少帅 申请人:湖北三江航天万山特种车辆有限公司