一种塑料件防脱卡接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种塑料件防脱卡接结构，包括两套卡接结构，每套卡接结构包括前后限位卡扣和左右限位卡扣，前后限位卡扣和左右限位卡扣组成的一套卡接结构与另一套相同的卡接结构相互卡接在一起，两套卡接结构中的前后限位卡扣与左右限位卡扣提供前后左右四个方向上的限位，每两套卡接结构的位置不同，构成上下方位的限位。本实用新型通过增加卡接结构左右方向的限位，为塑料件产品增加了全方向的限位，使塑料件产品卡接牢固，不再出现脱落现象。
【专利说明】
一种塑料件防脱卡接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型一种塑料件防脱卡接结构，属于连接结构【技术领域】。
【背景技术】
[0002]现有SUV设计喜欢将后备胎外置，并外置于后备门上，为外观造型美观考虑，一般都设计有备胎罩将备胎置于其内部。备胎罩分为备胎内罩和备胎外罩，两者通过可以滑动开启的卡扣卡接在一起。在实际使用过程中发现经常出现后备胎内罩和外罩脱卡导致外罩经常性的行车过程中丢失。经分析发现此类设计经常只有对产品的前后方向进行了限位，而行车时产品不止在前后方向有窜动，在左右、上下方向都有窜动，原有设计极易导致产品脱卡造成脱落现象。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对上述问题，提供了一种塑料件防脱卡接结构，其增加产品限位，确保卡接牢固不脱落。
[0004]本实用新型采用以下技术放来解决现有的技术问题。
[0005]一种塑料件防脱卡接结构，包括两套卡接结构，每套卡接结构包括前后限位卡扣和左右限位卡扣，所述前后限位卡扣和左右限位卡扣组成的一套卡接结构与另一套相同的卡接结构相互卡接在一起，所述两套卡接结构中的前后限位卡扣与左右限位卡扣提供前后左右四个方向上的限位，所述的每两套卡接结构的位置不同，构成上下方位的限位，可以很好的防止了塑料件的脱卡。
[0006]本实用新型的有益效果:本实用新型塑料件防脱卡接结构的优点在于:通过增加卡接结构左右方向的限位，为塑料件产品增加了全方向的限位，使塑料件产品卡接牢固，不再出现脱落现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图对本实用新型热流道喷嘴球面修复工具进一步详细地说明；
[0008]图1为本实用新型两套卡接结构图；
[0009]图2为本实用新型卡接结构局视图；
[0010]图3为本实用新型的卡接示意图。
[0011]图中，1-前后限位卡扣；2-左右限位卡扣。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0013]如图1、图2和图3所示，一种塑料件防脱卡接结构，包括两套卡接结构，每套卡接结构包括前后限位卡扣I和左右限位卡扣2，所述前后限位卡扣I和左右限位卡2扣组成的一套卡接结构与另一套相同的卡接结构相互卡接在一起，所述两套卡接结构中的前后限位卡扣I与左右限位卡扣2构成前后左右四个方向上的限位，所述的每两套卡接结构的位置不同，构成上下方位的限位，可以很好的防止了塑料件的脱卡。
[0014]如图3示，在使用时，两套卡接结构相互卡接在一起，增加了卡接结构左右方向的限位，为塑料件产品增加了全方向的限位，使塑料件产品卡接牢固，不再出现脱落现象。
[0015]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种塑料件防脱卡接结构，其特征在于:包括两套卡接结构，每套卡接结构包括前后限位卡扣和左右限位卡扣，所述前后限位卡扣和左右限位卡扣组成的一套卡接结构与另一套相同的卡接结构相互卡接在一起，所述两套卡接结构中的前后限位卡扣与左右限位卡扣提供前后左右四个方向上的限位，所述的每两套卡接结构的位置不同，构成上下方位的限位。
【文档编号】F16B1/00GK204003812SQ201420348931
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日
【发明者】马宇, 杨书丛, 李业林, 陈辉 申请人:芜湖国风塑胶科技有限公司