本发明涉及一种蜗轮,尤其涉及一种蜗轮结构。
背景技术:
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。
现提供一种蜗轮结构,设计科学合理,采用20cr钢和锡青铜复合固定制成,锡青铜制成的齿轮外圈件可以具有高耐磨性和高散热性,有效的提高了整个蜗轮的使用寿命和强度,同时特设了连接件,使齿轮外圈件和主轴件固定连为一体,有效的提高了整个蜗轮的扭距强度,且在主轴件上设有一方便固定的固定孔,可以将安装于卡槽通孔内的轴件进一步固定,防止打滑,提高工作效率。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种蜗轮结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的目的是通过下述技术方案予以实现:一种蜗轮结构,包括齿轮外圈件、卡合件、内圈件、连接件、主轴件、卡槽通孔以及固定孔,所述主轴件内设有一竖直贯穿的卡槽通孔,且主轴件的外表面固定设有内圈件,所述内圈件的外侧设有呈环形阵列分布的卡合槽,所述卡合槽与齿轮外圈件内侧固定设有的卡合件相对应,齿轮外圈件通过卡合件紧扣于内圈件的卡合槽内,且所述齿轮外圈件的内圈上下两侧分别通过多个连接件与主轴件连为一体,且所述主轴件的下端设有一固定孔。
进一步的,所述的卡合件与齿轮外圈件为一体成型件,均采用锡青铜制成。
进一步的,所述的主轴件和内圈件固定连为一体,且采用20cr钢制成。
进一步的,所述的主轴件内设有贯穿的非圆形卡槽通孔,且主轴件下端设有一与卡槽通孔连通的固定孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是该新型一种蜗轮结构,设计科学合理,采用20cr钢和锡青铜复合固定制成,锡青铜制成的齿轮外圈件可以具有高耐磨性和高散热性,有效的提高了整个蜗轮的使用寿命和强度,同时特设了连接件,使齿轮外圈件和主轴件固定连为一体,有效的提高了整个蜗轮的扭距强度,且在主轴件上设有一方便固定的固定孔,可以将安装于卡槽通孔内的轴件进一步固定,防止打滑,提高工作效率。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图;
图中:1、齿轮外圈件,2、卡合件,3、内圈件,4、连接件,5、主轴件,6、卡槽通孔,7、固定孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明公开了一种蜗轮结构,包括齿轮外圈件1、卡合件2、内圈件3、连接件4、主轴件5、卡槽通孔6以及固定孔7,所述主轴件5内设有一竖直贯穿的卡槽通孔6,且主轴件5的外表面固定设有内圈件3,所述内圈件3的外侧设有呈环形阵列分布的卡合槽,所述卡合槽与齿轮外圈件1内侧固定设有的卡合件2相对应,齿轮外圈件1通过卡合件2紧扣于内圈件3的卡合槽内,且所述齿轮外圈件1的内圈上下两侧分别通过多个连接件4与主轴件5连为一体,且所述主轴件5的下端设有一固定孔7。
本发明中的卡合件2与齿轮外圈件1为一体成型件,均采用锡青铜制成,锡青铜制成的齿轮外圈件可以具有高耐磨性和高散热性,有效的提高了整个蜗轮的使用寿命和强度。
本发明中的主轴件5和内圈件3固定连为一体,且采用20cr钢制成,设计科学合理,使主轴件5和内圈件3的具有更高的强度,有效的提高了整个蜗轮的扭距强度。
同时本发明中的主轴件5内设有贯穿的非圆形卡槽通孔6,且主轴件5下端设有一与卡槽通孔6连通的固定孔7,且特设了连接件,使齿轮外圈件1和主轴件5固定连为一体,且在主轴件5上设有一方便固定的固定孔7,可以将安装于卡槽通孔6内的轴件进一步固定,防止打滑,提高工作效率。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。