本发明涉及套筒调节阀技术领域,尤其涉及一种平衡液体压力的套筒调节阀。
背景技术:
调节阀又名控制阀,是在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件,一般由执行机构和阀门组成,如果按行程特点,调节阀可分为直行程和角行程,按其功能和特性分为线性特性、等百分比特性及抛物线特性三种,调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。
阀瓣密封进液管和出液管时,阀瓣的两侧外壁受液体冲击侵蚀,阀瓣容易受损。
技术实现要素:
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种平衡液体压力的套筒调节阀。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种平衡液体压力的套筒调节阀,包括阀体,阀体的顶部焊接有导向套筒,且阀体顶部靠近导向套筒的位置处开设有通孔,通孔内滑动安装有拉杆,所述导向套筒的顶部焊接有挡圈,挡圈的内壁上通过螺纹连接有螺杆,且螺杆的顶部套接有手轮,所述螺杆的外壁上套接有轴承,且轴承与导向套筒的内壁连接,所述螺杆通过轴承与拉杆连接,拉杆的底部焊接有阀瓣,且阀瓣的两端分别与阀体的两侧内壁形成滑动配合,所述阀瓣的两侧外壁上均开有安装孔,且两个安装孔内均安装有有缓冲装置,所述缓冲装置包括安装于安装孔一侧内壁上的第一挡板,且第一挡板靠近安装孔开口的一侧内壁上焊接有储油管,所述储油管的内壁上滑动安装有垂直设置的挡片,且挡片和第一挡板之间通过弹簧连接,所述挡片远离弹簧的一侧外壁上焊接有固定杆,且固定杆远离挡片的一端连接有与安装孔内壁滑动连接的第二挡板。
优选的,所述阀体的两端分别焊接有进液管和出液管,且进液管和出液管分别与阀体的内部连通,且阀瓣的两端分别进液管和出液管形成滑动配合。
优选的,所述挡片、储油管和第一挡板之间密封有液压油,且挡片与储油管的滑动连接处设有密封圈。
优选的,所述阀瓣两侧外壁的顶部和底部均焊接有滑块,且阀体的两侧内壁上均开设有滑槽,且四个滑块分别与两个滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述拉杆与通孔的滑动连接处、螺杆与导向套筒的连接处均设有密封圈。
优选的,所述阀瓣两侧外壁上的安装孔分别与进液管和出液管的位置配合,且安装孔的直径大于进液管和出液管的直径。
本发明的有益效果为:本发明中,转动螺杆,使拉杆沿通孔的内壁滑动,拉杆带动阀瓣沿阀体的两侧内壁滑动,阀瓣堵塞进液管和出液管,出液管和进液管两侧的液体进入安装孔内,压迫第二挡板,第二挡板、固定杆和挡片向第一挡板方向滑动,弹簧被压缩,储油管内的液压油油压增加,液压油油压与液体压力平衡时,第二挡板、固定杆和挡片停止移动,避免液体直接冲击阀瓣,延长阀瓣的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种平衡液体压力的套筒调节阀的阀瓣竖截面结构示意图;
图2为本发明提出的一种平衡液体压力的套筒调节阀的结构示意图。
图中:1阀体、2导向套筒、3轴承、4螺杆、5手轮、6阀瓣、7第一挡板、8储油管、9挡片、10弹簧、11固定杆、12第二挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种平衡液体压力的套筒调节阀,包括阀体1,阀体1的顶部焊接有导向套筒2,且阀体1顶部靠近导向套筒2的位置处开设有通孔,通孔内滑动安装有拉杆,导向套筒2的顶部焊接有挡圈,挡圈的内壁上通过螺纹连接有螺杆4,且螺杆4的顶部套接有手轮5,螺杆4的外壁上套接有轴承3,且轴承3与导向套筒2的内壁连接,螺杆4通过轴承3与拉杆连接,拉杆的底部焊接有阀瓣6,且阀瓣6的两端分别与阀体1的两侧内壁形成滑动配合,阀瓣6的两侧外壁上均开有安装孔,且两个安装孔内均安装有有缓冲装置,缓冲装置包括安装于安装孔一侧内壁上的第一挡板7,且第一挡板7靠近安装孔开口的一侧内壁上焊接有储油管8,储油管8的内壁上滑动安装有垂直设置的挡片9,且挡片9和第一挡板7之间通过弹簧10连接,挡片9远离弹簧10的一侧外壁上焊接有固定杆11,且固定杆11远离挡片9的一端连接有与安装孔内壁滑动连接的第二挡板12。
本发明中,阀体1的两端分别焊接有进液管和出液管,且进液管和出液管分别与阀体1的内部连通,且阀瓣6的两端分别进液管和出液管形成滑动配合,挡片9、储油管8和第一挡板7之间密封有液压油,且挡片9与储油管8的滑动连接处设有密封圈,阀瓣6两侧外壁的顶部和底部均焊接有滑块,且阀体1的两侧内壁上均开设有滑槽,且四个滑块分别与两个滑槽的内壁滑动连接,拉杆与通孔的滑动连接处、螺杆4与导向套筒2的连接处均设有密封圈,阀瓣6两侧外壁上的安装孔分别与进液管和出液管的位置配合,且安装孔的直径大于进液管和出液管的直径。
工作原理:转动螺杆4,使拉杆沿通孔的内壁滑动,拉杆带动阀瓣6沿阀体1的两侧内壁滑动,阀瓣6堵塞进液管和出液管,出液管和进液管两侧的液体进入安装孔内,压迫第二挡板12,第二挡板12、固定杆11和挡片9向第一挡板7方向滑动,弹簧10被压缩,储油管8内的液压油油压增加,液压油油压与液体压力平衡时,第二挡板12、固定杆11和挡片9停止移动。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。