一种高强度尼龙凸轮轴的制作方法

本实用新型属于凸轮轴技术领域，特指一种高强度尼龙凸轮轴。

背景技术：

凸轮轴是传动机构中的重要组出部件通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高；然而现有的尼龙凸轮轴的结构强度不高，从而导致其易断裂磨损等情况。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且强度高的尼龙凸轮轴。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高强度尼龙凸轮轴，包括带齿轮体的凸轮本体，凸轮本体上带有安装孔，在安装孔上设置有轴体；所述的安装孔的内壁上同轴设置有加强筒部，加强筒部由铝合金等材质制成；并在所述的齿轮体内嵌有同轴设置的加强体，所述的加强体包括第一加强筋和设置在第一加强筋两侧的环形加强部；所述的第一加强筋与两侧的环形加强部形成截面呈工字形的加强体。所述的加强体由弹簧钢制成。

通过采用上述的技术方案，加强筒部的设置能提高凸轮本体的抗截断的能力，从而确保了凸轮轴的强度；设置加强体能确保齿轮体的结构强度，从而进一步确保了凸轮轴的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：在所述的加强筒部的外侧设置有若干均与分布的传动筋，在所述的安装孔上设置有若干与传动筋相适配的安置槽。且加强筒部与安装孔通过粘接剂等方式进行连接。

通过采用上述的技术方案，在加强筒部的外侧设置有若干均与分布的传动筋，在安装孔上设置有若干与传动筋相适配的安置槽，从而提高加强筒部与安装孔之间连接强度的同时也能更好地传递扭矩，从而确保凸轮轴运行的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的齿轮体包括支撑体及带外齿部的加强环，所述的加强体设置在支撑体内；且所述的加强环与支撑体通过粘接剂固定连接。

通过采用上述的技术方案，齿轮体包括支撑体及带外齿部的加强环，从而使得加强环能采用耐磨性能良好的材质制造，以确保齿轮体的耐磨性能。

本实用新型进一步设置为：在所述的加强环的内侧设置有若干均匀分布的呈矩形的连接筋，在所述的支撑体上设置有与连接筋相适配的承接槽。

通过采用上述的技术方案，在加强环的内侧设置有若干均匀分布的呈矩形的连接筋，在支撑体上设置有与连接筋相适配的承接槽，从而能确保加强环与支撑体之间连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为：在所述加强环外齿部的外侧设置有陶瓷耐磨层，且所述的加强环为聚烯烃耐磨材料形成的刚性环状结构。

通过采用上述的技术方案，在加强环外齿部的外侧设置有陶瓷耐磨层，从而能提高外齿部的耐磨性；加强环为聚烯烃耐磨材料形成的刚性环状结构，从而能进一步确保外齿部的耐磨性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中a-a处的剖视图；

附图中标记及相应的部件名称：1-凸轮本体、2-轴体、3-加强筒部、4-加强体、4a-第一加强筋、4b-环形加强部、5-传动筋、6-安置槽、7-支撑体、8-加强环、9-连接筋、11-承接槽、12-陶瓷耐磨层。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型的实施例做进一步说明。

一种高强度尼龙凸轮轴，包括带齿轮体的凸轮本体1，凸轮本体1上带有安装孔，在安装孔上设置有轴体2；所述的安装孔的内壁上同轴设置有加强筒部3，加强筒部3由铝合金等材质制成；并在所述的齿轮体内嵌有同轴设置的加强体4，所述的加强体4包括第一加强筋4a和设置在第一加强筋4a两侧的环形加强部4b；所述的第一加强筋4a与两侧的环形加强部4b形成截面呈工字形的加强体4。所述的加强体4由弹簧钢制成。

通过加强筒部3的设置能提高凸轮本体1的抗截断的能力，从而确保了凸轮轴的强度；设置加强体4能确保齿轮体的结构强度，从而进一步确保了凸轮轴的使用寿命。

在所述的加强筒部3的外侧设置有若干均与分布的传动筋5，在所述的安装孔上设置有若干与传动筋5相适配的安置槽6。且加强筒部3与安装孔通过粘接剂等方式进行连接。

通过在加强筒部3的外侧设置有若干均与分布的传动筋5，在安装孔上设置有若干与传动筋5相适配的安置槽6，从而提高加强筒部3与安装孔之间连接强度的同时也能更好地传递扭矩，从而确保凸轮轴运行的稳定性。

所述的齿轮体包括支撑体7及带外齿部的加强环8，所述的加强体4设置在支撑体7内；且所述的加强环8与支撑体7通过粘接剂固定连接。

齿轮体包括支撑体7及带外齿部的加强环8，从而使得加强环8能采用耐磨性能良好的材质制造，以确保齿轮体的耐磨性能。

在所述的加强环8的内侧设置有若干均匀分布的呈矩形的连接筋9，在所述的支撑体7上设置有与连接筋9相适配的承接槽11。

通过在加强环8的内侧设置有若干均匀分布的呈矩形的连接筋9，在支撑体7上设置有与连接筋9相适配的承接槽11，从而能确保加强环8与支撑体7之间连接的稳定性。

在所述加强环8外齿部的外侧设置有陶瓷耐磨层12，且所述的加强环8为聚烯烃耐磨材料形成的刚性环状结构。

通过在加强环8外齿部的外侧设置有陶瓷耐磨层12，从而能提高外齿部的耐磨性；加强环8为聚烯烃耐磨材料形成的刚性环状结构，从而能进一步确保外齿部的耐磨性。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种高强度尼龙凸轮轴，包括带齿轮体的凸轮本体(1)，凸轮本体(1)上带有安装孔，在安装孔上设置有轴体(2)，其特征是：所述的安装孔内壁上同轴设置有加强筒部(3)，并在所述的齿轮体内嵌有同轴设置的加强体(4)，所述的加强体(4)包括第一加强筋(4a)和设置在第一加强筋(4a)两侧的环形加强部(4b)；所述的第一加强筋(4a)与两侧的环形加强部(4b)形成截面呈工字形的加强体(4)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度尼龙凸轮轴，其特征是：在所述的加强筒部(3)的外侧设置有若干均与分布的传动筋(5)，在所述的安装孔上设置有若干与传动筋(5)相适配的安置槽(6)。

3.根据权利要求2所述的一种高强度尼龙凸轮轴，其特征是：所述的齿轮体包括支撑体(7)及带外齿部的加强环(8)，所述的加强体(4)设置在支撑体(7)内；且所述的加强环(8)与支撑体(7)通过粘接剂固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种高强度尼龙凸轮轴，其特征是：在所述的加强环(8)的内侧设置有若干均匀分布的呈矩形的连接筋(9)，在所述的支撑体(7)上设置有与连接筋(9)相适配的承接槽(11)。

5.根据权利要求4所述的一种高强度尼龙凸轮轴，其特征是：在所述加强环(8)外齿部的外侧设置有陶瓷耐磨层(12)，且所述的加强环(8)为聚烯烃耐磨材料形成的刚性环状结构。

技术总结
本实用新型公开了一种高强度尼龙凸轮轴，包括带齿轮体的凸轮本体，凸轮本体上带有安装孔，在安装孔上设置有轴体；所述的安装孔的内壁上同轴设置有加强筒部，加强筒部由铝合金等材质制成；并在所述的齿轮体内嵌有同轴设置的加强体，所述的加强体包括第一加强筋和设置在第一加强筋两侧的环形加强部；所述的第一加强筋与两侧的环形加强部形成截面呈工字形的加强体。所述的加强体由弹簧钢制成。

技术研发人员：蔡族长
受保护的技术使用者：玉环捷宇机械制造股份有限公司
技术研发日：2020.09.01
技术公布日：2021.04.30