一种多级缸用防尘密封圈的制作方法

1.本申请涉及密封件的领域，尤其是涉及一种多级缸用防尘密封圈。


背景技术：

2.多级缸防尘密封件，主要功能是防止灰尘、污物、沙粒及金属屑的进入。通过特殊的设计，防止刮伤活塞杆，保护导向套零件，延长密封件工作寿命。外部凸台过盈设计，从而防止杂物水气进入沟槽，特别适合潮湿重物染环境。用于安装密封件的沟槽通常有开式沟槽、半封闭沟槽和封闭沟槽。
3.传统防尘圈方案产品材料采用sha95度聚氨酯，产品总高比沟槽宽度小0.2mm，采用副唇结构，虽然有阻止水汽或者其他污染物从防尘圈外径方向进入油缸的设计思路，但同时增加副唇与活塞杆的接触面积，从而增加摩擦，降低使用寿命。这种情况下需要一种低摩擦，能减少油膜破裂从而导致干摩擦的结构设计。


技术实现要素：

4.为了可以降低摩擦，减少油膜破裂，本申请提供一种多级缸用防尘密封圈。
5.本申请提供一种多级缸用防尘密封圈，采用如下的技术方案：
6.一种多级缸用防尘密封圈，包括环状的密封主体，所述密封主体设置有与活塞杆外壁呈密封的主唇，所述密封主体的内圈沿其周向设置有多个与活塞杆外壁呈间隙配合的凸台，所述凸台外壁呈圆弧。
7.可选的，所述主唇朝向活塞杆一侧开设有往背离密封主体中轴线方向凹陷的存储槽。
8.可选的，所述主唇一体成型于密封主体朝向外部的端面，所述主唇朝向密封主体中轴线和背离密封主体内端面方向延伸。
9.可选的，所述密封主体朝向外部的端面一体成型有密封于安装沟槽侧壁的副唇。
10.可选的，所述密封主体朝向外部的端面位于主唇背离密封主体中轴线的一侧开设有内凹环槽。
11.可选的，所述密封主体的内圈位于主唇和凸台之间形成有变形环槽。
12.可选的，所述密封主体背离外部的内端面一体成型有两个用于和沟槽底壁抵接的抵接部，两个抵接部之间形成有环状凹槽。
13.可选的，两个所述抵接部均具有用于和沟槽底壁抵接的抵接平面。
14.可选的，所述密封主体为由高硬度聚氨酯制成的聚氨酯密封体。
15.综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
16.其一：利用主唇以及密封主体端面的内凹环槽，能够保证主唇和活塞杆之间的密封性能，并且提升主唇的跟随性，同时结合主唇向内的存储槽，可储存剩余油膜，达到降低摩擦的效果；
17.其二：利用密封主体内圈呈圆弧的凸台，使密封主体内圈远离外部的一侧抱杆间
隙较大，接触面积小，降低摩擦力；
18.其三：利用和安装沟槽侧壁密封配合的副唇，能够阻止水汽或其他污染物从密封主体的外径方向进入沟槽内；
19.其四：利用高硬度聚氨酯制成的聚氨酯密封体，具有很好的耐磨性能，耐低温性能好，还具有优质耐水解性能，提高密封系统使用寿命；
20.其五：利用抵接部，能够提升密封主体在沟槽内的稳定性，也有助于泄掉系统油液聚集导致的背压，同时减小密封主体底部的摩擦力。
附图说明
21.图1是本申请实施例公开的一种多级缸用防尘密封圈的断面图。
22.图2是本申请实施例公开的一种多级缸用防尘密封圈的剖视图。
23.附图标记说明：1、密封主体；2、外径；3、中径；4、主唇；41、存储槽；6、凸台；7、变形槽；8、副唇；9、内凹环槽；10、抵接部；11、环状凹槽。
具体实施方式
24.以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
25.本申请实施例公开一种多级缸用防尘密封圈。
26.参照图1，一种多级缸用防尘密封圈包括环状的密封主体1，密封主体1安装于缸体的沟槽内，本实施例中的沟槽体为半沟槽，半沟槽具有一个直径较大的外径2，靠近外部的一侧具有一个直径较小的中径3，密封主体1安装于沟槽内。
27.密封主体1的外端面靠近内圈的位置一体成型有与活塞杆外壁呈密封的主唇4，主唇4朝向密封主体1中轴线和背离密封主体1内端面方向延伸，则主唇4相对于密封主体1的中轴线呈倾斜，主唇4沿外端面往外的方向与密封主体1中轴线之间的距离逐渐减小，主唇4靠近外部的一端与活塞杆的外壁过盈装配。
28.主唇4朝向活塞杆一侧开设有往背离密封主体1中轴线方向凹陷的存储槽41，存储槽41的截面为内凹圆弧，可储存剩余油膜。
29.参照图1和图2所示，密封主体1的内圈并远离外部的侧壁沿其周向设置有多个与活塞杆外壁呈间隙配合的凸台6，凸台6外壁呈圆弧，使密封主体1根部抱杆间隙较大，减小接触面积，降低摩擦力。密封主体1的内圈位于主唇4和凸台6之间形成有环形的变形槽7，变形槽7往背离密封主体1的中轴线方向凹陷。
30.密封主体1朝向外部的端面一体成型有密封于安装沟槽中径3侧壁的副唇8，并且密封主体1的外端面密封抵接于沟槽的顶壁，密封主体1的外圈密封抵接于沟槽的外径2侧壁，能阻止水汽或者其他污染物从防尘圈外径2方向进入沟槽。副唇8伸出的长度小于主唇4。
31.密封主体1朝向外部的一侧位于副唇8和主唇4之间开设有向下凹陷的内凹环槽9，从横截面上来看，内凹环槽9的底部呈弧形，能够提升主唇4的跟随性。
32.密封主体1背离外部的底端面一体成型有两个用于和沟槽底壁抵接的抵接部10，两个抵接部10之间形成有环状凹槽11，并且两个抵接部10均具有用于和沟槽底壁抵接的抵接平面，增强了密封主体1在沟槽内的稳定性，也有助于泄掉系统油液聚集导致的背压，同
时减小根部摩擦力。
33.密封主体1、主唇4、副唇8、抵接部10均为由高硬度聚氨酯制成的聚氨酯密封体。
34.以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。


技术特征：
1.一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：包括环状的密封主体（1），所述密封主体（1）设置有与活塞杆外壁呈密封的主唇（4），所述密封主体（1）的内圈沿其周向设置有多个与活塞杆外壁呈间隙配合的凸台（6），所述凸台（6）外壁呈圆弧。2.根据权利要求1所述的一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：所述主唇（4）朝向活塞杆一侧开设有往背离密封主体（1）中轴线方向凹陷的存储槽（41）。3.根据权利要求1所述的一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：所述主唇（4）一体成型于密封主体（1）朝向外部的端面，所述主唇（4）朝向密封主体（1）中轴线和背离密封主体（1）内端面方向延伸。4.根据权利要求1所述的一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：所述密封主体（1）朝向外部的端面一体成型有密封于安装沟槽侧壁的副唇（8）。5.根据权利要求1所述的一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：所述密封主体（1）朝向外部的端面位于主唇（4）背离密封主体（1）中轴线的一侧开设有内凹环槽（9）。6.根据权利要求1所述的一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：所述密封主体（1）的内圈位于主唇（4）和凸台（6）之间形成有变形槽（7）。7.根据权利要求1所述的一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：所述密封主体（1）背离外部的内端面一体成型有两个用于和沟槽底壁抵接的抵接部（10），两个抵接部（10）之间形成有环状凹槽（11）。8.根据权利要求7所述的一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：两个所述抵接部（10）均具有用于和沟槽底壁抵接的抵接平面。9.根据权利要求1所述的一种多级缸用防尘密封圈，其特征在于：所述密封主体（1）为由高硬度聚氨酯制成的聚氨酯密封体。

技术总结
本实用新型公开了一种多级缸用防尘密封圈，其包括环状的密封主体，所述密封主体设置有与活塞杆外壁呈密封的主唇，所述密封主体的内圈沿其周向设置有多个与活塞杆外壁呈间隙配合的凸台，所述凸台外壁呈圆弧。所述主唇朝向活塞杆一侧开设有往背离密封主体中轴线方向凹陷的存储槽。本申请具有降低摩擦，减少油膜破裂从而导致干摩擦的效果。膜破裂从而导致干摩擦的效果。膜破裂从而导致干摩擦的效果。


技术研发人员：龚杨林
受保护的技术使用者：唯万科技有限公司
技术研发日：2022.04.26
技术公布日：2022/8/23