可控的盘式离合装置制造方法
可控的盘式离合装置制造方法
【专利摘要】一种可控的盘式离合装置，涉及车辆传动系统【技术领域】，所解决的是现有离合装置运行能耗高及所需驱动力大的技术问题。该装置包括主动盘、从动盘，所述从动盘上具有多个棘齿，主动盘上具有多个棘爪，并设置有用于驱使棘爪与棘齿啮合的多个弹簧；所述主动盘与从动盘之间设有能相对主动盘及从动盘转动的离合控制板，离合控制板上轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格，且各个窗格的开设位置与各个棘爪的布设位置相配合，使得各离合控制板能转动至各个窗格分别正对各个棘爪，并能转动至各个窗格与各个棘爪错开；该装置中设置有用于控制离合控制板转动的离合执行件。本发明提供的装置，能实现小力矩离合控制，且运行能耗低。
【专利说明】可控的盘式离合装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆传动系统技术，特别是涉及一种可控的盘式离合装置的技术。
【背景技术】
[0002]现有的多档AMT (半自动)变速箱，一般都采用电控或液压的干式起动磨擦片离合器并配合传统同步器来实现起动及调速换档的控制，干式起动磨擦片离合器结构比较复杂，需要复杂的磨擦片(面)及同步齿等易损构件，其耐用性较差，成本也较高。另外，干式起动磨擦片离合器在使用摩擦片换档时，需先克服同步齿间的高扭及磨擦力，以达退档或进档的需求，所以首先必须费时耗能的来降低发动机扭力及速度，达到适合的同步换档效果后，再重新恢复动能源，以适应该档动力的需求，所以AMT变速箱在起动加速以及换档品质和行驶平稳上都无法和AT (自动)变速箱相抗衡。
[0003]为了增加AMT变速箱的起动、平顺及换档品质，某些专利提出以液力变矩器来取代磨擦片起动离合器，并有时加上一个湿式多片离合器来控制分离或接合时来自发动机的动力，以达到平顺的换档及调速作用。
[0004]如专利号为ZL2004100106943的中国专利所公开的具有双离合器的液力变矩器(如图17所示)，该专利采用了传统的液体变矩器/减震弹簧，并附上一套传统的湿式多片离合器及附属液压控制系统，来改善干式磨擦片起动离合器的缺点，但是该专利中所采用的这些配备不仅增加了空间及实体上所占的位置及重量，对于整体传动系统也因传统变矩器的加入而效率降低，而且因在行使时需紧固湿式离合器磨擦片，使之不致造成打滑而引起引擎飞车的现象，故油压系统需要足够高的压力，这将造成油路系统漏油，所以油泵必须不断的工作，致使整个传动系统及整车的机械效率较低，其运行能耗也相对较高，所需驱动力也较大。
【发明内容】
[0005]针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种运行能耗低，所需驱动力小，结构简单轻巧，易于生产和维护的可控的盘式离合装置。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明所提供的一种可控的盘式离合装置，包括主动盘，及I?2个从动盘，所述主动盘与从动盘同轴设置，且两者能相对转动，各从动盘分置于主动盘两侧，其特征在于:
所述从动盘在对向主动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘齿，主动盘在对向从动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘爪凹槽，且在每个棘爪凹槽内均嵌置有一活动的棘爪，每个棘爪对应从动盘上的一个棘齿，每个棘爪凹槽内均设有用于驱使槽内棘爪与从动盘上的对应棘齿啮合的弹簧，每个棘爪均一端与棘爪凹槽的槽壁枢接，另一端紧抵住棘爪凹槽内的弹簧的端部；
所述主动盘与从动盘之间设有能相对主动盘及从动盘转动的I?2个离合控制板，每个离合控制板的转动轴线均与主动盘的轴线重合，每个离合控制板上均围绕主动盘的轴线轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格，且各个窗格的开设位置与各个棘爪的布设位置相配合，使得各离合控制板能转动至各个窗格分别正对各个棘爪，并能转动至各个窗格与各个棘爪错开；
该装置中设置有用于控制离合控制板转动的离合执行件。
[0007]进一步的，每个从动盘均与王动盘具有如下关系:
该从动盘上的各个棘齿分成两组，其中的一组为第一棘齿组，另一组为第二棘齿组，主动盘朝向该从动盘一侧盘面上的各个棘爪分成两组，其中的一组为第一棘爪组，另一组为第二棘爪组；
其中，第一棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第一棘爪组，第二棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第二棘爪组，且两组棘齿的齿向相反，使得第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘与该从动盘在正转方向上锁定，第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘与该从动盘在反转方向上锁定，两组棘齿沿该从动盘周向交替连续布设；
其中，主动盘与该从动盘之间设有两个离合控制板，两个离合控制板与两个棘爪组一一对应，每个离合控制板均能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一正对，并能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一错开。
[0008]进一步的，所述离合执行件是能沿主动盘轴线滑动且与主动盘同步转动的滑块； 所述离合控制板的外沿固定有至少一个控制臂，所述离合执行件上开设有至少一个导向滑槽，各离合控制板上的各个控制臂以滑动配合方式分别伸入离合执行件上的各导向滑槽内，且离合执行件沿主动盘的轴向运动时，各导向滑槽的槽壁能在离合控制板的周向上压迫槽内的控制臂，使得离合控制板转动。
[0009]进一步的，还包括用于驱动离合执行件沿主动盘轴线滑动的离合驱动件，所述离合驱动件为活塞缸，其活塞与离合执行件固接，且其活塞的滑动轴线平行于主动盘的轴线。
[0010]进一步的，所述离合控制板是由两个半环形板件通过卡槽连接方式接合而成的环状板体。
[0011]本发明提供的可控的盘式离合装置，在主、从动盘之间设置离合控制板，利用离合控制板的转动来控制棘爪，从而实现主、从动盘之间的传动离合控制，不需使用大力便可转动离合控制板来压迫棘爪使之与棘齿脱离啮合，驱动活塞所需的压力要远低于干式起动磨擦片离合器及湿式多片离合器，而且仅在换档调速时使用短暂的液压来打开离合装置以中断引擎及变速箱传动齿轮的动力流，所以不需油泵作长时间的运转打油，其运行能耗较低，该离合装置的结构也比较简单，零部件少，而且易损构件也少，具有耐用性好，重量轻的特点，易于生产和维护。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置的左视剖面图；
图2是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置中的主动盘、从动盘及离合控制板的立体分解图；
图3是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置中的离合控制板的主视图；
图4是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置中的离合驱动件的活塞的俯视图； 图5是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置中的从动盘的主视图；
图6是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置在棘爪与棘齿啮合状态下沿图1中的A-A线剖切后的俯视剖面图；
图7是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置在棘爪与棘齿脱离啮合状态下沿图1中的A-A线剖切后的俯视剖面图；
图8是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置的左视剖面图；
图9是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置中的主动盘、从动盘及离合控制板的立体分解图；
图10是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置中的离合驱动件的活塞的俯视图； 图11是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置中的从动盘的主视图；
图12是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置中的从动盘沿图11中的C-C线剖切后的俯视剖面图；
图13是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置在两组棘爪与两组棘齿分别啮合状态下沿图8中的B-B线剖切后的俯视剖面图；
图14是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置在两组棘爪与两组棘齿分别脱离啮合状态下沿图8中的B-B线剖切后的俯视剖面图；
图15是本发明第三实施例的可控的盘式离合装置的左视剖面图；
图16是本发明第三实施例的可控的盘式离合装置在主动盘与前侧从动盘锁合并与后侧从动盘分离时，沿图15中的D-D线剖切后的俯视剖面图；
图17是现有的具有双离合器的液力变矩器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合【专利附图】
【附图说明】对本发明的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本发明，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围。
[0014]如图1-图7所示，本发明第一实施例所提供的一种可控的盘式离合装置，包括主动盘1001、从动盘1002，及离合执行件1008 ;所述主动盘1001与从动盘1002同轴设置，且两者能相对转动；
其特征在于:所述从动盘1002在对向主动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘齿1021 (见图5-图7)，主动盘1001在对向从动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘爪凹槽1011，且在每个棘爪凹槽1011内均嵌置有一活动的棘爪1004，每个棘爪1004对应从动盘上的一个棘齿，每个棘爪凹槽1011内均设有用于驱使槽内棘爪与从动盘上的对应棘齿啮合的弹簧1005，每个棘爪1004均一端与棘爪凹槽的槽壁枢接，另一端紧抵住棘爪凹槽内的弹簧1005的端部(见图6-图7);
所述主动盘1001与从动盘1002之间设有能相对主动盘及从动盘转动的离合控制板1003，所述离合控制板1003的转动轴线与主动盘1001的轴线重合，离合控制板上围绕主动盘的轴线轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格1032(见图3)，且各个窗格1032的开设位置与各个棘爪的布设位置相配合，使得离合控制板1003能转动至各个窗格1032与各个棘爪一一正对，并能转动至各个窗格1032与各个棘爪一一错开；
所述离合执行件1008是能沿主动盘轴线滑动且与主动盘同步转动的滑块； 所述离合控制板1003的外沿固定有至少一个控制臂1031 (见图3)，所述离合执行件1008上开设有至少一个导向滑槽1081 (见图4)，离合控制板上的各个控制臂1031以滑动配合方式分别伸入离合执行件上的各导向滑槽1081内，且离合执行件1008沿主动盘的轴向运动时，各导向滑槽1081的槽壁能在离合控制板的周向上压迫槽内的控制臂1031，使得离合控制板1003转动。
[0015]本发明第一实施例中，所述离合控制板是由两个半环形板件通过卡槽连接方式接合而成的环状板体(见图3)，采用这种结构可利于装配作业，节省装配时间。
[0016]本发明第一实施例还包括用于驱动离合执行件1008沿主动盘轴线滑动的离合驱动件1006，所述离合驱动件1006是采用液压驱动并采用弹簧回位的活塞缸，其活塞1007与离合执行件1008固接，且其活塞1007的滑动轴线平行于主动盘1001的轴线。
[0017]本发明第一实施例的工作原理如下:
如图4所示，当离合驱动件(活塞缸)的活塞1007运动时，会带动离合执行件1008沿主动盘1001的轴线运动，离合执行件1008上的导向滑槽1081也会相对槽内的控制臂1031滑动，并在滑动过程中压迫槽内的控制臂1031，使得离合控制板1003转动；
离合控制板1003转动至各个窗格1032与各个棘爪一一正对时，各个棘爪脱离离合控制板的压迫，随即在弹簧的驱使下分别穿过离合控制板上的各个窗格，与各个棘齿一一啮合(如图6所示的状态)，此时从动盘1002即能随主动盘1001正(或反)转，而在主动盘反(或正)转时，从动盘不会跟转；
在各个棘爪与各个棘齿一一啮合的状态下，当离合控制板转动至各个窗格1032的边缘部分别触及各个棘爪时，离合控制板即会压迫各个棘爪，使之随着离合控制板沿原向的继续转动逐渐脱离棘齿，直至离合控制板转动至各个窗格1032与各个棘爪完全错开时，各个棘爪与各个棘齿完全脱离啮合(如图7所示的状态)，此时主动盘与从动盘之间没有相互作用力的传递，即从动盘的转动不受主动盘限制。
[0018]如图8-图14所示，本发明第二实施例所提供的一种可控的盘式离合装置，包括主动盘2001、从动盘2002，及离合执行件2008 ;所述主动盘2001与从动盘2002同轴设置，且两者能相对转动；
其特征在于:所述从动盘2002在对向主动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘齿2021 (见图11)，主动盘2001在对向从动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘爪凹槽2011，且在每个棘爪凹槽2011内均嵌置有一活动的棘爪2004，每个棘爪2004对应从动盘上的一个棘齿，每个棘爪凹槽2011内均设有用于驱使槽内棘爪与从动盘上的对应棘齿啮合的弹簧2005，每个棘爪2004均一端与棘爪凹槽的槽壁枢接，另一端紧抵住棘爪凹槽内的弹簧2005的端部(见图13-图14)；
所述从动盘上的各个棘齿2021分成两组，其中的一组为第一棘齿组，另一组为第二棘齿组，主动盘上的各个棘爪2004分成两组，其中的一组为第一棘爪组，另一组为第二棘爪组；
各个棘爪组及棘齿组中的棘爪数量、棘齿数量的比例分配可根据从动盘转动方向的受力载荷程度而定，比如将60%的棘爪及60%的棘齿分别分配给第一棘爪组、第一棘齿组，将40%的棘爪及40%的棘齿分别分配给第二棘爪组、第二棘齿组，又如将80%的棘爪及80%的棘齿分别分配给第一棘爪组、第一棘齿组，将20%的棘爪及20%的棘齿分别分配给第二棘爪组、第二棘齿组；
第一棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第一棘爪组，第二棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第二棘爪组，且两组棘齿的齿向相反，使得第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘2001与从动盘2002在正转方向上锁定，第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘2001与从动盘2002在反转方向上锁定，两组棘齿2021沿从动盘周向交替连续布设，非同组的两个相邻棘齿的齿尖部连为一体(见图11)；
所述主动盘2001与从动盘2002之间设有能相对主动盘及从动盘转动的两个离合控制板2003，两个离合控制板2003与两个棘爪组--对应，每个离合控制板2003的转动轴线均与主动盘2001的轴线重合，每个离合控制板上均围绕主动盘的轴线轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格，且每个离合控制板上的各个窗格的开设位置与对应棘爪组中的各个棘爪的布设位置相配合，使得离合控制板2003能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一正对，并能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一错开；
所述离合执行件2008是能沿主动盘轴线滑动且与主动盘同步转动的滑块；
所述离合控制板2003的外沿固定有至少一个控制臂，所述离合执行件2008上开设有至少一个导向滑槽2081 (见图10)，两块离合控制板上的各个控制臂2031以滑动配合方式分别伸入离合执行件上的各导向滑槽2081内，且离合执行件2008沿主动盘的轴向运动时，各导向滑槽2081的槽壁能在离合控制板的周向上压迫槽内的控制臂2031，使得离合控制板2003转动。
[0019]本发明第二实施例中，所述离合执行件2008上的导向滑槽2081有偶数个，各导向滑槽2081按两个一组的方式分组，同组中的两个导向滑槽2081布设成沿主动盘的轴线由窄变宽的八字形，且每个导向滑槽接纳一个控制臂，同一组的两个导向滑槽所接纳的控制臂分属于两个离合控制板。
[0020]本发明第二实施例中，所述离合控制板是由两个半环形板件通过卡槽连接方式接合而成的环状板体，采用这种结构可利于装配作业，节省装配时间。
[0021]本发明第二实施例还包括用于驱动离合执行件2008沿主动盘轴线滑动的离合驱动件2006，所述离合驱动件2006是采用液压驱动并采用弹簧回位的活塞缸，其活塞2007与离合执行件2008固接，且其活塞2007的滑动轴线平行于主动盘2001的轴线。
[0022]本发明第二实施例的工作原理如下:
如图10所示，当离合驱动件(活塞缸)的活塞2007运动时,会带动离合执行件2008沿主动盘2001的轴线运动，离合执行件2008上的导向滑槽2081也会相对槽内的控制臂2031滑动，并在滑动过程中压迫槽内的控制臂2031，使得离合控制板2003转动；
如图13所示，每块离合控制板2003转动至各个窗格2032与对应棘爪组中的各个棘爪一一正对时，其对应棘爪组中的各个棘爪2004脱离该离合控制板2003的压迫，随即在弹簧
2005的驱使下分别穿过该离合控制板上的各个窗格2032，与对应的一组棘齿--啮合；
每块离合控制板2003在对应棘爪组中的各个棘爪与对应的一组棘齿啮合状态下，转动至窗格2032的边缘部触及对应棘爪组中的各个棘爪时，即会压迫对应棘爪组中的各个棘爪2004，使之随着该离合控制板2003沿原向的继续转动逐渐脱离棘齿2021，直至该离合控制板2003转动至窗格2032部位与对应棘爪组中的各个棘爪——错开时，这些棘爪与从动盘上的棘齿完全脱离啮合(如图14所示的状态)；
利用两块离合控制板2003控制两组棘爪同时与两组棘齿脱离啮合时，主动盘与从动盘处于图14所示的完全脱离状态，此时主动盘与从动盘之间没有相互作用力的传递，即从动盘的转动不受主动盘限制；
利用两块离合控制板2003控制两组棘爪同时与两组棘齿啮合时,主动盘与从动盘处于图13所示的双向咬合状态，此时从动盘即能随主动盘正转，又能随主动盘反转；
利用两块离合控制板2003控制第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿啮合，并使第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿脱离啮合时，主动盘与从动盘在正转方向上锁定，此时从动盘即能随主动盘正转，而在主动盘反转时，从动盘不会跟转；
利用两块离合控制板2003控制第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿啮合，并使第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿脱离啮合时，主动盘与从动盘在反转方向上锁定，此时从动盘即能随主动盘反转，而在主动盘正转时，从动盘不会跟转。
[0023]如图15-图16所示，本发明第三实施例所提供的一种可控的盘式离合装置，本发明第三实施例的结构与本发明第二实施例类似，本发明第三实施例与本发明第二实施例的区别在于:
本发明第三实施例中，在主动盘3001的前后两侧各有一个从动盘3002，主动盘3001的前后两侧面上各设有多个棘爪3004，主动盘3001与前从动盘3002之间及主动盘3001与后从动盘3002之间各有两个离合控制板3003 ；
本发明第三实施例中配置有两个离合执行件，其中的一个离合执行件用于控制主动盘3001前侧的两个离合控制板3003转动，另一个离合执行件用于控制主动盘3001后侧的两个离合控制板3003转动；
本发明第三实施例中，从动盘3002、离合控制板3003及离合执行件的结构与本发明第二实施例一致，主动盘3001上的棘爪3004设置方式也与本发明第二实施例一致；
主动盘3001前侧面的棘爪3004，及主动盘3001前侧的从动盘3002、离合控制板3003之间的配合方式与本发明第二实施例一致；
主动盘3001后侧面的棘爪3004，及主动盘3001后侧的从动盘3002、离合控制板3003之间的配合方式与本发明第二实施例一致；
离合执行件3008与离合控制板3003的配合方式也与本发明第二实施例一致。
[0024]本发明第三实施例中，驱动离合执行件3008滑动的离合驱动件也是采用液压驱动并采用弹簧回位的活塞缸，本发明其它实施例中，驱动离合执行件3008滑动的离合驱动件也可采用传统同步器中常用的换挡滑块及导杆的组合。
[0025]本发明第三实施例中，主动盘与前后两侧的从动盘之间均采用本发明第二实施例的配合方式，本发明其它实施例中，也可以采用在主动盘的前后两侧各设置一个从动盘，并在主动盘与前从动盘之间及主动盘与后从动盘之间各设置一个离合控制板，即主动盘与前后两侧的从动盘之间均采用本发明第一实施例的配合方式。
[0026]本发明第三实施例的工作原理与本发明第二实施例类似:
当离合执行件3008控制主动盘前(或后)侧的两块离合控制板3003均转动至各个窗格与主动盘前(或后)侧的各个棘爪一一正对时，主动盘前(或后)侧的各个棘爪3004脱离离合控制板3003的压迫，随即在弹簧的驱使下分别穿过主动盘前(或后)侧的两块离合控制板
3003上的各个窗格，与主动盘前(或后)侧的棘齿--啮合，使得主动盘前(或后)侧的从动盘与主动盘双向锁定，从而在双向上与主动盘同步转动；
在主动盘前(或后)侧的各个棘爪3004与主动盘前(或后)侧的棘齿--啮合的状态下，
当离合执行件3008控制主动盘前(或后)侧的两块离合控制板3003均转动至各个窗格的边缘部分别触及主动盘前(或后)侧的各个棘爪时，主动盘前(或后)侧的两块离合控制板3003即会压迫主动盘前(或后)侧的各个棘爪，使之随着该两块离合控制板3003沿原向的继续转动逐渐脱离棘齿，直至该两块离合控制板3003均转动至各个窗格与主动盘前(或后)侧的各个棘爪一一错开时，主动盘前(或后)侧的各个棘爪与主动盘前(或后)侧从动盘上的各个棘齿完全脱离啮合，使得主动盘前(或后)侧的从动盘与主动盘双向打滑，不会跟随主动盘转动；
当主动盘与前后两侧的从动盘同时双向锁定时，两个从动盘均在双向上与主动盘同步转动；
当主动盘与前后两侧的从动盘同时双向打滑时，两个从动盘均不会跟随主动盘转动。
[0027]本发明第三实施例具有运行能耗低，所需驱动力小，结构简单轻巧，易于生产和维护的特点，可用来取代现有的传统锥环棘齿式同步器。
[0028]本发明各实施例相比传统的离合装置，在离合的转动方向上，可根据不同的工况需求在设计上作更改，其选择性非常灵活。
【权利要求】
1.一种可控的盘式离合装置，包括主动盘，及I?2个从动盘，所述主动盘与从动盘同轴设置，且两者能相对转动，各从动盘分置于主动盘两侧，其特征在于: 所述从动盘在对向主动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘齿,主动盘在对向从动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘爪凹槽，且在每个棘爪凹槽内均嵌置有一活动的棘爪，每个棘爪对应从动盘上的一个棘齿，每个棘爪凹槽内均设有用于驱使槽内棘爪与从动盘上的对应棘齿啮合的弹簧，每个棘爪均一端与棘爪凹槽的槽壁枢接，另一端紧抵住棘爪凹槽内的弹簧的端部； 所述主动盘与从动盘之间设有能相对主动盘及从动盘转动的I?2个离合控制板，每个离合控制板的转动轴线均与主动盘的轴线重合，每个离合控制板上均围绕主动盘的轴线轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格，且各个窗格的开设位置与各个棘爪的布设位置相配合，使得各离合控制板能转动至各个窗格分别正对各个棘爪，并能转动至各个窗格与各个棘爪错开； 该装置中设置有用于控制离合控制板转动的离合执行件。
2.根据权利要求1所述的可控的盘式离合装置，其特征在于，每个从动盘均与主动盘具有如下关系: 该从动盘上的各个棘齿分成两组，其中的一组为第一棘齿组，另一组为第二棘齿组，主动盘朝向该从动盘一侧盘面上的各个棘爪分成两组，其中的一组为第一棘爪组，另一组为第二棘爪组； 其中，第一棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第一棘爪组，第二棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第二棘爪组，且两组棘齿的齿向相反，使得第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘与该从动盘在正转方向上锁定，第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘与该从动盘在反转方向上锁定，两组棘齿沿该从动盘周向交替连续布设； 其中，主动盘与该从动盘之间设有两个离合控制板，两个离合控制板与两个棘爪组一一对应，每个离合控制板均能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一正对，并能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一错开。
3.根据权利要求1或2所述的可控的盘式离合装置，其特征在于:所述离合执行件是能沿主动盘轴线滑动且与主动盘同步转动的滑块； 所述离合控制板的外沿固定有至少一个控制臂，所述离合执行件上开设有至少一个导向滑槽，各离合控制板上的各个控制臂以滑动配合方式分别伸入离合执行件上的各导向滑槽内，且离合执行件沿主动盘的轴向运动时，各导向滑槽的槽壁能在离合控制板的周向上压迫槽内的控制臂，使得离合控制板转动。
4.根据权利要求3所述的可控的盘式离合装置，其特征在于:还包括用于驱动离合执行件沿主动盘轴线滑动的离合驱动件，所述离合驱动件为活塞缸，其活塞与离合执行件固接，且其活塞的滑动轴线平行于主动盘的轴线。
5.根据权利要求1或2所述的可控的盘式离合装置，其特征在于:所述离合控制板是由两个半环形板件通过卡槽连接方式接合而成的环状板体。
【文档编号】F16D11/12GK104179818SQ201410415709
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】陈扬珑, 周士健, 何祥延 申请人:周士健, 陈扬珑
【专利摘要】一种可控的盘式离合装置，涉及车辆传动系统【技术领域】，所解决的是现有离合装置运行能耗高及所需驱动力大的技术问题。该装置包括主动盘、从动盘，所述从动盘上具有多个棘齿，主动盘上具有多个棘爪，并设置有用于驱使棘爪与棘齿啮合的多个弹簧；所述主动盘与从动盘之间设有能相对主动盘及从动盘转动的离合控制板，离合控制板上轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格，且各个窗格的开设位置与各个棘爪的布设位置相配合，使得各离合控制板能转动至各个窗格分别正对各个棘爪，并能转动至各个窗格与各个棘爪错开；该装置中设置有用于控制离合控制板转动的离合执行件。本发明提供的装置，能实现小力矩离合控制，且运行能耗低。
【专利说明】可控的盘式离合装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆传动系统技术，特别是涉及一种可控的盘式离合装置的技术。
【背景技术】
[0002]现有的多档AMT (半自动)变速箱，一般都采用电控或液压的干式起动磨擦片离合器并配合传统同步器来实现起动及调速换档的控制，干式起动磨擦片离合器结构比较复杂，需要复杂的磨擦片(面)及同步齿等易损构件，其耐用性较差，成本也较高。另外，干式起动磨擦片离合器在使用摩擦片换档时，需先克服同步齿间的高扭及磨擦力，以达退档或进档的需求，所以首先必须费时耗能的来降低发动机扭力及速度，达到适合的同步换档效果后，再重新恢复动能源，以适应该档动力的需求，所以AMT变速箱在起动加速以及换档品质和行驶平稳上都无法和AT (自动)变速箱相抗衡。
[0003]为了增加AMT变速箱的起动、平顺及换档品质，某些专利提出以液力变矩器来取代磨擦片起动离合器，并有时加上一个湿式多片离合器来控制分离或接合时来自发动机的动力，以达到平顺的换档及调速作用。
[0004]如专利号为ZL2004100106943的中国专利所公开的具有双离合器的液力变矩器(如图17所示)，该专利采用了传统的液体变矩器/减震弹簧，并附上一套传统的湿式多片离合器及附属液压控制系统，来改善干式磨擦片起动离合器的缺点，但是该专利中所采用的这些配备不仅增加了空间及实体上所占的位置及重量，对于整体传动系统也因传统变矩器的加入而效率降低，而且因在行使时需紧固湿式离合器磨擦片，使之不致造成打滑而引起引擎飞车的现象，故油压系统需要足够高的压力，这将造成油路系统漏油，所以油泵必须不断的工作，致使整个传动系统及整车的机械效率较低，其运行能耗也相对较高，所需驱动力也较大。
【发明内容】
[0005]针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种运行能耗低，所需驱动力小，结构简单轻巧，易于生产和维护的可控的盘式离合装置。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明所提供的一种可控的盘式离合装置，包括主动盘，及I?2个从动盘，所述主动盘与从动盘同轴设置，且两者能相对转动，各从动盘分置于主动盘两侧，其特征在于:
所述从动盘在对向主动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘齿，主动盘在对向从动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘爪凹槽，且在每个棘爪凹槽内均嵌置有一活动的棘爪，每个棘爪对应从动盘上的一个棘齿，每个棘爪凹槽内均设有用于驱使槽内棘爪与从动盘上的对应棘齿啮合的弹簧，每个棘爪均一端与棘爪凹槽的槽壁枢接，另一端紧抵住棘爪凹槽内的弹簧的端部；
所述主动盘与从动盘之间设有能相对主动盘及从动盘转动的I?2个离合控制板，每个离合控制板的转动轴线均与主动盘的轴线重合，每个离合控制板上均围绕主动盘的轴线轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格，且各个窗格的开设位置与各个棘爪的布设位置相配合，使得各离合控制板能转动至各个窗格分别正对各个棘爪，并能转动至各个窗格与各个棘爪错开；
该装置中设置有用于控制离合控制板转动的离合执行件。
[0007]进一步的，每个从动盘均与王动盘具有如下关系:
该从动盘上的各个棘齿分成两组，其中的一组为第一棘齿组，另一组为第二棘齿组，主动盘朝向该从动盘一侧盘面上的各个棘爪分成两组，其中的一组为第一棘爪组，另一组为第二棘爪组；
其中，第一棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第一棘爪组，第二棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第二棘爪组，且两组棘齿的齿向相反，使得第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘与该从动盘在正转方向上锁定，第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘与该从动盘在反转方向上锁定，两组棘齿沿该从动盘周向交替连续布设；
其中，主动盘与该从动盘之间设有两个离合控制板，两个离合控制板与两个棘爪组一一对应，每个离合控制板均能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一正对，并能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一错开。
[0008]进一步的，所述离合执行件是能沿主动盘轴线滑动且与主动盘同步转动的滑块； 所述离合控制板的外沿固定有至少一个控制臂，所述离合执行件上开设有至少一个导向滑槽，各离合控制板上的各个控制臂以滑动配合方式分别伸入离合执行件上的各导向滑槽内，且离合执行件沿主动盘的轴向运动时，各导向滑槽的槽壁能在离合控制板的周向上压迫槽内的控制臂，使得离合控制板转动。
[0009]进一步的，还包括用于驱动离合执行件沿主动盘轴线滑动的离合驱动件，所述离合驱动件为活塞缸，其活塞与离合执行件固接，且其活塞的滑动轴线平行于主动盘的轴线。
[0010]进一步的，所述离合控制板是由两个半环形板件通过卡槽连接方式接合而成的环状板体。
[0011]本发明提供的可控的盘式离合装置，在主、从动盘之间设置离合控制板，利用离合控制板的转动来控制棘爪，从而实现主、从动盘之间的传动离合控制，不需使用大力便可转动离合控制板来压迫棘爪使之与棘齿脱离啮合，驱动活塞所需的压力要远低于干式起动磨擦片离合器及湿式多片离合器，而且仅在换档调速时使用短暂的液压来打开离合装置以中断引擎及变速箱传动齿轮的动力流，所以不需油泵作长时间的运转打油，其运行能耗较低，该离合装置的结构也比较简单，零部件少，而且易损构件也少，具有耐用性好，重量轻的特点，易于生产和维护。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置的左视剖面图；
图2是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置中的主动盘、从动盘及离合控制板的立体分解图；
图3是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置中的离合控制板的主视图；
图4是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置中的离合驱动件的活塞的俯视图； 图5是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置中的从动盘的主视图；
图6是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置在棘爪与棘齿啮合状态下沿图1中的A-A线剖切后的俯视剖面图；
图7是本发明第一实施例的可控的盘式离合装置在棘爪与棘齿脱离啮合状态下沿图1中的A-A线剖切后的俯视剖面图；
图8是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置的左视剖面图；
图9是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置中的主动盘、从动盘及离合控制板的立体分解图；
图10是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置中的离合驱动件的活塞的俯视图； 图11是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置中的从动盘的主视图；
图12是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置中的从动盘沿图11中的C-C线剖切后的俯视剖面图；
图13是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置在两组棘爪与两组棘齿分别啮合状态下沿图8中的B-B线剖切后的俯视剖面图；
图14是本发明第二实施例的可控的盘式离合装置在两组棘爪与两组棘齿分别脱离啮合状态下沿图8中的B-B线剖切后的俯视剖面图；
图15是本发明第三实施例的可控的盘式离合装置的左视剖面图；
图16是本发明第三实施例的可控的盘式离合装置在主动盘与前侧从动盘锁合并与后侧从动盘分离时，沿图15中的D-D线剖切后的俯视剖面图；
图17是现有的具有双离合器的液力变矩器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合【专利附图】
【附图说明】对本发明的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本发明，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围。
[0014]如图1-图7所示，本发明第一实施例所提供的一种可控的盘式离合装置，包括主动盘1001、从动盘1002，及离合执行件1008 ;所述主动盘1001与从动盘1002同轴设置，且两者能相对转动；
其特征在于:所述从动盘1002在对向主动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘齿1021 (见图5-图7)，主动盘1001在对向从动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘爪凹槽1011，且在每个棘爪凹槽1011内均嵌置有一活动的棘爪1004，每个棘爪1004对应从动盘上的一个棘齿，每个棘爪凹槽1011内均设有用于驱使槽内棘爪与从动盘上的对应棘齿啮合的弹簧1005，每个棘爪1004均一端与棘爪凹槽的槽壁枢接，另一端紧抵住棘爪凹槽内的弹簧1005的端部(见图6-图7);
所述主动盘1001与从动盘1002之间设有能相对主动盘及从动盘转动的离合控制板1003，所述离合控制板1003的转动轴线与主动盘1001的轴线重合，离合控制板上围绕主动盘的轴线轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格1032(见图3)，且各个窗格1032的开设位置与各个棘爪的布设位置相配合，使得离合控制板1003能转动至各个窗格1032与各个棘爪一一正对，并能转动至各个窗格1032与各个棘爪一一错开；
所述离合执行件1008是能沿主动盘轴线滑动且与主动盘同步转动的滑块； 所述离合控制板1003的外沿固定有至少一个控制臂1031 (见图3)，所述离合执行件1008上开设有至少一个导向滑槽1081 (见图4)，离合控制板上的各个控制臂1031以滑动配合方式分别伸入离合执行件上的各导向滑槽1081内，且离合执行件1008沿主动盘的轴向运动时，各导向滑槽1081的槽壁能在离合控制板的周向上压迫槽内的控制臂1031，使得离合控制板1003转动。
[0015]本发明第一实施例中，所述离合控制板是由两个半环形板件通过卡槽连接方式接合而成的环状板体(见图3)，采用这种结构可利于装配作业，节省装配时间。
[0016]本发明第一实施例还包括用于驱动离合执行件1008沿主动盘轴线滑动的离合驱动件1006，所述离合驱动件1006是采用液压驱动并采用弹簧回位的活塞缸，其活塞1007与离合执行件1008固接，且其活塞1007的滑动轴线平行于主动盘1001的轴线。
[0017]本发明第一实施例的工作原理如下:
如图4所示，当离合驱动件(活塞缸)的活塞1007运动时，会带动离合执行件1008沿主动盘1001的轴线运动，离合执行件1008上的导向滑槽1081也会相对槽内的控制臂1031滑动，并在滑动过程中压迫槽内的控制臂1031，使得离合控制板1003转动；
离合控制板1003转动至各个窗格1032与各个棘爪一一正对时，各个棘爪脱离离合控制板的压迫，随即在弹簧的驱使下分别穿过离合控制板上的各个窗格，与各个棘齿一一啮合(如图6所示的状态)，此时从动盘1002即能随主动盘1001正(或反)转，而在主动盘反(或正)转时，从动盘不会跟转；
在各个棘爪与各个棘齿一一啮合的状态下，当离合控制板转动至各个窗格1032的边缘部分别触及各个棘爪时，离合控制板即会压迫各个棘爪，使之随着离合控制板沿原向的继续转动逐渐脱离棘齿，直至离合控制板转动至各个窗格1032与各个棘爪完全错开时，各个棘爪与各个棘齿完全脱离啮合(如图7所示的状态)，此时主动盘与从动盘之间没有相互作用力的传递，即从动盘的转动不受主动盘限制。
[0018]如图8-图14所示，本发明第二实施例所提供的一种可控的盘式离合装置，包括主动盘2001、从动盘2002，及离合执行件2008 ;所述主动盘2001与从动盘2002同轴设置，且两者能相对转动；
其特征在于:所述从动盘2002在对向主动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘齿2021 (见图11)，主动盘2001在对向从动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘爪凹槽2011，且在每个棘爪凹槽2011内均嵌置有一活动的棘爪2004，每个棘爪2004对应从动盘上的一个棘齿，每个棘爪凹槽2011内均设有用于驱使槽内棘爪与从动盘上的对应棘齿啮合的弹簧2005，每个棘爪2004均一端与棘爪凹槽的槽壁枢接，另一端紧抵住棘爪凹槽内的弹簧2005的端部(见图13-图14)；
所述从动盘上的各个棘齿2021分成两组，其中的一组为第一棘齿组，另一组为第二棘齿组，主动盘上的各个棘爪2004分成两组，其中的一组为第一棘爪组，另一组为第二棘爪组；
各个棘爪组及棘齿组中的棘爪数量、棘齿数量的比例分配可根据从动盘转动方向的受力载荷程度而定，比如将60%的棘爪及60%的棘齿分别分配给第一棘爪组、第一棘齿组，将40%的棘爪及40%的棘齿分别分配给第二棘爪组、第二棘齿组，又如将80%的棘爪及80%的棘齿分别分配给第一棘爪组、第一棘齿组，将20%的棘爪及20%的棘齿分别分配给第二棘爪组、第二棘齿组；
第一棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第一棘爪组，第二棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第二棘爪组，且两组棘齿的齿向相反，使得第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘2001与从动盘2002在正转方向上锁定，第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘2001与从动盘2002在反转方向上锁定，两组棘齿2021沿从动盘周向交替连续布设，非同组的两个相邻棘齿的齿尖部连为一体(见图11)；
所述主动盘2001与从动盘2002之间设有能相对主动盘及从动盘转动的两个离合控制板2003，两个离合控制板2003与两个棘爪组--对应，每个离合控制板2003的转动轴线均与主动盘2001的轴线重合，每个离合控制板上均围绕主动盘的轴线轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格，且每个离合控制板上的各个窗格的开设位置与对应棘爪组中的各个棘爪的布设位置相配合，使得离合控制板2003能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一正对，并能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一错开；
所述离合执行件2008是能沿主动盘轴线滑动且与主动盘同步转动的滑块；
所述离合控制板2003的外沿固定有至少一个控制臂，所述离合执行件2008上开设有至少一个导向滑槽2081 (见图10)，两块离合控制板上的各个控制臂2031以滑动配合方式分别伸入离合执行件上的各导向滑槽2081内，且离合执行件2008沿主动盘的轴向运动时，各导向滑槽2081的槽壁能在离合控制板的周向上压迫槽内的控制臂2031，使得离合控制板2003转动。
[0019]本发明第二实施例中，所述离合执行件2008上的导向滑槽2081有偶数个，各导向滑槽2081按两个一组的方式分组，同组中的两个导向滑槽2081布设成沿主动盘的轴线由窄变宽的八字形，且每个导向滑槽接纳一个控制臂，同一组的两个导向滑槽所接纳的控制臂分属于两个离合控制板。
[0020]本发明第二实施例中，所述离合控制板是由两个半环形板件通过卡槽连接方式接合而成的环状板体，采用这种结构可利于装配作业，节省装配时间。
[0021]本发明第二实施例还包括用于驱动离合执行件2008沿主动盘轴线滑动的离合驱动件2006，所述离合驱动件2006是采用液压驱动并采用弹簧回位的活塞缸，其活塞2007与离合执行件2008固接，且其活塞2007的滑动轴线平行于主动盘2001的轴线。
[0022]本发明第二实施例的工作原理如下:
如图10所示，当离合驱动件(活塞缸)的活塞2007运动时,会带动离合执行件2008沿主动盘2001的轴线运动，离合执行件2008上的导向滑槽2081也会相对槽内的控制臂2031滑动，并在滑动过程中压迫槽内的控制臂2031，使得离合控制板2003转动；
如图13所示，每块离合控制板2003转动至各个窗格2032与对应棘爪组中的各个棘爪一一正对时，其对应棘爪组中的各个棘爪2004脱离该离合控制板2003的压迫，随即在弹簧
2005的驱使下分别穿过该离合控制板上的各个窗格2032，与对应的一组棘齿--啮合；
每块离合控制板2003在对应棘爪组中的各个棘爪与对应的一组棘齿啮合状态下，转动至窗格2032的边缘部触及对应棘爪组中的各个棘爪时，即会压迫对应棘爪组中的各个棘爪2004，使之随着该离合控制板2003沿原向的继续转动逐渐脱离棘齿2021，直至该离合控制板2003转动至窗格2032部位与对应棘爪组中的各个棘爪——错开时，这些棘爪与从动盘上的棘齿完全脱离啮合(如图14所示的状态)；
利用两块离合控制板2003控制两组棘爪同时与两组棘齿脱离啮合时，主动盘与从动盘处于图14所示的完全脱离状态，此时主动盘与从动盘之间没有相互作用力的传递，即从动盘的转动不受主动盘限制；
利用两块离合控制板2003控制两组棘爪同时与两组棘齿啮合时,主动盘与从动盘处于图13所示的双向咬合状态，此时从动盘即能随主动盘正转，又能随主动盘反转；
利用两块离合控制板2003控制第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿啮合，并使第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿脱离啮合时，主动盘与从动盘在正转方向上锁定，此时从动盘即能随主动盘正转，而在主动盘反转时，从动盘不会跟转；
利用两块离合控制板2003控制第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿啮合，并使第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿脱离啮合时，主动盘与从动盘在反转方向上锁定，此时从动盘即能随主动盘反转，而在主动盘正转时，从动盘不会跟转。
[0023]如图15-图16所示，本发明第三实施例所提供的一种可控的盘式离合装置，本发明第三实施例的结构与本发明第二实施例类似，本发明第三实施例与本发明第二实施例的区别在于:
本发明第三实施例中，在主动盘3001的前后两侧各有一个从动盘3002，主动盘3001的前后两侧面上各设有多个棘爪3004，主动盘3001与前从动盘3002之间及主动盘3001与后从动盘3002之间各有两个离合控制板3003 ；
本发明第三实施例中配置有两个离合执行件，其中的一个离合执行件用于控制主动盘3001前侧的两个离合控制板3003转动，另一个离合执行件用于控制主动盘3001后侧的两个离合控制板3003转动；
本发明第三实施例中，从动盘3002、离合控制板3003及离合执行件的结构与本发明第二实施例一致，主动盘3001上的棘爪3004设置方式也与本发明第二实施例一致；
主动盘3001前侧面的棘爪3004，及主动盘3001前侧的从动盘3002、离合控制板3003之间的配合方式与本发明第二实施例一致；
主动盘3001后侧面的棘爪3004，及主动盘3001后侧的从动盘3002、离合控制板3003之间的配合方式与本发明第二实施例一致；
离合执行件3008与离合控制板3003的配合方式也与本发明第二实施例一致。
[0024]本发明第三实施例中，驱动离合执行件3008滑动的离合驱动件也是采用液压驱动并采用弹簧回位的活塞缸，本发明其它实施例中，驱动离合执行件3008滑动的离合驱动件也可采用传统同步器中常用的换挡滑块及导杆的组合。
[0025]本发明第三实施例中，主动盘与前后两侧的从动盘之间均采用本发明第二实施例的配合方式，本发明其它实施例中，也可以采用在主动盘的前后两侧各设置一个从动盘，并在主动盘与前从动盘之间及主动盘与后从动盘之间各设置一个离合控制板，即主动盘与前后两侧的从动盘之间均采用本发明第一实施例的配合方式。
[0026]本发明第三实施例的工作原理与本发明第二实施例类似:
当离合执行件3008控制主动盘前(或后)侧的两块离合控制板3003均转动至各个窗格与主动盘前(或后)侧的各个棘爪一一正对时，主动盘前(或后)侧的各个棘爪3004脱离离合控制板3003的压迫，随即在弹簧的驱使下分别穿过主动盘前(或后)侧的两块离合控制板
3003上的各个窗格，与主动盘前(或后)侧的棘齿--啮合，使得主动盘前(或后)侧的从动盘与主动盘双向锁定，从而在双向上与主动盘同步转动；
在主动盘前(或后)侧的各个棘爪3004与主动盘前(或后)侧的棘齿--啮合的状态下，
当离合执行件3008控制主动盘前(或后)侧的两块离合控制板3003均转动至各个窗格的边缘部分别触及主动盘前(或后)侧的各个棘爪时，主动盘前(或后)侧的两块离合控制板3003即会压迫主动盘前(或后)侧的各个棘爪，使之随着该两块离合控制板3003沿原向的继续转动逐渐脱离棘齿，直至该两块离合控制板3003均转动至各个窗格与主动盘前(或后)侧的各个棘爪一一错开时，主动盘前(或后)侧的各个棘爪与主动盘前(或后)侧从动盘上的各个棘齿完全脱离啮合，使得主动盘前(或后)侧的从动盘与主动盘双向打滑，不会跟随主动盘转动；
当主动盘与前后两侧的从动盘同时双向锁定时，两个从动盘均在双向上与主动盘同步转动；
当主动盘与前后两侧的从动盘同时双向打滑时，两个从动盘均不会跟随主动盘转动。
[0027]本发明第三实施例具有运行能耗低，所需驱动力小，结构简单轻巧，易于生产和维护的特点，可用来取代现有的传统锥环棘齿式同步器。
[0028]本发明各实施例相比传统的离合装置，在离合的转动方向上，可根据不同的工况需求在设计上作更改，其选择性非常灵活。
【权利要求】
1.一种可控的盘式离合装置，包括主动盘，及I?2个从动盘，所述主动盘与从动盘同轴设置，且两者能相对转动，各从动盘分置于主动盘两侧，其特征在于: 所述从动盘在对向主动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘齿,主动盘在对向从动盘的盘面上具有沿周向轴对称布设的多个棘爪凹槽，且在每个棘爪凹槽内均嵌置有一活动的棘爪，每个棘爪对应从动盘上的一个棘齿，每个棘爪凹槽内均设有用于驱使槽内棘爪与从动盘上的对应棘齿啮合的弹簧，每个棘爪均一端与棘爪凹槽的槽壁枢接，另一端紧抵住棘爪凹槽内的弹簧的端部； 所述主动盘与从动盘之间设有能相对主动盘及从动盘转动的I?2个离合控制板，每个离合控制板的转动轴线均与主动盘的轴线重合，每个离合控制板上均围绕主动盘的轴线轴对称的间隔开设有多个能供棘爪穿过的窗格，且各个窗格的开设位置与各个棘爪的布设位置相配合，使得各离合控制板能转动至各个窗格分别正对各个棘爪，并能转动至各个窗格与各个棘爪错开； 该装置中设置有用于控制离合控制板转动的离合执行件。
2.根据权利要求1所述的可控的盘式离合装置，其特征在于，每个从动盘均与主动盘具有如下关系: 该从动盘上的各个棘齿分成两组，其中的一组为第一棘齿组，另一组为第二棘齿组，主动盘朝向该从动盘一侧盘面上的各个棘爪分成两组，其中的一组为第一棘爪组，另一组为第二棘爪组； 其中，第一棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第一棘爪组，第二棘齿组中的各个棘齿所对应的各个棘爪均归入第二棘爪组，且两组棘齿的齿向相反，使得第一棘爪组中的各个棘爪与第一棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘与该从动盘在正转方向上锁定，第二棘爪组中的各个棘爪与第二棘齿组中的各个棘齿啮合时，主动盘与该从动盘在反转方向上锁定，两组棘齿沿该从动盘周向交替连续布设； 其中，主动盘与该从动盘之间设有两个离合控制板，两个离合控制板与两个棘爪组一一对应，每个离合控制板均能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一正对，并能转动至各个窗格与对应棘爪组中的各个棘爪一一错开。
3.根据权利要求1或2所述的可控的盘式离合装置，其特征在于:所述离合执行件是能沿主动盘轴线滑动且与主动盘同步转动的滑块； 所述离合控制板的外沿固定有至少一个控制臂，所述离合执行件上开设有至少一个导向滑槽，各离合控制板上的各个控制臂以滑动配合方式分别伸入离合执行件上的各导向滑槽内，且离合执行件沿主动盘的轴向运动时，各导向滑槽的槽壁能在离合控制板的周向上压迫槽内的控制臂，使得离合控制板转动。
4.根据权利要求3所述的可控的盘式离合装置，其特征在于:还包括用于驱动离合执行件沿主动盘轴线滑动的离合驱动件，所述离合驱动件为活塞缸，其活塞与离合执行件固接，且其活塞的滑动轴线平行于主动盘的轴线。
5.根据权利要求1或2所述的可控的盘式离合装置，其特征在于:所述离合控制板是由两个半环形板件通过卡槽连接方式接合而成的环状板体。
【文档编号】F16D11/12GK104179818SQ201410415709
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】陈扬珑, 周士健, 何祥延 申请人:周士健, 陈扬珑
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