具有自润滑除锈功能的柴油机气缸盖拆检装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种柴油机拆检设备，特别涉及一种具有自润滑除锈功能的柴油机气缸盖拆检装置。其技术方案是：包括顶板、第一液压千斤顶、第二液压千斤顶、底板、螺母、润滑除锈装置、加长螺栓、锥面螺栓、第一支撑座、第二支撑座，顶板上设有四根加长螺栓，在第一支撑座的下面设置有正向安装的第一液压千斤顶，在第二支撑座的上面设置有倒置安装的第二液压千斤顶，在底板上设有四根锥面螺栓，在锥面螺栓的上部设置有润滑除锈装置；本实用新型的有益效果是：该实用新型设置有两个液压千斤顶，其中一个为倒置的，使油机气缸盖与气缸盖螺栓反向用力，且该实用新型设置了润滑除锈装置，能够达到润滑除锈的作用，减少了阻力，省时省力。
【专利说明】具有自润滑除锈功能的柴油机气缸盖拆检装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种柴油机拆检设备，特别涉及一种具有自润滑除锈功能的柴油机气缸盖拆检装置。
【背景技术】
[0002]在油田钻井生产过程中，190系列柴油机气缸盖与机体之间靠气缸垫和串水管密封，并由6根螺栓固定在机体上。由于各种原因，气缸垫有时被高压高温气体刺坏，因螺栓与气缸盖螺孔有2毫米的间隙，时间长了积碳侵入附近的缸盖螺孔内；或有时串水管密封圈损坏，冷却水侵入附近的缸盖螺孔内，使螺孔内的螺栓锈蚀，积碳和螺栓的锈蚀都会造成螺栓和螺孔成为一体，造成检修柴油机缸套、活塞时，缸盖很难取下，由于没有专用的拆卸工具，硬撬取下缸盖很容易造成缸盖变形，有时需要溶剂慢慢浸泡，要耽误十几小时的时间，费时费力。
[0003]中国专利公开文献号为202804578 口，专利名称为《柴油机气缸盖拆检工具》，本实用新型涉及一种拆卸柴油机气缸盖专用工具，特别涉及一种柴油机气缸盖拆检工具，其技术方案是:主要是由锥面螺栓、加长螺栓、螺母、底板、液压千斤顶、顶板组成，底板和顶板之间设有液压千斤顶，底板上设有四根锥面螺栓，所述的锥面螺栓通过螺母固定底板上，顶板上设有四根加长螺栓，加长螺栓的头部卡在顶板上的螺孔内，加长螺栓的螺杆向下穿过底板；本实用新型的有益效果是:现场维修方便，大大减少了现场拆卸气缸盖的时间，提高了维修质量，不仅适用在现场维修，也适用于修理厂对大修柴油机拆卸缸盖的操作，提高了工作效率。
[0004]但其仍存在缺点，由于积碳和螺栓的锈蚀都会造成螺栓和螺孔成为一体，拆卸柴油机气缸盖时，其阻力非常大，这样拆卸柴油机气缸盖时，就费时费力。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种具有自润滑除锈功能的柴油机气缸盖拆检装置。
[0006]其技术方案是:包括顶板、第一液压千斤顶、第二液压千斤顶、底板、螺母、润滑除锈装置、加长螺栓、锥面螺栓、第一支撑座、第二支撑座，顶板上设有四根加长螺栓，加长螺栓的头部卡在顶板上部的螺孔内，在顶板的右下边有第一支撑座，在第一支撑座的下面设置有正向安装的第一液压千斤顶，在底板的左上边有第二支撑座，在第二支撑座的上面设置有倒置安装的第二液压千斤顶，在底板上设有四根锥面螺栓，锥面螺栓通过螺母固定在底板上，在锥面螺栓的上部设置有润滑除锈装置。
[0007]上述的润滑除锈装置包括按压杆、润滑除锈罐、按压喷头和注液孔，润滑除锈罐通过按压杆与底板连接，在润滑除锈罐的顶部设置有注液孔，在润滑除锈罐的底部设置有按压喷头，润滑除锈罐里面装有润滑除锈液。
[0008]本实用新型的有益效果是:该实用新型设置有两个液压千斤顶，其中一个为倒置的，使油机气缸盖与气缸盖螺栓反向用力，且该实用新型设置了润滑除锈装置，能够达到润滑除锈的作用，减少了阻力，省时省力。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]附图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]附图2是本实用新型的润滑除锈装置的结构示意图；
[0011]上图中:顶板1、第一液压千斤顶2、第二液压千斤顶3、底板4、螺母5、中空的圆柱状润滑除锈装置6、加长螺栓7、锥面螺栓8、第一支撑座9、第二支撑座10，按压杆6.1、润滑除锈罐6.2、按压喷头6.3和注液孔6.4。
【具体实施方式】
[0012]结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述:
[0013]本实用新型包括顶板1、第一液压千斤顶2、第二液压千斤顶3、底板4、螺母5、润滑除锈装置6、加长螺栓7、锥面螺栓8、第一支撑座9、第二支撑座10，顶板1上设有四根加长螺栓7，加长螺栓7的头部卡在顶板1上部的螺孔内，在顶板1的右下边有第一支撑座9，在第一支撑座9的下面设置有正向安装的第一液压千斤顶2，在底板4的左上边有第二支撑座10，在第二支撑座10的上面设置有第二液压千斤顶2，第二液压千斤顶3是倒置安装的，在底板4上设有四根锥面螺栓8，锥面螺栓8通过螺母5固定在底板4上，在锥面螺栓8的上部设置有润滑除锈装置6。
[0014]其中，润滑除锈装置6包括按压杆6.1、润滑除锈罐6.2、按压喷头6.3和注液孔6.4，润滑除锈罐6.2通过按压杆6.1与底板4连接，在润滑除锈罐6.2的顶部设置有注液孔6.4，在润滑除锈罐6.2的底部设置有按压喷头6.3，润滑除锈罐6.2里面装有润滑除锈液。
[0015]拆卸气缸盖时，锥面螺栓固定在底板上面的四个大孔里，调节锥面螺栓上面的4个螺母，使锥面螺栓锥面与缸盖螺栓上面的定位孔均匀接触，四个加长螺栓穿过底板上面的螺孔，加长螺栓的螺杆旋入缸盖罩壳的固定螺孔内，同时压动两个液压千斤顶上面的手柄，压动第一液压千斤顶将顶板慢慢顶起，压动第二液压千斤将底板慢慢压下，底板通过锥面螺栓顶在气缸盖螺栓上，将气缸盖螺栓慢慢压下，在压动底板的同时，也压动了润滑除锈装置，使润滑除锈液从润滑除锈罐流出，通过锥面螺栓对气缸盖螺栓进行除锈润滑，减少阻力，固定在顶板上的加长螺栓将气缸盖向上拔出，把缸盖从机体上取下来，当润滑除锈液用完时，可通过注液孔向润滑除锈罐注入润滑除锈液。
【权利要求】
1.一种具有自润滑除锈功能的柴油机气缸盖拆检装置，其特征是:包括顶板(I)、第一液压千斤顶(2)、第二液压千斤顶(3)、底板(4)、螺母(5)、润滑除锈装置(6)、加长螺栓(7)、锥面螺栓(8)、第一支撑座(9)、第二支撑座(10)，顶板(I)上设有四根加长螺栓(7)，加长螺栓(7)的头部卡在顶板(I)上部的螺孔内，在顶板(I)的右下边有第一支撑座(9)，在第一支撑座(9)的下面设置有正向安装的第一液压千斤顶(2)，在底板(4)的左上边有第二支撑座(10)，在第二支撑座(10)的上面设置有倒置安装的第二液压千斤顶(2)，在底板(4)上设有四根锥面螺栓(8)，锥面螺栓(8)通过螺母(5)固定在底板(4)上，在锥面螺栓(8)的上部设置有润滑除锈装置(6)。
2.根据权利要求1所述的具有自润滑除锈功能的柴油机气缸盖拆检装置，其特征是:所述的润滑除锈装置(6)包括按压杆(6.1)、润滑除锈罐(6.2)、按压喷头(6.3)和注液孔(6.4)，润滑除锈罐(6.2)通过按压杆(6.1)与底板(4)连接，在润滑除锈罐(6.2)的顶部设置有注液孔(6.4)，在润滑除锈罐(6.2)的底部设置有按压喷头(6.3)，润滑除锈罐(6.2)里面装有润滑除锈液。
【文档编号】F16N11/02GK204195209SQ201420601547
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】蔡兵, 曹新华, 蔡超, 金涛, 徐冰, 周凯, 高冲, 吕延滨, 焦天津, 门小刚 申请人:蔡兵