减速电机和榨汁的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种减速电机和榨汁机。其中，减速电机包括：驱动电机和减速装置，减速装置包括：减速箱、定位轴和输出轴，减速箱内设置有驱动齿轮，驱动齿轮与驱动电机的输出轴相连接；定位轴固定在减速箱内，第一齿轮通过第一轴承安装在定位轴上，驱动齿轮与第一齿轮相啮合，且第一齿轮和第一轴承可一起相对于定位轴转动；输出轴的一端可转动地安装在减速箱内，输出轴上安装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合，且第二齿轮转动可带动输出轴转动。本实用新型提供的减速电机，具有体积小、工作稳定、噪音低，制造精度低和成本低等优点。本实用新型提供的榨汁机制作的果汁更加营养、健康。
【专利说明】减速电机和榨汁机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及家用电器领域，更具体而言，涉及一种减速电机和含有该减速电机的榨汁机。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，人类对各种食品要求不断提高，需求量不断加大，社会产业化分工不断细化，要求食品加工行业产业化生产，即大批量生产是现阶段食品企业的发展方向。而食品安全是越来越多的消费者所关心的，健康生活、个性化定制，也是更多消费者所需的，愉悦的体验式效果，催生了原汁机市场疯狂增长，但现有原汁机核心部件——电机组件，不是复杂的感应式电机，就是要求制造精度高、加工难度大，成本高的减速电机，并且该类电机无法形成大批量供货，造成下游企业无法给消费者提供更多、更具性价比的原汁机。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本实用新型的一个目的在于，提供一种工作稳定、可靠，振动小、噪音低，制造精度、成本低的减速电机。
[0005]本实用新型的另一个目的在于，提供一种榨汁机，包括上述减速电机。
[0006]为实现上述目的，本实用新型第一方面实施例提供了一种减速电机，包括:驱动电机和减速装置，所述减速装置包括:减速箱，所述减速箱内设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述驱动电机的输出轴相连接；定位轴，所述定位轴固定在所述减速箱内，第一齿轮通过第一轴承安装在所述定位轴上，所述驱动齿轮与所述第一齿轮相啮合，且所述第一齿轮和所述第一轴承可一起相对于所述定位轴转动；和输出轴，所述输出轴的一端可转动地安装在所述减速箱内，所述输出轴上安装有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合，且所述第二齿轮转动可带动所述输出轴转动。
[0007]本实用新型提供的减速电机，具有体积小、工作稳定、噪音低，制造精度低和成本低等优点，具体来说，减速电机的输出轴通过齿轮传动而转动，齿轮传动的稳定性好、噪音低，从而有效地保证了减速电机输出功率的稳定性，并降低了减速电机的噪音；驱动齿轮和第一齿轮可采用精度低的齿轮，以减低减速电机的加工难度、生产成本，并提高减速电机的生产效率；定位轴固定在减速箱内，第一齿轮与第一轴承可一起相对于定位轴转动，即在齿轮传动过程中，定位轴不动，第一轴承和第一齿轮一起转动，这样，在保证减速电机的输出功率稳定的同时，进一步降低了减速电机的噪音，并减小了减速电机的整体体积。
[0008]另外，根据本实用新型上述实施例提供的减速电机还具有如下附加技术特征:
[0009]根据本实用新型的一个实施例，所述第一齿轮为第一双联齿轮；所述第二齿轮包括太阳轮和与所述太阳轮相啮合的多个行星轮，所述输出轴上固定安装有行星架，多个所述行星轮安装在所述行星架上，所述减速箱内设置有与所述行星轮相配合的内齿圈，所述第一齿轮与所述太阳轮相啮合，所述行星架转动可带动所述输出轴转动。
[0010]根据本实用新型的一个实施例，所述太阳轮为第二双联齿轮。
[0011]根据本实用新型的一个实施例，所述太阳轮通过第二轴承安装在所述输出轴上，且所述太阳轮和所述第二轴承可一起相对于所述定位轴转动，所述行星架上安装有三个所述行星轮。
[0012]根据本实用新型的一个实施例，所述第一轴承和所述第二轴承均为含油轴承。
[0013]根据本实用新型的一个实施例，所述减速箱包括减速箱上盖和减速箱下盖，所述减速箱上盖可拆卸地安装在所述减速箱下盖上。
[0014]根据本实用新型的一个实施例，所述减速箱上盖上设置有插舌，所述减速箱下盖上设置有与所述插舌相配合的插槽。
[0015]根据本实用新型的一个实施例，所述输出轴通过第一定位轴承与所述减速箱上盖可转动连接，通过第二定位轴承与所述减速箱下盖可转动地连接。
[0016]根据本实用新型的一个实施例，所述第一定位轴承与所述第二定位轴承均为滚动轴承。
[0017]本实用新型第二方面实施例提供了一种榨汁机，包括有上述第一方面任一实施例提供的减速电机。
[0018]本实用新型提供的榨汁机具有上述第一方面任一实施例提供的减速电机，因此，该榨汁机具有上述任一实施例提供的减速电机的全部有益效果，从而使得榨汁机制作的果汁更加营养、健康。
[0019]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0021]图1是根据本实用新型一实施例所述的减速电机的立体结构示意图；
[0022]图2是图1所示的减速电机的分解结构示意图；
[0023]图3是图1所示的减速电机的俯视结构示意图；
[0024]图4是图3中A-A向剖视结构示意图。
[0025]其中，图1至图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
[0026]10驱动电机，11驱动齿轮，20减速箱，21减速箱上盖，211插舌，22减速箱下盖，221插槽，23内齿圈，30定位轴，40输出轴，50第一双联齿轮，60第二双联齿轮，70行星轮，80行星架，91第一轴承，92第二轴承，93第一定位轴承，94第二定位轴承。
【具体实施方式】
[0027]为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0029]下面参照附图1至附图4描述根据本实用新型一些实施例提供的减速电机。
[0030]如图1所示，本实用新型一实施例提供的减速电机，包括:驱动电机10和减速装置。
[0031]其中，如图2所示，减速装置包括:减速箱20、定位轴30和输出轴40，减速箱20内设置有驱动齿轮11，驱动齿轮11与驱动电机10的输出轴40相连接；定位轴30固定在减速箱20内，第一齿轮通过第一轴承91安装在定位轴30上，驱动齿轮11与第一齿轮相啮合，且第一齿轮和第一轴承91可一起相对于定位轴30转动；输出轴40的一端可转动地安装在减速箱20内，输出轴40上安装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合，且第二齿轮转动可带动输出轴40转动。
[0032]本实用新型提供的减速电机，具有体积小、工作稳定、噪音低，制造精度低和成本低等优点，具体来说，减速电机的输出轴40通过齿轮传动而转动，齿轮传动的稳定性好、噪音低，从而有效地保证了减速电机输出功率的稳定性，并降低了减速电机的噪音；驱动齿轮11和第一齿轮可采用精度低的齿轮，以减低减速电机的加工难度、生产成本，并提高减速电机的生产效率；定位轴30固定在减速箱20内，第一齿轮与第一轴承91可一起相对于定位轴30转动，即在齿轮传动过程中，定位轴30不动，第一轴承91和第一齿轮一起转动，这样，在保证减速电机的输出功率稳定的同时，进一步降低了减速电机的噪音，并减小了减速电机的整体体积。
[0033]具体地，减速箱20包括减速箱上盖21和减速箱下盖22，减速箱20上盖21可拆卸地安装在减速箱下盖22上。
[0034]减速箱上盖21可拆卸地安装在减速箱下盖22上，有效地减低了安装在减速箱20内的零部件的安装难度，从而使得减速电机的装配简单方便，进而有效地提升了减速电机的生产效率。
[0035]具体地，减速箱上盖21上设置有插舌211，减速箱下盖22上设置有与插舌211相配合的插槽221。
[0036]插舌211与插槽221的结构简单，易装配，使得减速箱20的装配简单方便，从而有效地提升了减速箱20的生产效率。
[0037]当然，减速箱上盖21还可采用其他方式可拆卸地安装在减速箱下盖22，例如:减速箱上盖21上设置有定位柱，减速箱下盖22上设置有与定位柱相配合的定位孔等，在此不再赘述，但其应用均应在本实用新型的保护范围之内。
[0038]可选地，减速箱上盖21与减速箱下盖22之间还设置有螺钉。螺钉的设置有效地保证了减速箱上盖21与减速箱下盖22之间的连接强度。
[0039]优选地，输出轴40通过第一定位轴承93与减速箱上盖21可转动连接，通过第二定位轴承94与减速箱下盖22可转动地连接。
[0040]输出轴40通过第一定位轴承93和第二定位轴承94与减速箱上盖21和减速箱下盖22连接，第一定位轴承93和第二定位轴承94均可对输出轴40起固定和支撑作用，并用于降低输出轴40在传动过程中的机械载荷摩擦系数，以保证输出轴40的输出功率。
[0041]具体地，第一定位轴承93与第二定位轴承94均为滚动轴承。
[0042]因第一定位轴承93与第二定位轴承94用于连接输出轴40与减速箱上盖21、输出轴40与减速箱下盖22，即第一定位轴承93和第二定位轴承94均位于减速箱20上，而滚动轴承具有使用、安装和维修方便、价格便宜、应用广等优点，从而使得第一定位轴承93和第二定位轴承94易安装、拆卸以及添加润滑油。
[0043]优选地，如图3和图4所示，第一齿轮为第一双联齿轮50 ;第二齿轮包括太阳轮和与太阳轮相啮合的多个行星轮，输出轴40上固定安装有行星架80，多个行星轮安装在行星架80上，减速箱20内设置有与行星轮相配合的内齿圈，第一齿轮与太阳轮相啮合，行星架80转动可带动输出轴40转动；太阳轮为第二双联齿轮60。
[0044]双联齿轮的结构简单，体积小，能够有效降低减速箱20的体积，从而降低了减速电机的生产成本，减速电机的第一级传动为驱动齿轮11与第一双联齿轮50中的大齿轮，第二级传动为第一双联齿轮50的小齿轮与太阳轮的大齿轮，驱动齿轮11、第一双联齿轮50和太阳轮可使用加工难度和制造精度较低的齿轮，减速电机的第三级传动为太阳轮的小齿轮与行星齿轮，通过行星齿轮传动带动输出轴40转动，有效地保证了减速电机输出转速的稳定型和可靠性，从而使得减速电机具有工作稳定、噪音低，制造精度和成本低等优点。
[0045]具体地，如图4所示，太阳轮通过第二轴承92安装在输出轴40上，且太阳轮和第二轴承92可一起相对于定位轴30转动，行星架80上安装有三个行星轮。
[0046]第一齿轮带动太阳轮与第二轴承92 —起相对于定位轴30转动，太阳轮转动带动安装在行星架80上的三个行星轮转动，因三个行星轮同时与太阳轮和内齿圈啮合，内齿圈设置在减速箱20上，此时，三个行星轮转动带动行星架80相对于减速箱20转动，而行星架80与输出轴40固定连接，行星架80带动输出轴40相对于减速箱20转动，行星齿轮传动有效地保证了减速电机输出转速的稳定型和可靠性。
[0047]优选地，第一轴承91和第二轴承92均为含油轴承。
[0048]因第一轴承91和第二轴承92分别用于连接第一齿轮与定位轴30、太阳轮与输出轴40，而第一齿轮与定位轴30的连接处、太阳轮与输出轴40的连接处均位于减速箱20内，属于不易添加润滑油的部位，而含油轴承能够在较长的时间内不用加润滑油，特别适用于不易润滑的工作环境，另外，含油轴承还具有成本低、吸震效果好、噪音小等优点，能够有效降低减速电机的噪音及生产成本。
[0049]本实用新型另一实施例提供的榨汁机，包括有上述任一实施例提供的减速电机。
[0050]本实用新型提供的榨汁机具有上述任一实施例提供的减速电机，因此，该榨汁机具有上述任一实施例提供的减速电机的全部有益效果，从而使得榨汁机制作的果汁更加营养、健康。
[0051]综上所述，本实用新型提供的减速电机，具有体积小、工作稳定、噪音低，制造精度低和成本低等优点。本实用新型提供的榨汁机具有上述减速电机，因此，该榨汁机具有上述减速电机的全部有益效果，从而使得该榨汁机制作的果汁更加营养、健康。
[0052]在本说明书的描述中，术语“多个”指两个或两个以上，术语“第一 ”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，除非另有明确的规定和限定；术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0053]在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0054]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种减速电机，包括:驱动电机和减速装置，其特征在于， 所述减速装置包括: 减速箱，所述减速箱内设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述驱动电机的输出轴相连接; 定位轴，所述定位轴固定在所述减速箱内，第一齿轮通过第一轴承安装在所述定位轴上，所述驱动齿轮与所述第一齿轮相啮合，且所述第一齿轮和所述第一轴承可一起相对于所述定位轴转动；和 输出轴，所述输出轴的一端可转动地安装在所述减速箱内，所述输出轴上安装有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合，且所述第二齿轮转动可带动所述输出轴转动。
2.根据权利要求1所述的减速电机，其特征在于， 所述第一齿轮为第一双联齿轮； 所述第二齿轮包括太阳轮和与所述太阳轮相啮合的多个行星轮，所述输出轴上固定安装有行星架，多个所述行星轮安装在所述行星架上，所述减速箱内设置有与所述行星轮相配合的内齿圈，所述第一齿轮与所述太阳轮相啮合，所述行星架转动可带动所述输出轴转动。
3.根据权利要求2所述的减速电机，其特征在于， 所述太阳轮为第二双联齿轮。
4.根据权利要求3所述的减速电机，其特征在于， 所述太阳轮通过第二轴承安装在所述输出轴上，且所述太阳轮和所述第二轴承可一起相对于所述定位轴转动，所述行星架上安装有三个所述行星轮。
5.根据权利要求4所述的减速电机，其特征在于， 所述第一轴承和所述第二轴承均为含油轴承。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的减速电机，其特征在于， 所述减速箱包括减速箱上盖和减速箱下盖，所述减速箱上盖可拆卸地安装在所述减速箱下盖上。
7.根据权利要求6所述的减速电机，其特征在于， 所述减速箱上盖的端面上设置有插舌，所述减速箱下盖的端面上设置有与所述插舌相配合的插槽。
8.根据权利要求7所述的减速电机，其特征在于， 所述输出轴通过第一定位轴承与所述减速箱上盖可转动连接，通过第二定位轴承与所述减速箱下盖可转动地连接。
9.根据权利要求8所述的减速电机，其特征在于， 所述第一定位轴承与所述第二定位轴承均为滚动轴承。
10.一种榨汁机，其特征在于，包括有如权利要求1至9中任一项所述的减速电机。
【文档编号】F16H57/023GK203840129SQ201420198890
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月22日 优先权日:2014年4月22日
【发明者】闫中杰, 俞晓明, 王为民 申请人:佛山市顺德区美的电热电器制造有限公司, 美的集团股份有限公司