一种新型发动机过渡皮带轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型发动机过渡皮带轮，包括带轮本体，所述带轮本体的中部具有一个盘状收容腔，该盘状收容腔的中部轴向安装有六面法兰面螺栓，所述盘状收容腔内还设有套于所述调隙垫块的滚动轴承，所述滚动轴承外侧设有安装轴承轴承挡片，所述盘状收容腔的延口处的圆周上设有多个压点块将轴承挡片压紧在所述滚动轴承上。本实用新型解决了现有技术中的皮带轮和滚动轴承间采用的压装方式安装不可靠、安装工艺复杂的问题，且实用性强，值得推广。
【专利说明】
一种新型发动机过渡皮带轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型发动机过渡皮带轮。
【背景技术】
[0002]现有的技术中，过渡皮带轮由5个零部件组成:过渡皮带轮、防尘罩、轴承、调隙垫套和六角法兰面螺栓。过渡皮带轮通常采用过盈配合或热套的方式将轴承与带轮进行压装，这种装配方式成本较高，且可靠性不足；在耐久试验中，普通轴承的使用寿命满足不了整车使用寿命要求。鉴于以上原因，所以现有的过渡皮带轮设计可靠性不足，在使用过程中由于轴承的实效，容易导致噪音的产生，导致顾客抱怨。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种新型发动机过渡皮带轮。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种新型发动机过渡皮带轮，包括带轮本体，所述带轮本体的中部具有一个盘状收容腔，该盘状收容腔的中部轴向安装有六面法兰面螺栓，该六面法兰面螺栓和带轮本体之间设有套在六面法兰面螺栓上的调隙垫块；所述盘状收容腔内还设有套于所述调隙垫块的滚动轴承，所述滚动轴承外侧设有安装轴承轴承挡片，该轴承挡板安装于六面法兰面螺栓上，且所述盘状收容腔的延口处的圆周上设有多个压点块将轴承挡片压紧在所述滚动轴承上；所述六面法兰面螺栓上还设有置于滚动轴承外侧的防尘罩。
[0005]优选地，所述的调隙垫块的前侧还设有O型橡胶密封圈。
[0006]优选地，所述的带轮本体采用V型过渡皮带轮。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的带轮本体的内腔收容滚动轴承，且滚动轴承与带轮本体采用过盈配合及采用底部包压，设置的压点块采用面部点压进行轴承与带轮的装配固定，使得轴承定位准确，轴向没有串动，方便可靠，此装配方式工序简单，效率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的a-a处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。
[0011]如图1、2所示，本实用新型提出的新型发动机过渡皮带轮，包括带轮本体1，带轮本体I为V型过渡皮带轮，带轮本体的中部具有一个盘状收容腔，该盘状收容腔的中部轴向安装有六面法兰面螺栓2，该六面法兰面螺栓2和带轮本体I之间设有套在六面法兰面螺栓2的调隙垫块3 ;盘状收容腔内还设有套于所述调隙垫块3的滚动轴承4，滚动轴承4外侧设有安装轴承轴承挡片5，该轴承挡板安装于六面法兰面螺栓2上，且盘状收容腔的延口处的圆周上设有多个压点块8将轴承挡片5压紧在滚动轴承上；六面法兰面螺栓2上还设有置于滚动轴承外侧的防尘罩6。调隙垫块3的前侧还设有O型橡胶密封圈7。
[0012]在本实用新型中，滚动轴承型号为NSK 6303 2RS，轴承滚动轴承4与带轮本体I采用过盈配合及采用底部包压，面部点压进行轴承与带轮的装配固定；为防止六角法兰面螺栓掉落，在底部增加O型橡胶密封圈固定螺栓，此装配方式工序简单，效率高。
[0013]带轮本体I采用SPHE深冲级热轧带钢材料，以冲压方式制作而成，冲压工艺简单，成本低，且皮带轮重量较轻。皮带轮是标准的6PK多楔带皮带槽型，也可以适应性的用作其他型号的多楔带或V型皮带。
[0014]压点块的点压工艺是在皮带轮与滚动轴承结合边缘，在其360°圆周上均布4个压点，每个压点尺寸为3X0.5mm。
[0015]上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。
【权利要求】
1.一种新型发动机过渡皮带轮，其特征在于:包括带轮本体(1)，所述带轮本体的中部具有一个盘状收容腔，该盘状收容腔的中部轴向安装有六面法兰面螺栓(2)，该六面法兰面螺栓(2)和带轮本体(I)之间设有套在六面法兰面螺栓(2)上的调隙垫块(3);所述盘状收容腔内还设有套于所述调隙垫块(3)的滚动轴承(4)，所述滚动轴承(4)外侧设有安装轴承轴承挡片(5)，该轴承挡板安装于六面法兰面螺栓(2)上，且所述盘状收容腔的延口处的圆周上设有多个压点块(8)将轴承挡片(5)压紧在所述滚动轴承上；所述六面法兰面螺栓(2)上还设有置于滚动轴承外侧的防尘罩(6)。
2.如权利要求1所述的新型发动机过渡皮带轮，其特征在于:所述的调隙垫块(3)的前侧还设有O型橡胶密封圈(7)。
3.如权利要求1所述的新型发动机过渡皮带轮，其特征在于:所述的带轮本体(I)采用V型过渡皮带轮。
【文档编号】F16H55/36GK204041939SQ201420506778
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月4日 优先权日:2014年9月4日
【发明者】黄越杏, 曾繁友, 柳小理 申请人:江西五十铃发动机有限公司