一种航空密封件的制作方法

文档序号:11007170阅读:511来源:国知局
一种航空密封件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种航空密封件,包括连接部以及倒“U”字形的第一凸起部和倒“U”字形的第二凸起部,第一凸起部包括第一侧壁、第一弧形顶端和第二侧壁,第一侧壁、弧形顶端和第二侧壁依次相连,所述第二凸起部包括第三侧壁、第二弧形顶端和第四侧壁,第三侧壁、第二弧形顶端和第四侧壁依次相连,第一凸起部的第二侧壁通过连接部与第二凸起部的第三侧壁相连,第二凸起部通过连接部将第三侧壁和第四侧壁所形成的开口封闭,所述第一凸起部与所述第二凸起部沿连接部的中心线对称。本实用新型结合压缩式密封和充气式密封两种形式,解决传统受高压或高温环境造成塑性变形,丧失弹性变形能力的问题。
【专利说明】
一种航空密封件
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及密封件技术领域,特别是一种航空密封件。
【背景技术】
[0002]航空用的特种橡胶密封件形状,根据其密封形式,分为压缩式密封和充气式密封两种,压缩式橡胶密封利用带橡胶断面凸起点和橡胶压缩时回弹产生的应力来实现密封,而充气式密封主要利用中空全封闭的腔体充满气体,通过气体产生的膨胀力实现橡胶面与接触面的密封。现有的飞机液压系统在工作期间,由于工作时振动大,压力和温度范围宽,而且变化剧烈,从而会进一步压缩密封件,极易使传统压缩式密封件形变产生塑性变形,从而丧失弹性变形能力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种航空密封件,结合压缩式密封和充气式密封两种形式,解决传统受高压或高温环境造成塑性变形,丧失弹性变形能力的问题。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种航空密封件,包括连接部以及倒“U”字形的第一凸起部和倒“U”字形的第二凸起部,第一凸起部包括第一侧壁、第一弧形顶端和第二侧壁,第一侧壁、弧形顶端和第二侧壁依次相连,所述第二凸起部包括第三侧壁、第二弧形顶端和第四侧壁,第三侧壁、第二弧形顶端和第四侧壁依次相连,第一凸起部的第二侧壁通过连接部与第二凸起部的第三侧壁相连,第二凸起部通过连接部将第三侧壁和第四侧壁所形成的开口封闭,所述第一凸起部与所述第二凸起部沿连接部的中心线对称。
[0005]本实用新型通过具有开口的第一凸起部和密闭的第二凸起部相连,在受高压和高温环境时,第一凸起部和第二凸起部同时受力产生变形,第一凸起部通过橡胶压缩产生的回弹力实现密封,第二凸起部通过气体产生的膨胀力实现密封,在两者的同时作用下,其密封性能好,能避免传统单一密封形式受限的问题。
[0006]优选的,连接部中央还设有倒“V”字形的凸块。
[0007]优选的,第二凸起部的第二弧形顶端上设有沿第二弧形顶端边缘位置向下延伸的第一延伸块。
[0008]优选的,第四侧壁底端设有沿水平方向延伸的第二延伸块。
[0009]优选的,第一弧形顶端的半径大于第二弧形顶端的半径。
[0010]优选的,第一侧壁的壁厚沿竖直方向向下依次减小。
[0011]本实用新型的有益效果为:通过具有开口的第一凸起部和密闭的第二凸起部相连,在受高压和高温环境时,第一凸起部和第二凸起部同时受力产生变形,第一凸起部通过橡胶压缩产生的回弹力实现密封,第二凸起部通过气体产生的膨胀力实现密封,解决传统受高压或高温环境造成塑性变形,丧失弹性变形能力的问题。
【附图说明】

[0012]图1为本实用新型的结构不意图;
[0013]图中,10-第一凸起部,20-第二凸起部,30-连接部,101-第一侧壁,102-第一弧形顶端,103-第二侧壁,201-第三侧壁,202-第二弧形顶端,203-第四侧壁。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
[0015]如图1所示,一种航空密封件,包括连接部以及倒“U”字形的第一凸起部10和倒“U”字形的第二凸起部20,第一凸起部10包括第一侧壁101、第一弧形顶端102和第二侧壁103,第一侧壁101、弧形顶端102和第二侧壁103依次相连,所述第二凸起部20包括第三侧壁201、第二弧形顶端202和第四侧壁203,第三侧壁201、第二弧形顶端202和第四侧壁203依次相连,第一凸起部10的第二侧壁103通过连接部30与第二凸起部20的第三侧壁201相连,第二凸起部20通过连接部30将第三侧壁201和第四侧壁203所形成的开口封闭,所述第一凸起部1与所述第二凸起部20沿连接部30的中心线对称。
[0016]本实用新型通过具有开口的第一凸起部10和密闭的第二凸起部20相连,在受高压和高温环境时,第一凸起部10和第二凸起部20同时受力产生变形,第一凸起部10通过橡胶压缩产生的回弹力实现密封,第二凸起部20通过气体产生的膨胀力实现密封,在两者的同时作用下,其密封性能好,能避免传统单一密封形式受限的问题。
[0017]优选的,连接部30中央还设有倒“V”字形的凸块。
[0018]优选的,第二凸起部20的第二弧形顶端202上设有沿第二弧形顶端202边缘位置向下延伸的第一延伸块。
[0019]优选的,第四侧壁203底端设有沿水平方向延伸的第二延伸块。
[0020]优选的,第一弧形顶端102的半径大于第二弧形顶端202的半径。
[0021 ]优选的,第一侧壁101的壁厚沿竖直方向向下依次减小。
[0022]以上所述实施例仅表达了本实用新型的【具体实施方式】,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种航空密封件,其特征在于,包括连接部以及倒“U”字形的第一凸起部和倒“U”字形的第二凸起部,第一凸起部包括第一侧壁、第一弧形顶端和第二侧壁,第一侧壁、弧形顶端和第二侧壁依次相连,所述第二凸起部包括第三侧壁、第二弧形顶端和第四侧壁,第三侧壁、第二弧形顶端和第四侧壁依次相连,第一凸起部的第二侧壁通过连接部与第二凸起部的第三侧壁相连,第二凸起部通过连接部将第三侧壁和第四侧壁所形成的开口封闭,所述第一凸起部与所述第二凸起部沿连接部的中心线对称。2.根据权利要求1所述一种航空密封件,其特征在于,连接部中央还设有倒“V”字形的凸块。3.根据权利要求1所述一种航空密封件,其特征在于,第二凸起部的第二弧形顶端上设有沿第二弧形顶端边缘位置向下延伸的第一延伸块。4.根据权利要求1所述一种航空密封件,其特征在于,第四侧壁底端设有沿水平方向延伸的第二延伸块。5.根据权利要求1所述一种航空密封件,其特征在于,第一弧形顶端的半径大于第二弧形顶端的半径。6.根据权利要求1所述一种航空密封件,其特征在于,第一侧壁的壁厚沿竖直方向向下依次减小。
【文档编号】F16J15/46GK205715685SQ201620479504
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月24日
【发明人】陈宵燕, 罗洁
【申请人】成都航利科技集团有限责任公司
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