一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构，包括绞笼轴，所述绞笼轴上安装有轴承，所述轴承安装在轴承座上，所述绞笼轴与轴承座之间有骨架油封，其特征在于：所述轴承座的两端安装有均设有密封槽的内端盖和外端盖，所述内端盖的密封槽内置有盘根，所述外端盖的密封槽内置有骨架油封，所述内端盖和外端盖上均设有多个螺纹通孔，所述轴承座上设有多个通孔，所述内端盖和外端盖通过在螺纹通孔和通孔内置有螺栓组件锁紧，所述内端盖和轴承座、轴承座和外端盖之间均安装有耐磨套。本实用新型利用耐磨套有效防止端盖磨损，通过在端盖的螺纹通孔和轴承座的通孔内置有螺栓组件锁紧内端盖和外端盖，加强稳固性，且锁紧螺栓量减半，利于拆装。
【专利说明】一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构。
【背景技术】
[0002]绞笼机构是螺旋卸煤机的主要工作机构，对螺旋卸煤机的安全运行起至关重要的作用。目前的螺旋卸煤机绞笼轴承座的端盖容易磨损，钉在轴承座上的锁紧螺栓较多且容易断裂，同时还设有小压盖，导致检修过程过于复杂。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种螺旋卸煤机绞笼轴承的易拆装可靠性高的密封结构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]本实用新型所述一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构，包括绞笼轴，所述绞笼轴上安装有轴承，所述轴承安装在轴承座上，所述绞笼轴与轴承座之间有骨架油封，其特征在于:所述轴承座的两端安装有均设有密封槽的内端盖和外端盖，所述内端盖的密封槽内置有盘根，所述外端盖的密封槽内置有骨架油封，所述内端盖和外端盖上均设有多个螺纹通孔，所述轴承座上设有多个通孔，所述内端盖和外端盖通过在螺纹通孔和通孔内置有螺栓组件锁紧，所述内端盖和轴承座、轴承座和外端盖之间均安装有耐磨套。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:
[0007]本实用新型所述一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构，利用耐磨套有效防止端盖磨损，通过在端盖的螺纹通孔和轴承座的通孔内置有螺栓组件锁紧内端盖和外端盖，加强稳固性，且锁紧螺栓量减半，利于拆装。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型所述一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0010]如图1所示，本实用新型所述一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构，包括绞笼轴1，所述绞笼轴I上安装有轴承5，所述轴承5安装在轴承座4上，所述绞笼轴I与轴承座4之间有骨架油封8，其特征在于:所述轴承座4的两端安装有均设有密封槽的内端盖2和外端盖6，所述内端盖2的密封槽内置有盘根9，所述外端盖6的密封槽内置有骨架油封7，所述内端盖2和外端盖6上均设有多个螺纹通孔，所述轴承座4上设有多个通孔，所述内端盖2和外端盖6通过在螺纹通孔和通孔内置有螺栓组件3锁紧，所述内端盖2和轴承座4、轴承座4和外端盖6之间均安装有耐磨套。
[0011]本实用新型所述一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构，利用耐磨套有效防止端盖(2、6)磨损，通过在端盖(2、6)的螺纹通孔和轴承座4的通孔内置有螺栓组件3锁紧内端盖2和外端盖6，加强稳固性，且锁紧螺栓量减半，利于拆装。
【权利要求】
1.一种螺旋卸煤机绞笼轴承的密封结构，包括绞笼轴，所述绞笼轴上安装有轴承，所述轴承安装在轴承座上，所述绞笼轴与轴承座之间有骨架油封，其特征在于:所述轴承座的两端安装有均设有密封槽的内端盖和外端盖，所述内端盖的密封槽内置有盘根，所述外端盖的密封槽内置有骨架油封，所述内端盖和外端盖上均设有多个螺纹通孔，所述轴承座上设有多个通孔，所述内端盖和外端盖通过在螺纹通孔和通孔内置有螺栓组件锁紧，所述内端盖和轴承座、轴承座和外端盖之间均安装有耐磨套。
【文档编号】F16J15/16GK204175962SQ201420607566
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月19日 优先权日:2014年10月19日
【发明者】马炳生 申请人:万源市勇泰机械设备有限公司