一种传动精度高的新型一级减速变速箱的制作方法

文档序号:5716021阅读:416来源:国知局
一种传动精度高的新型一级减速变速箱的制作方法
【专利摘要】一种传动精度高的新型一级减速变速箱,涉及变速箱结构领域,包括主动结构部分和从动结构部分结合而成,所述的主动结构部分主要包括支架,支架上设有电机,电机连接同步轮,所述的从动结构部分主要包括双轴承座,双轴承座内设有轴,轴一端设有齿轮,轴另一端连接有皮带轮,轴的另一端端头设有锁紧螺母,所述的皮带轮与同步轮通过皮带连接。本实用新型结构简单,设计合理,采用同步带一级减速,安装简便,维护简单成本低。生产及维修效率大为提高;齿轮轴轴向间隙由锁紧螺母消除,增强了机构的传动精度。
【专利说明】一种传动精度高的新型一级减速变速箱

【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及变速箱结构领域,具体涉及一种传动精度高的新型一级减速变速箱

【背景技术】
:
[0002]现有的变速箱,体积大,安装不便,维护简单成本高。齿轮与齿轮啮合减速工作时,噪音大,精度低,背隙大,性能不稳定,承载力小等缺点。
实用新型内容:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种新型采用行星减速器的雕刻机。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0005]一种传动精度高的新型一级减速变速箱,其特征在于:包括主动结构部分和从动结构部分结合而成,所述的主动结构部分主要包括支架,支架上设有电机,电机连接同步轮,所述的从动结构部分主要包括双轴承座,双轴承座内设有轴,轴一端设有齿轮,轴另一端连接有皮带轮,轴的另一端端头设有锁紧螺母,所述的皮带轮与同步轮通过皮带连接。
[0006]所述的支架与双轴承座通过底架固定。
[0007]所述的轴上设有键槽与皮带轮结合。
[0008]其运动方式为通过控制器控制电机的旋转,电机的旋转经过同步带的转动带动皮带轮完成减速,齿轮轴带动齿条。从而来实现对机器减速传动的目的。
[0009]本实用新型结构简单,设计合理,具体效果表现为:
[0010]1.本部件采用同步带一级减速,安装简便,维护简单成本低。生产及维修效率大为提闻;
[0011]2.同步带传动减速比传统的齿轮与齿轮啮合减速工作时,传动平稳,噪音低,精度闻,背隙小;
[0012]3.结构合理,性能稳定,承载力大;
[0013]4.强度和刚度高;
[0014]5.齿轮轴的两端由轴承固定,方便轴心的调节而且承载力大大加强;
[0015]6.齿轮轴轴向间隙由锁紧螺母消除,增强了机构的传动精度。

【专利附图】

【附图说明】
:
[0016]图1为本实用新型的结构外形示意图。

【具体实施方式】
:
[0017]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0018]如图1所示的一种传动精度高的新型一级减速变速箱,包括主动结构部分和从动结构部分结合而成,其中主动结构部分主要包括支架1,支架上设有电机2,电机连接同步轮3,其中从动结构部分主要包括双轴承座4,双轴承座内设有轴5,轴一端设有齿轮6,轴另一端连接有皮带轮7,轴的另一端端头设有锁紧螺母8,其中皮带轮与同步轮通过皮带9连接。
[0019]其中支架与双轴承座通过底架10固定。
[0020]其中轴上设有键槽11与皮带轮结合。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种传动精度高的新型一级减速变速箱,其特征在于:包括主动结构部分和从动结构部分结合而成,所述的主动结构部分主要包括支架,支架上设有电机,电机连接同步轮,所述的从动结构部分主要包括双轴承座,双轴承座内设有轴,轴一端设有齿轮,轴另一端连接有皮带轮,轴的另一端端头设有锁紧螺母,所述的皮带轮与同步轮通过皮带连接。
2.根据权利要求1中所述的一种传动精度高的新型一级减速变速箱,其特征在于:所述的支架与双轴承座通过底架固定。
3.根据权利要求1中所述的一种传动精度高的新型一级减速变速箱,其特征在于:所述的轴上设有键槽与皮带轮结合。
【文档编号】F16H37/02GK203979314SQ201420401143
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月18日 优先权日:2014年7月18日
【发明者】贺道国 申请人:合肥卡星数控设备有限公司
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