一种适用于矿井用的气动失压安全型制动装置的制作方法

本发明属于车辆领域，特涉及一种适用于矿井用的气动失压安全型制动装置。

背景技术：

现有的煤矿井下用防爆无轨胶轮车辆多采用液压油进行制动，通过液压控制确保制动过程中不产生较热的气体，这样确保操作的安全。但是液压系统元器件成本较昂贵，故障率高，对使用环境要求较高，并且液压系统经常出现液压油泄露，制动性能及可靠性降低甚至失去制动功能。

现有的摩擦制动气压调节一般采用电磁制动方式，如中国发明专利《一种摩擦制动气压调节控制方法》(申请号200810239813.0)公开了，组合式电磁气压调节阀，由于采用电磁调节阀，其需要进行电路布线，在煤矿等特殊领域，这有可能造成安全隐患，并不满足于特殊工作环境中的制动使用。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种适用于矿井用的气动失压安全型制动装置。本发明通过对制动气室的气压进行控制，实现车辆的可靠制动，本发明的装置在能满足制动力矩要求的同时采用了气动制动，密封性能可靠，成本较为低廉，提高了制动性能的可靠性。

本发明的技术方案是：一种适用于矿井用的气动失压安全型制动装置，包括制动气室、调整臂、凸轮轴、垫板、静壳、活塞、齿套、静摩擦片、动摩擦片、动壳、弹簧；其特征在于：所述的动摩擦片通过花键与动壳连接，静摩擦片通过花键与齿套连接，动摩擦片和静摩擦片两者相间排列，且动摩擦片和静摩擦片均可沿花键左右移动，常态下动摩擦片、静摩擦片间保持间隙；所述的制动气室外部设置调整臂，制动气室内部包括推杆，制动气室的推杆伸出推动调整臂旋转；所述的调整臂与凸轮轴连接，凸轮轴后端固定在垫板上，垫板后面设置活塞，活塞后部为交叉设置的动摩擦片和静摩擦片；所述的齿套固定安装在静壳上，在齿套与活塞之间设置弹簧；静摩擦片和动摩擦片设置在齿套内，动壳设置在动摩擦片后部。

根据如上所述的适用于矿井用的气动失压安全型制动装置，其特征在于：所述的动摩擦片、静摩擦片之间的间歇范围为3mm至4mm之间。

根据如上所述的适用于矿井用的气动失压安全型制动装置，其特征在于：所述的制动气室的推杆伸出推动调整臂旋转15度。

根据如上所述的适用于矿井用的气动失压安全型制动装置，其特征在于：所述的制动气室采用双回路制动气室，制动气室内部增加自动驻车制动弹簧。

本发明的有益效果是：一是采用了气动制动，不会出现液压油泄露而降低甚至失去制动功能的危险；二是结构简单，成本较为低廉，提高了制动性能的可靠性；三是可采用双回路制动气室，在气路系统出现故障无压力时，在制动弹簧产生的弹簧力作用下，推动制动气室推杆伸出，进一步提高系统的可靠性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧视图；

图3为本发明的制动部分剖视图；

图4为本发明的制动部分局部剖视图。

附图标记说明：制动气室1、调整臂2、凸轮轴3、垫板4、静壳5、活塞6、齿套7、静摩擦片8、动摩擦片9、动壳10、弹簧11。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。

如图1至图4所示，本发明的一种适用于矿井用的气动失压安全型制动装置，包括制动气室1、调整臂2、凸轮轴3、垫板4、静壳5、活塞6、齿套7、静摩擦片8、动摩擦片9、动壳10、弹簧11。其中动摩擦片9通过花键与动壳10连接，静摩擦片8通过花键与齿套7连接，动摩擦片9和静摩擦片8两者相间排列，并且动摩擦片9和静摩擦片8均可沿花键左右移动，常态下，动摩擦片9、静摩擦片8间保持一定的间隙可自由旋转，该间歇可为3mm至4mm之间。

如图1至图4所示，本发明的制动气室1外部设置调整臂2，制动气室1内部包括推杆，当制动气室1通入压缩气体时，如压缩气体为0.8mpa时，制动气室1的推杆伸出，推动调整臂2转过一个角度，如选择15度。调整臂2与凸轮轴3连接，凸轮轴3后端固定在垫板4上，垫板4后面设置活塞6，活塞6后部为交叉设置的动摩擦片9和静摩擦片8。本发明中，动摩擦片9和静摩擦片8封闭在动壳10、齿套7、静壳5所形成的密闭空间内，使动摩擦片9和静摩擦片8的摩擦不会对外界产生影响，进而提高了本装置的安全性能。

如图1至图4所示，本发明齿套7固定安装在静壳5上，在齿套7与活塞6之间设置弹簧11；静摩擦片8和动摩擦片9设置在齿套7内，动壳10设置在动摩擦片9后部。

本发明的工作过程是：当制动气室1通入压缩气体(0.8mpa)时，制动气室推杆在压缩气体作用下伸出，推动调整臂2转过一个角度，连接在凸轮轴3上的调整臂2带动凸轮轴3同时转过一个角度，凸轮轴3的转动带动垫板4转过一个角度，垫板4的转动推动活塞6向右运动，进而压紧动摩擦片9、静摩擦片8产生摩擦力，所产生的摩擦阻力矩阻止动壳10转动，进而使制动装置制动；制动结束后，制动气室1缩回，带动凸轮轴3及垫板4回位，在弹簧力的压力下推动活塞6向左移动并复位，从而使动、静摩擦片分离，摩擦阻力矩消失，解除制动。

作为本发明的进一步方案：本发明的制动气室1可采用双回路制动气室，制动气室1内部增加自动驻车制动弹簧，当在驻车状态下，或者气路系统出现故障无压力时，在制动弹簧产生的弹簧力作用下，推动制动气室1推杆伸出，同上述制动原理，实现了整车的驻车及安全制动；如气路系统正常，其按照上述的正常工作模式工作即可。

技术特征：

技术总结
本发明属于车辆领域，特涉及一种适用于矿井用的气动失压安全型制动装置。本发明的动摩擦片通过花键与动壳连接，静摩擦片通过花键与齿套连接，动摩擦片和静摩擦片两者相间排列，且动摩擦片和静摩擦片均可沿花键左右移动，常态下动摩擦片、静摩擦片间保持间隙；制动气室外部设置调整臂，制动气室内部包括推杆，制动气室的推杆伸出推动调整臂旋转；调整臂与凸轮轴连接，凸轮轴后端固定在垫板上，垫板后面设置活塞，活塞后部为交叉设置的动摩擦片和静摩擦片；齿套固定安装在静壳上，在齿套与活塞之间设置弹簧；静摩擦片和动摩擦片设置在齿套内，动壳设置在动摩擦片后部。本发明结构简单，成本较为低廉，提高了制动性能的可靠性。

技术研发人员：章建军;李静锋
受保护的技术使用者：湖北康晨安宝矿业设备有限责任公司
技术研发日：2017.07.07
技术公布日：2017.09.12