一种共轨安全阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种共轨安全阀，包括密封阀座、密封钢球、阀上座、定位座、O型密封圈、安全阀弹簧、压力调整垫、紧固螺套、密封垫圈、两个铜垫和回油螺钉，其中，所述密封垫圈套在密封阀座上，密封钢球和阀上座置于密封阀座的中孔中，密封阀座和阀上座通过密封钢球密封，压力调整垫圈、安全阀弹簧和定位座依次置于紧固螺套中，O型密封圈套在紧固螺套的O型密封圈槽中，两个铜垫套在回油螺钉上，回油螺钉与紧固螺套通过螺纹连接，密封阀座连接共轨管，紧固螺套与共轨管通过螺纹连接。本实用新型安全阀结构简单，设计科学合理；简化了产品结构，降低了生产成本。
【专利说明】一种共轨安全阀
【技术领域】
[0001]本实用新型属于柴油汽车制造领域，具体的说是柴油机共轨管上使用的零部件。
【背景技术】
[0002]目前，国内外通用的汽车高压共轨安全阀，采用连接螺套将共轨管组装成整体，阀体较大，连接螺套形状复杂，加工较困难；回油孔设在阀体的侧部，使阀体更大；回油接头套采用两个O型密封件，结构复杂，生产成本高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种共轨安全阀。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种共轨安全阀，包括密封阀座、密封钢球、阀上座、定位座、O型密封圈、安全阀弹簧、压力调整垫、紧固螺套、密封垫圈、两个铜垫和回油螺钉，其中，所述密封垫圈套在密封阀座上，密封钢球和阀上座置于密封阀座的中孔中，密封阀座和阀上座通过密封钢球密封，压力调整垫圈、安全阀弹簧和定位座依次置于紧固螺套中，O型密封圈套在紧固螺套的O型密封圈槽中，两个铜垫套在回油螺钉上，回油螺钉与紧固螺套通过螺纹连接，密封阀座连接共轨管，紧固螺套与共轨管通过螺纹连接。
[0005]本实用新型的优点及有益效果是:产品改进思路科学合理，简化了安全阀的零部件数量，使产品加工更趋简单化，有效地降低了产品成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型安全阀的结构示意图；
[0007]图中:共轨管1、密封阀座2、密封钢球3、阀上座4、定位座5、0型密封圈6、安全阀弹簧7、压力调整垫8、紧固螺套9、密封垫圈10、铜垫11、回油螺钉12。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0009]如图1所示，本实用新型一种共轨安全阀，包括:密封阀座2、密封钢球3、阀上座
4、定位座5、0型密封圈6、安全阀弹簧7、压力调整垫8、紧固螺套9、密封垫圈10、两个铜垫11和回油螺钉12，其中，所述密封垫圈10套在密封阀座2上，密封钢球3和阀上座4置于密封阀座2的中孔中，密封阀座2和阀上座4通过密封钢球3密封，压力调整垫圈8、安全阀弹簧7和定位座5依次置于紧固螺套9中，O型密封圈6套在紧固螺套9的O型密封圈槽中，两个铜垫11套在回油螺钉12上，回油螺钉12与紧固螺套9通过螺纹连接，密封阀座2连接共轨管I，紧固螺套9与共轨管I通过螺纹连接。
[0010]通过紧固螺套9与共轨管I之间的螺纹连接将安全阀与共轨管I组成一体，高压密封是在共轨管I与密封阀座2之间设置了密封垫圈10，低压密封是在共轨管I和紧固螺套9之间设置了 O型密封圈6。
[0011]本实用新型的安装过程为:将密封垫圈10套在密封阀座2上，装入共轨管I中，将密封钢球3和阀上座4依次放入密封阀座2的中孔中，将预先选定的安全阀弹簧7和压力调整垫圈8放入紧固螺套9中，再放入定位座5，将O型密封圈6套在紧固螺套9的O型密封圈槽中，然后再装入共轨管I中，通过螺纹扭紧，最后将两个铜垫11套在回油螺钉12上，将回油螺钉12扭入紧固螺套11尾部的螺纹孔中。
[0012]本实用新型运行机理为:安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分液体排出，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。本实用新型压力调整垫8是分级的，安全阀弹簧7与不同数量的压力调整垫8的匹配控制安全阀不同的开启压力。密封阀座2和阀上座4之间通过密封钢球3密封，安全阀弹簧7开启后，多余的油液通过密封阀座2的中孔，进入紧固螺套9中，最终通过回油螺钉12，返回油箱。
【权利要求】
1.一种共轨安全阀，其特征在于，包括密封阀座(2)、密封钢球(3)、阀上座(4)、定位座(5)、O型密封圈(6)、安全阀弹簧(7)、压力调整垫(8)、紧固螺套(9)、密封垫圈(10)、两个铜垫(11)和回油螺钉(12 )，其中，所述密封垫圈(10 )套在密封阀座(2 )上，密封钢球(3 )和阀上座(4)置于密封阀座(2)的中孔中，密封阀座(2)和阀上座(4)通过密封钢球(3)密封，压力调整垫圈(8)、安全阀弹簧(7)和定位座(5)依次置于紧固螺套(9)中，O型密封圈(6)套在紧固螺套(9)的O型密封圈槽中，两个铜垫(11)套在回油螺钉(12)上，回油螺钉(12)与紧固螺套(9)通过螺纹连接，密封阀座(2)连接共轨管(1)，紧固螺套(9)与共轨管(I)通过螺纹连接。
【文档编号】F16K17/06GK204152700SQ201420267715
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年5月25日 优先权日:2014年5月25日
【发明者】解芳, 臧广辉, 王雷, 奚阳, 白金龙, 庞玉彪, 范永新, 戴宏伟, 左照伟, 康凯 申请人:辽宁新风企业集团有限公司