一种脱卸式可变形换挡手柄的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，更具体地说，它涉及一种脱卸式可变形换挡手柄。

背景技术：

设置在汽车换挡器上的换挡手柄多与主体部分实现固定连接，二者无法实现快速拆卸。并且当车辆遇难，车门与车窗无法打开时，需要使用到外物将车窗玻璃打碎后，方可实现逃生，但传统汽车换挡手柄不具有拆卸及锤击功能，使用受限，整体效果不佳。据此，本发明提出了一种脱卸式可变形换挡手柄。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种脱卸式可变形换挡手柄。

为解决上述技术问题，本发明的目的是这样实现的：本发明所涉及的一种脱卸式可变形换挡手柄，包括换挡杆，换挡杆的一端与换挡器主体相连接、另一端设有提供握持的换挡手球，所述换挡手球的侧面挖有锤头槽，锤头槽的槽壁上转动连接有转轴，转轴上设有随其转动的锤头座，锤头座上设有锤击头，所述换挡手球上设有位于锤头槽内的承靠台，当所述锤击头转动到锤头槽外时，锤头座抵住所述承靠台；所述换挡杆由固定下杆和活动上杆组成，所述固定下杆朝向活动上杆的端面上开设有螺纹孔，所述活动上杆朝向固定下杆的端面上具有螺纹连接在螺纹孔内的螺柱部，所述活动上杆螺纹连接在固定下杆上。

本发明进一步设置为：所述活动上杆上滑动连接有延长套管，延长套管的内管壁挖有靠近一端部的上限位槽、靠近另一端部的下限位槽；所述活动上杆上开设有两端与外界相连通的侧孔，侧孔的轴线与所述活动上杆的长度延伸方向相垂直，所述侧孔内设有部分露出孔口的钢珠，钢珠的一端设有限制其完全滚出所述侧孔的限位环、另一端具有抵住钢珠的弹性体，部分露出孔口的钢珠嵌在所述上限位槽或下限位槽内。

本发明进一步设置为：所述弹性体为压缩弹簧。

本发明进一步设置为：所述活动上杆上开设有导向槽，导向槽的长度延伸方向与所述活动上杆的长度延伸方向相同，所述导向槽内滑动连接有设在延长套管内壁面的导向轨。

本发明进一步设置为：所述活动上杆的横截面形状呈正六边形；所述延长套管的内孔匹配活动上杆。

综上所述，本发明具有以下有益效果：本发明所涉及的脱卸式可变形换挡手柄，通过在车辆紧急遇难情况下，将换挡手柄从换挡器主体上脱卸下来，并将锤击头转动至锤头槽外，作为锤子去敲击车窗玻璃，实现逃生；并且作为锤柄部分的活动上杆可实现长度调节，延长施力臂，使得锤击更省力，操作方便，整体功能完善，实用性强。

附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图；

图2是本发明实施例2的结构示意图；

图3是本发明用于体现延长套管的纵切面结构示意图；

图4是本发明用于体现延长套管的横截面结构示意图；

图5是本发明用于体现活动上杆的横截面结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合具体实施例对本发明的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本发明的特征和优点，而不是对本发明专利要求的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图和优选实施例对本发明进一步说明。

实施例1

参见图1和图2所示，本实施例所涉及的一种脱卸式可变形换挡手柄，包括换挡杆，换挡杆的一端与换挡器主体相连接、另一端设有提供握持的换挡手球1，所述换挡手球1的侧面挖有锤头槽2，锤头槽2的槽壁上转动连接有转轴3，转轴3上设有随其转动的锤头座4，锤头座4上设有锤击头5，所述换挡手球1上设有位于锤头槽2内的承靠台6，当所述锤击头5转动到锤头槽2外时，锤头座4抵住所述承靠台6；所述换挡杆由固定下杆7和活动上杆8组成，所述固定下杆7朝向活动上杆8的端面上开设有螺纹孔9，所述活动上杆8朝向固定下杆7的端面上具有螺纹连接在螺纹孔9内的螺柱部10，所述活动上杆8螺纹连接在固定下杆7上。

在本实施方案中，先握持换挡手球1，相对固定下杆7旋动活动上杆8，实现螺柱部10与螺纹孔9分离，再将置于锤头槽2内的锤头座4和锤击头5向外翻转，直至锤头座4转动至抵住承靠台6位置，致使锤击头5暴露在锤头槽2外且凸出换挡手球1的侧面，使其作为锤子使用，可用于敲击车窗玻璃，作为逃生工具使用。

其中，锤击头5为金属材料，方便将玻璃击碎。

其中，转轴3与锤头槽2间处于紧配合，在自然状态下无法实现自由转动，需施加一定外力，方可实现转轴3相对锤头槽2作转动。

实施例2

参见图1至5所示，本实施例所涉及的一种脱卸式可变形换挡手柄，其在实施例1的基础上，进一步地设置为，所述活动上杆8上滑动连接有延长套管11，延长套管11的内管壁挖有靠近一端部的上限位槽12、靠近另一端部的下限位槽13；所述活动上杆8上开设有两端与外界相连通的侧孔14，侧孔14的轴线与所述活动上杆8的长度延伸方向相垂直，所述侧孔14内设有部分露出孔口的钢珠15，钢珠15的一端设有限制其完全滚出所述侧孔14的限位环16、另一端具有抵住钢珠15的弹性体17，部分露出孔口的钢珠15嵌在所述上限位槽12或下限位槽13内。

优选的，所述弹性体17为压缩弹簧。

在本实施方案中，先握持换挡手球1，相对固定下杆7旋动活动上杆8，实现螺柱部10与螺纹孔9分离，再将置于锤头槽2内的锤头座4和锤击头5向外翻转，直至锤头座4转动至抵住承靠台6位置，致使锤击头5暴露在锤头槽2外且凸出换挡手球1的侧面，使其作为锤子使用。此时，部分露出孔口的钢珠15嵌在下限位槽13内，延长套管11完全套在活动上杆8上，相对活动上杆8下拉延长套管11，使得钢珠15脱出下限位槽13，延长套管11下移，直至钢珠15再次嵌入上限位槽12后，延长套管11停止下移，延长了作为锤柄使用的活动上杆8，方便握持及施力，锤击效果更佳。

实施例3

参见图1至5所示，本实施例所涉及的一种脱卸式可变形换挡手柄，其在实施例2的基础上，进一步地设置为，所述活动上杆8上开设有导向槽18，导向槽18的长度延伸方向与所述活动上杆8的长度延伸方向相同，所述导向槽18内滑动连接有设在延长套管11内壁面的导向轨19。

优选的，所述活动上杆8的横截面形状呈正六边形；所述延长套管11的内孔匹配活动上杆8。

在本实施方案中，通过导向槽18配合导向轨19的设置，起到了滑动导向的作用。

本发明所涉及的脱卸式可变形换挡手柄，通过在车辆紧急遇难情况下，将换挡手柄从换挡器主体上脱卸下来，并将锤击头转动至锤头槽外，作为锤子去敲击车窗玻璃，实现逃生；并且作为锤柄部分的活动上杆可实现长度调节，延长施力臂，使得锤击更省力，操作方便，整体功能完善，实用性强。

如无特殊说明，本发明中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于实际所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本发明中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合实施例，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。

除非另有明确的规定和限定，本发明中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。