遥控油雾器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及气动系统【技术领域】，具体涉及气动系统的遥控油雾器，包括阀体，所述阀体设进气道、腔体与油路，轴心设立杆，立杆与油路相通，腔体内中部设有膜片，膜片与控制油路的单向阀连接，立杆与油路之间设可调节流阀，所述遥控油雾器以外部油箱供油，进气道接通外部气源供气控制油路的开启、闭合，利用气压将润滑油引入阀体内部并进行雾化，本遥控油雾器结构简单，供油量方便调节，组成构件少，操作方便，可靠性好，效率高。
【专利说明】遥控油雾器
【技术领域】
[0001]本发明涉及气动系统【技术领域】，具体涉及气动系统的遥控油雾器。
【背景技术】
[0002]在气动系统中，油雾器起到油雾润滑作用，大多数油雾器采用气动雾化，雾化后油液随气流喷洒到相应位置起到润滑作用。现有的气动雾化的油雾器通常包括起雾化作用的阀体组件、供应润滑油的油杯及油杯防护罩构成，由于防护罩与油杯之间没有固定连接，防护罩可以相对油杯转动，油单独受力，容易损坏油杯，且油杯的容量有限，需要经常加油操作不方便，另外，现有的雾化器普遍存在结构复杂、零件多，可靠性低的缺陷。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供结构简单的遥控油雾器，本雾化器以外部油箱供油，容量大，组成构件少，外部气源遥控控制，操作方便，可靠性好，效率闻。
[0004]本发明采用以下技术方案解决其技术问题:
[0005]遥控油雾器，包括阀体，所述阀体下部设有腔体，中部设有进气道，轴心处设有穿过进气道探入腔体的立杆，立杆上半部设有与进气道连通的转折型油道，油道处于立杆杆身的开口方向与进气道进气方向相同，立杆下半部设有连通进气道与腔体的气道，气道处于立杆杆身的开口方向与进气道进气方向相反，所述腔体内中部设有膜片，腔体底部的阀体设有进油道，进油道与阀体内部设置的油路相通，所述油路与立杆的油道连通，油路与立杆油道相接处设有节流阀，油路与进油道相接处设有单向阀，所述单向阀阀芯与膜片连接，所述遥控油雾器由外部气源供气控制，以外部油箱供油。
[0006]进一步的，所述腔体为椭球形，膜片将腔体分为上下两个相同的部分，所述气道连通进气道与腔体的上半部分。
[0007]进一步的，所述节流阀为可调节流阀，可调节流阀调剂旋柄探出至阀体顶部。可调节流阀方便控制进入到阀体内部的润滑油油量，更好的润滑启动系统。
[0008]进一步的，所述单向阀的阀芯为T型，T型阀芯水平端与膜片连接，竖直端设置在进油道与油路的相接处。
[0009]进一步的，所述立杆与阀体结合紧密且与进气道上下两侧结合处设有密封圈。密封圈提高密封性，使进气道内的气体不外泄，更好的对润滑油进行雾化作用。
[0010]更进一步的，所述立杆油道的开口位于与进气道中部对应的立杆杆身处。对应进气道的中部，使润滑油的雾化效果更佳的均匀。
[0011]本发明的有益效果是:采用上述方案，本油雾器以外接油箱供给润滑油，可长时间有效供油，以气动遥控控制，控制方便，油雾器结构简单，可靠性好，效率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0013]图1为本发明的结构示意图。
[0014]其中:1为阀体，2为立杆，3为进气道，4为腔体，5为进油道，6为油路，7为油道，8为气道，9为可调节流阀，10为膜片，11为单向阀，12为密封圈。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示的遥控油雾器，包括阀体1，椭球形的腔体4设置在阀体I的下部，椭球形腔体4的最大截面与阀体I的上下端面保持平行，膜片10水平的设置在腔体4的最大截面处，将腔体4分为上下两部分，阀体I的中部设为进气道3，进气道3为控制润滑油进入气动系统的控制部分和润滑油进入口，阀体I的轴心处设为立杆2，立杆2穿过进气道3探入腔体4，立杆2的上半部设为与进气道3连通的转折型油道7，油道7的设置在立杆2的轴心处，一端口在立杆2的上端面，另一端口处于立杆2杆身，且其端口开口方向与进气道3进气方向相同，立杆2下半部轴心处设为气道8，气道8的一端口处于立杆2的探入腔体4的下端面，另一端口处于立杆2的杆身，且端口的开口方向与进气道3进气方向相反,气道8使进气道3与腔体4的上半部分相同，气道8将通气进气道3的气体引入腔体4的上半部分，油道7与阀体I内部设置的油路6相通，在油路6与油道7相接处位于阀体I上部的轴心处，可调节流阀9设置在相接处，可调节流阀9的调节旋柄设置在阀体I外部，方便调节控制进油量，腔体4底部的阀体I设有与油路6相通的进油道5，进油道5与油路6在阀体I下部轴心处相接，油路6为U型，两端分别与进油道5、油道7相同，进油道5与外部油箱接通，油路6与进油道5相接处设有控制润滑油进入的单向阀11，单向阀11由钢珠、弹簧、阀芯构成，阀芯为T型，阀芯水平端与腔体4内的膜片10连接，竖直端探入油路6与进油道3接合部，钢珠设置在阀芯竖直端底部恰好位于进油道3与油路6处与进油道3 —侧的接口处，钢珠直径比接口处直径大，弹簧设置在钢珠底部，常态下弹簧属于压缩状态，阀芯与膜片10的接触面积大可以方便灵敏的控制，外部气源供气，气体进入进气道3，气体由气道3进入到腔体4的上半部分，并鼓起膜片10，使与膜片10连接的单向阀11的阀芯向下移动，顶开钢珠，润滑油进入到阀体I内部沿油路6输送到油道7，进气道3与油道7相通，进气道3气流流动，流速大油道7在立杆2杆身处的开口处压强小，油道7内润滑油被压入进气道3雾化进入到启动系统中起润滑作用，密封圈12设置在立杆2与进气道3上下两侧结合处提高密封性，油道7在立杆2杆身处的开口在进气道3中部对应的杆身处，使润滑油雾化的效果更好，外部油箱可以对润滑油施以压力使润滑油雾化效果更好。
[0016]本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
【权利要求】
1.遥控油雾器，包括阀体，其特征在于:所述阀体下部设有腔体，中部设有进气道，轴心处设有穿过进气道探入腔体的立杆，立杆上半部设有与进气道连通的转折型油道，油道处于立杆杆身的开口方向与进气道进气方向相同，立杆下半部设有连通进气道与腔体的气道，气道处于立杆杆身的开口方向与进气道进气方向相反，所述腔体内中部设有膜片，腔体底部的阀体设有进油道，进油道与阀体内部设置的油路相通，所述油路与立杆的油道连通，油路与立杆油道相接处设有节流阀，油路与进油道相接处设有单向阀，所述单向阀阀芯与膜片连接，所述遥控油雾器由外部气源供气控制，以外部油箱供油。
2.根据权利要求1所述的遥控油雾器，其特征在于:所述腔体为椭球形，膜片将腔体分为上下两个相同的部分，所述气道连通进气道与腔体的上半部分。
3.根据权利要求1所述的遥控油雾器，其特征在于:所述节流阀为可调节流阀，可调节流阀调剂旋柄探出至阀体顶部。
4.根据权利要求1所述的遥控油雾器，其特征在于:所述单向阀的阀芯为T型，T型阀芯水平端与膜片连接，竖直端设置在进油道与油路的相接处。
5.根据权利要求1所述的遥控油雾器，其特征在于:所述立杆与阀体结合紧密且与进气道上下两侧结合处设有密封圈。
6.根据权利要求1所述的遥控油雾器，其特征在于:所述立杆油道的开口位于与进气道中部对应的立杆杆身处。
【文档编号】F16N7/34GK104406028SQ201410629395
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月10日 优先权日:2014年11月10日
【发明者】王双成 申请人:常州市双成工具有限公司