一种用于吨包卸料底座撑管的连接装置的制作方法

本发明涉及一种连接装置，更确切地说，是一种用于吨包卸料底座撑管的连接装置。

背景技术：

现有的用于吨包卸料底座撑管的连接装置在使用时存在一定缺陷，仅仅只起到连接撑管以及支撑卸料底座的作用，而吨包在卸料过程中由于不间断的卸料容易出现连接装置不间断的受到冲击，所以存在容易损坏的缺陷，虽然现有的此类装置也具有一定的缓冲减压的功效，但是其缓冲减压的最大程度一般为固定值，不具备根据实际情况来调整其缓冲减压适度的功能。因此，针对上述问题，提出一种用于吨包卸料底座撑管的连接装置。

技术实现要素：

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于吨包卸料底座撑管的连接装置。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于吨包卸料底座撑管的连接装置，所述的连接装置包含一固定套，所述的固定套一侧焊接有一接管，且所述的固定套与所述的接管之间焊接有一开口朝上的连接管，所述的接管内部安装有一内管，所述的内管侧壁中部连接有一支杆，所述的支杆外壁上套置有一弹簧，且所述的支杆末端安装有一定环，所述的接管一侧安装有一紧固件，所述的紧固件一端设置有一旋口，所述的紧固件一侧安装有一活动套，所述的活动套内部设置有一卡槽，所述的卡槽两侧外壁上均设置有一活动槽，所述的活动套一侧连接有一旋轮，所述的旋轮内部安装有一封头。

作为本发明较佳的实施例，所述的连接管内壁为螺纹状。

作为本发明较佳的实施例，所述的紧固件上的旋口规格与所述的活动槽相匹配。

作为本发明较佳的实施例，所述的接管内壁以及所述的紧固件外壁一端均为螺纹状，且所述的紧固件通过其螺纹状的外壁与所述的接管内壁之间呈活动连接。

作为本发明较佳的实施例，所述的弹簧一端抵在所述的内管上另一端抵在所述的旋轮内部，且所述的定环卡接在所述的封头内部。

本发明的连接装置具有以下优点：通过在接管内部安装内管，并且内管内部的支杆上套置一块弹簧，支杆末端套置定环，接管与紧固件相连接，并且紧固件与接管之间的连接处有一段螺纹槽，从而使得接管与紧固件之间能够通过拧动的方式来释放或缩小长度，由于支杆上的弹簧一端是抵在内管上的凸起部位，另一端抵在活动套连接的旋轮内部，所以在拧紧紧固件或释放紧固件时装置内部的弹簧也跟随着挤压或释放，从而实现手动控制弹簧抗震减压时能够承受的最大幅度的调节，也就实现了对装置抗震减压效果的调节，从而满足装置在使用时针对承受不同重量的吨包卸料能够自主调节连接装置适应度的需求。装置具有结构连接稳固，适应性较强的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的连接装置的立体结构示意图；

图2为图1中的连接装置的立体结构分解示意图；

图3为图2中的连接装置的紧固件立体结构示意图；

图4为图2中的连接装置的活动套俯视图；

图5为图2中的连接装置的活动套截面图；

图6为图2中的连接装置的活动套主视图；

图7为图2中的连接装置的旋轮俯视图；

其中，1、连接装置；2、固定套；3、连接管；4、活动套；5、接管；6、内管；7、弹簧；8、定环；9、支杆；10、紧固件；11、封头；12、旋轮；13、旋口；14、活动槽；15、卡槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图7所示，该连接装置1包含一固定套2，该固定套2一侧焊接有一接管5，且该固定套2与该接管5之间焊接有一开口朝上的连接管3，该接管5内部安装有一内管6，该内管6侧壁中部连接有一支杆9，该支杆9外壁上套置有一弹簧7，且该支杆9末端安装有一定环8，该接管5一侧安装有一紧固件10，该紧固件10一端设置有一旋口13，该紧固件10一侧安装有一活动套4，该活动套4内部设置有一卡槽15，该卡槽15两侧外壁上均设置有一活动槽14，该活动套4一侧连接有一旋轮12，该旋轮12内部安装有一封头11。

该连接管3内壁为螺纹状。

该紧固件10上的旋口13规格与该活动槽14相匹配。

该接管5内壁以及该紧固件10外壁一端均为螺纹状，且该紧固件10通过其螺纹状的外壁与该接管5内壁之间呈活动连接。

该弹簧7一端抵在该内管6上另一端抵在该旋轮12内部，且该定环8卡接在该封头11内部。

使用时，如图1和图2，通过在接管5内部安装内管6，并且内管6内部的支杆9上套置一块弹簧7，支杆9末端套置定环8，接管5与紧固件10相连接，并且紧固件10与接管之5间的连接处有一段螺纹槽，从而使得接管5与紧固件之间10能够通过拧动的方式来释放或缩小长度，由于支杆9上的弹簧7一端是抵在内管6上的凸起部位，另一端抵在活动套4连接的旋轮12内部，所以在拧紧紧固件10或释放紧固件10时装置内部的弹簧7也跟随着挤压或释放，从而实现手动控制弹簧7抗震减压时能够承受的最大幅度的调节，也就实现了对装置抗震减压效果的调节，从而满足装置在使用时针对承受不同重量的吨包卸料能够自主调节连接装置1适应度的需求。

装置具有结构连接稳固，适应性较强的特点，在安装过后能够后更加稳定的支撑起吨包卸料底座的撑管。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于吨包卸料底座撑管的连接装置，包含一固定套，所述的固定套一侧焊接有一接管，且所述的固定套与所述的接管之间焊接有一开口朝上的连接管，所述的接管内部安装有一内管，所述的内管侧壁中部连接有一支杆，所述的旋轮内部安装有一封头。通过在内管内部的支杆上套置一块弹簧，接管与紧固件相连接，并且紧固件与接管之间的连接处有一段螺纹槽，从而使得接管与紧固件之间能够通过拧动的方式来释放或缩小长度，由于支杆上的弹簧一端是抵在内管上的凸起部位，另一端抵在活动套连接的旋轮内部，所以在拧紧紧固件或释放紧固件时装置内部的弹簧也跟随着挤压或释放，从而实现手动控制弹簧抗震减压时能够承受的最大幅度的调节。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：林炜
技术研发日：2017.12.25
技术公布日：2019.07.02