新型活塞式弹簧缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种新型活塞式弹簧缸。其包括前缸、后缸、膜片、储能弹簧、储能板、回位弹簧、回位板和推杆，前缸与后缸连接，储能弹簧安装在后缸内，储能板套在储能弹簧的两端，回位弹簧套在推杆上，推杆连接在回位板上，回位板与膜片连接，后缸内设有密封板，膜片、回位弹簧和回位板都封装在后缸内，前缸内设有预备撑杆和防漏圈。在后缸的缸口处设置一密封板，使后缸形成一个封闭的气腔，正常情况下，充气时，所有的应力都集中在后缸内，对接头部分毫无影响，完全受不到作用力，有效保证了前缸和后缸的连接稳定性。
【专利说明】新型活塞式弹簧缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种新型活塞式弹簧缸。
【背景技术】
[0002]现有的活塞式弹簧缸壳体是采用卡箍将前缸、膜片和后缸的外缘法兰叠合卷边后夹合成一体，充气时，内部应力很大，主要集中在接头处，在长期的高压下，接头部分容易爆裂，造成整个弹簧缸报废，带来很大的安全隐患。
实用新型内容
[0003]为了克服现有的弹簧缸接头处容易爆裂，造成缸体报废，带来安全隐患的不足，本实用新型提供了 一种新型活塞式弹簧缸。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型活塞式弹簧缸，包括iu缸、后缸、I吴片、储能弹黃、储能板、回位弹黃、回位板和推杆，如缸与后缸连接，储能弹黃安装在后缸内，储能板套在储能弹簧的两端，回位弹簧套在推杆上，推杆连接在回位板上，回位板与膜片连接，后缸内设有密封板，膜片、回位弹簧和回位板都封装在后缸内，前缸内设有预备撑杆和防漏圈。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括推杆穿过密封板，前后端分别联通iu缸和后缸。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括预备撑杆的前后两端分别与前缸和密封板连接。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括防漏圈贴合在密封板外侧的边缘。
[0008]本实用新型的有益效果是，在后缸的缸口处设置一密封板，使后缸形成一个封闭的气腔，正常情况下，充气时，所有的应力都集中在后缸内，对接头部分毫无影响，完全受不到作用力，有效保证了前缸和后缸的连接稳定性。防漏圈贴合在密封板外侧的边缘，可防止密封板的接缝处开裂漏气，预备撑杆顶在密封板的外壁上，作为备用支承，平时不受力，一旦密封板长期使用后产生松动，可提供有力的支撑，防止突然爆裂，导致制动失控，大大提高了弹簧缸的结构稳定性和安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中1.如缸，2.后缸,3.1旲片，4.储能弹黃，5.储能板，6.回位弹黃，7.回位板，8.推杆，9.密封板，10.预备撑杆，11.防漏圈。
【具体实施方式】
[0012]如图1是本实用新型的结构示意图，一种新型活塞式弹簧缸，包括前缸1、后缸2、膜片3、储能弹簧4、储能板5、回位弹簧6、回位板7和推杆8，前缸I与后缸2连接，储能弹黃4安装在后缸2内，储能板5套在储能弹黃4的两端，回位弹黃6套在推杆8上,推杆8连接在回位板7上，回位板7与膜片3连接，后缸2内设有密封板9，膜片3、回位弹簧6和回位板7都封装在后缸2内，前缸I内设有预备撑杆10和防漏圈11。推杆8穿过密封板9，前后端分别联通前缸I和后缸2。预备撑杆10的前后两端分别与前缸I和密封板9连接。防漏圈11贴合在密封板9外侧的边缘。
[0013]在后缸2的缸口处设置一密封板9,使后缸2形成一个封闭的气腔，正常情况下，充气时，所有的应力都集中在后缸2内，对接头部分毫无影响，完全受不到作用力，有效保证了前缸I和后缸2的连接稳定性。防漏圈11贴合在密封板9外侧的边缘，可防止密封板9的接缝处开裂漏气，预备撑杆11顶在密封板9的外壁上，作为备用支承，平时不受力，一旦密封板9长期使用后产生松动，可提供有力的支撑，防止突然爆裂，导致制动失控，大大提高了弹簧缸的结构稳定性和安全性。
【权利要求】
1.一种新型活塞式弹黃缸，包括如缸(I )、后缸(2)、I吴片(3)、储能弹黃(4)、储能板(5)、回位弹黃(6)、回位板(7)和推杆(8)，如缸(I)与后缸(2)连接，储能弹黃(4)安装在后缸(2)内，储能板(5)套在储能弹黃(4)的两端，回位弹黃(6)套在推杆(8)上，推杆(8)连接在回位板(7)上，回位板(7)与膜片(3)连接，其特征是，后缸(2)内设有密封板(9)，膜片(3)、回位弹簧(6)和回位板(7)都封装在后缸(2)内，前缸(I)内设有预备撑杆(10)和防漏圈(11)。
2.根据权利要求1所述的新型活塞式弹簧缸，其特征是，推杆(8)穿过密封板(9)，前后端分别联通前缸(I)和后缸(2 )。
3.根据权利要求1所述的新型活塞式弹簧缸，其特征是，预备撑杆(10)的前后两端分别与前缸(I)和密封板(9)连接。
4.根据权利要求1所述的新型活塞式弹簧缸，其特征是，防漏圈(11)贴合在密封板(9)外侧的边缘。
【文档编号】F16F9/36GK203770510SQ201420148542
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】戴东生, 万永兵, 陈平 申请人:江苏骏宇汽配有限公司