活塞式制动气室的制作方法
【专利摘要】活塞式制动气室。目前许多汽车活塞式制动气室的制动腔内磕碰，活塞运行不了，或进入灰尘、砂砾，漏气等。本实用新型的组成包括：壳体（1），壳体底部有通气口（2），壳体外侧有固定卡箍（14），壳体内侧底部有橡胶皮碗（3），橡胶皮碗上部有活塞体（4），活塞体上有导向套筒（13）和密封圈（5），密封圈上有弹簧座（6），弹簧座套在导向套筒上，弹簧座上有锥型弹簧（7），弹簧套在导向套筒上，壳体用螺栓螺母连接上盖（8），弹簧顶在上盖内上部，上盖套在导向套筒上，上盖外部有毡垫（9），上盖接防护套（10），导向套筒内部推杆（11），推杆底部有密封垫（15），防护套套过推杆，推杆的上端有连接叉（12）。本实用新型用于制动系统。
【专利说明】活塞式制动气室
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种活塞式制动气室。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前许多汽车的制动系统用活塞式气室，活塞式气室受结构影响驻车制动腔会有磕碰，活塞运行不了，驻车时制动腔吸进沙粒、灰尘等，易划伤内腔，造成漏气；制动管路存在水气，冬季受低温影响活塞也会冻住。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型的目的是提供一种活塞式制动气室。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]一种活塞式制动气室，其组成包括:壳体，所述的壳体底部有一个通气口，所述的壳体外侧具有气室固定卡箍，壳体内侧底部具有橡胶皮碗，所述的橡胶皮碗上部具有活塞体，所述的活塞体上安装导向套筒，活塞体上有密封圈，所述的密封圈上具有弹簧座，所述的弹簧座套在所述的导向套筒上，所述的弹簧座上具有锥型弹簧，所述的锥型弹簧套在导向套筒上，所述的壳体上用螺栓螺母连接上盖，所述的弹簧顶在所述的上盖内上部，所述的上盖套在导向套筒上，所述的上盖外部上端具有毡垫，所述的上盖连接防护套，所述的导向套筒内部推杆，所述的推杆底部有密封垫，所述的防护套套过推杆，所述的推杆的上端有连接叉。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]1.本实用新型活塞体连接的导向套筒是制动腔内更加稳定，结构更坚固；导向套筒内有推杆使推动有效行程更长；外部的防护套，防止灰尘、砂砾进入腔内，而且有保温、防水的作用。
[0011]2.本实用新型活塞式制动气室，活塞制动腔拉延完成后需进行珩磨工序，然后再涂抗磨漆防止内腔锈蚀，同时还要严格控制活塞、活塞环及内腔之间的配合间隙，因此其结构紧密，可靠性高。
[0012]3.本实用新型活塞式制动气室，活塞式弹簧制动气室兼有充气制动腔和放气制动腔。通过充气、放气产生作用力，用于车轮制动。充气制动腔用于主制动(行车制动)；放气制动腔备有储能弹簧，用于停车和紧急制动；放气制动腔的主要特点是通过释放弹簧能量而得到机械式制动力。两腔的操纵气路完全独立。
[0013]【专利附图】
【附图说明】:
[0014]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]实施例1:
[0017]一种活塞式制动气室，其组成包括:壳体1，所述的壳体底部有一个通气口 2，所述的壳体外侧具有气室固定卡箍14，壳体内侧底部具有橡胶皮碗3，所述的橡胶皮碗上部具有活塞体4，所述的活塞体上安装导向套筒13，活塞体上有密封圈5，所述的密封圈上具有弹簧座6，所述的弹簧座套在所述的导向套筒上，所述的弹簧座上具有锥型弹簧7，所述的锥型弹簧套在导向套筒上，所述的壳体用螺栓螺母连接上盖8，所述的弹簧顶在所述的上盖内上部，所述的上盖套在导向套筒上，所述的上盖外部上端具有毡垫9，所述的上盖连接防护套10，所述的导向套筒内部推杆11，所述的推杆底部有密封垫15，所述的防护套套过推杆，所述的推杆的上端有连接叉12。
[0018]实施例2:
[0019]根据实施例1所述的活塞式制动气室，所述的活塞式制动气室工作流程为:压力气体通过通气口进入制动腔内，压力气体推动活塞体、导向套筒和推杆移动，通过连接叉推动刹车机构，活塞体移动时，气体由上盖气孔排除，气体停止进入后，锥型弹簧将活塞体、导向套筒和推杆推回原位，完成一次工作过程。
【权利要求】
1.一种活塞式制动气室，其组成包括:壳体，其特征是:所述的壳体底部有一个通气口，所述的壳体外侧具有气室固定卡箍，壳体内侧底部具有橡胶皮碗，所述的橡胶皮碗上部具有活塞体，所述的活塞体上安装导向套筒，活塞体上有密封圈，所述的密封圈上具有弹簧座，所述的弹簧座套在所述的导向套筒上，所述的弹簧座上具有锥型弹簧，所述的锥型弹簧套在导向套筒上，所述的壳体用螺栓螺母连接上盖，所述的弹簧顶在所述的上盖内上部，所述的上盖套在导向套筒上，所述的上盖外部上端具有毡垫，所述的上盖连接防护套，所述的导向套筒内部有推杆，所述的推杆底部有密封垫，所述的防护套套过推杆，所述的推杆的上端有连接叉。
【文档编号】F16D65/14GK203926532SQ201420380135
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】周凯 申请人:哈尔滨理工大学