专利名称：向心推力双层滚针轴承的制作方法
技术领域：
本发明属于一种机械支承件——向心推力双层滚针轴承，具体地说，是一种适用于各类载重车辆和机械的向心推力双层滚针轴承。
在现有技术中有向心推力园锥滚子轴承，组合滚针轴承，向心推力滚子轴承，都是单层滚动体式轴承。它们在重载、高速情况下，使用性能急剧变差，寿命减短较多，磨损功耗剧增。
本发明的目的在于提供一种承载能力高，能同时承受轴向、径向载荷，且可高速长期运转，使用寿命较长，磨损功耗大大降低于现有的各种向心推力滚动轴承。
为达到上述目的，本发明对现有组合滚针轴承作了如下改进将原单层带保持架的滚针体改为双层带保持架的滚针体，且在两层滚针体及其保持架之间加入一个轴承中间套以隔开；去掉组合滚针轴承中的止推园柱滚子部分；将滚针体由原轴线与轴承内圈轴线平行改为滚针体轴线与轴承内圈轴线成10°～12°的角；将滚针体外表面上开二至三条螺旋浅油沟；在轴承中间套和轴承外圈上开二至三个小通孔。
本发明提出的向心推力双层滚针轴承的优点是明显的，由于将单层带保持架的滚针体改为双层带保持架的滚针体，且在两层滚针体及保持架之间加入一个轴承中间套以隔开，将原来的一次滚动变为两次滚动，使每层滚针体的转动速度大大下降，整个轴承的综合摩擦系数大大降低，使用寿命大大提高，且载荷达到均布；由于将原滚针体轴线与轴承内圈轴线平行改为滚针体轴线与轴承内圈轴线成10°～12°的角，且去掉止推园柱滚子部分，使得双层带保持架的轴线与轴承内圈轴线成10°～12°角的滚针体既承受径向，又承受轴向载荷；由于滚针体表面上开有二至三条螺旋浅油沟，轴承中间套和轴承外圈上开有二至三个小通孔，使轴承的各个部件的润滑条件大大改善。总之，经过上述改进的轴承的磨损功耗较其他类型轴承大大减小，使用寿命大大提高，运转平稳，极限转速较高，可广泛适用于各类载重车辆及机械，可设计成标准的系列产品。
下面将结合附图
就本发明——向心推力双层滚针轴承的实施例作进一步的详细说明，从而更能体现本发明的细节和优点。
参见附图，这是本发明——向心推力双层滚针轴承的实施例。它由轴承内圈〔1〕，内层滚针保持架〔2〕，内层滚针体〔3〕，轴承中间套〔4〕，外层滚针体保持架〔5〕，外层滚针体〔6〕，轴承外圈〔7〕组成。轴承内圈〔1〕的内表面与轴颈配合，轴承内圈〔1〕的外面装有内层滚针体〔3〕及其保持架〔2〕；内层滚针体〔3〕外面套装轴承中间套〔4〕；轴承中间套〔4〕外面装有外层滚针体〔6〕及保持架〔5〕；轴承外圈〔7〕套装在外层滚针体〔6〕的外面。内、外层滚针体〔3〕、〔6〕的轴线与轴承内圈〔1〕的轴线成10°～12°角，内、外层滚针体的轴线相互平行；内、外层滚针体的外表面上开有二至三条螺旋浅油沟；轴承中间套〔4〕和轴承外圈〔7〕上开有二至三个小通孔；轴承内圈〔1〕和轴承中间套〔4〕的外表面有滚针的滚道。这种轴承可承受很大的径向和轴向载荷，同时其磨损功耗仅为同类型推力园锥滚子轴承，组合滚针轴承的1／10～1／5；使用寿命为同类型推力园锥滚子轴承，组合滚子轴承的五倍以上，极限转速可提高一倍以上。
权利要求1.一种适合于各类载重车辆和机械的向心推力双层滚针轴承，它包括有与轴颈配合的轴承内圈、安装在轴承内圈外表面的内层滚针体及其保持架，装在内、外层滚针体及保持架之间的轴承中间套，装在轴承中间套的外表面上的外层滚针体及其保持架，套装在外层滚针体上的轴承外圈。本发明的特征在于(1)上述的轴承内、外圈之间装有内、外层滚针体及其保持架，且在内、外层滚针体及其保持架之间另装有一轴承中间套；(2)所述的内、外层滚针体轴线相互平行且与轴承内圈的轴线成10°～12°角。(3)所述的滚针体外表面上开有二至三条螺旋浅油沟，轴承中间套和轴承外圈上开有二至三个小通孔；(4)所述的轴承内圈和轴承中间套的外表面上开有滚道。
2.据权利要求1所述的向心推力双层滚针轴承，其特征在于，上述的轴承内圈的内表面与轴颈配合，其外表面与内层液针体接触；上述的内层滚针体及其保持架装在轴承内圈的外表面；上述的轴承中间套装在内、外层滚针体及其保持架之间；上述的内、外层滚针体的外表面上开有二至三条螺旋浅油沟；上述的内、外层滚针体轴线相互平行且与轴承内圈轴线成10°～12°角；上述的轴承内圈和轴承中间套的外表面上开有滚道；上述的轴承中间套的外表面与外层滚针体接触；上述的外层滚针体及保持架套装在轴承中间套的外表面上；上述的轴承外圈套装在外层滚针体及其保持架上；上述的轴承中间套和轴承外圈上开有二至三个小通孔。
专利摘要一种适于各类载重车辆和机械的高效、耐用、重载向心推力双层滚针轴承，其特征是承受径向和轴向载荷的部件为带有轴承中间套的内、外层滚针体，内、外层滚针体的轴线相互平行，且其与轴承内圈的轴线成10°～12°角，滚针体外表面开有二至三条螺旋浅油沟；轴承中间套和外圈上开有二至三个小通孔，轴承外圈、中间套外表面上开有滚道。这种轴承可承受很大的径、轴向载荷，且磨损功耗小，使用寿命长，极限转速较高。
文档编号F16C19/22GK2050503SQ8820155
公开日1990年1月3日 申请日期1988年3月13日 优先权日1988年3月13日
发明者郭德明 申请人:郭德明