专利名称：顶浮式轴承衬的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种轴承衬，特别涉及的是一种顶浮式轴承衬。
轴承衬是轴承座的主要部件，轴承座所承受的力是由轴承衬来传递的，主轴也与之配合而转动，大型设备轴承衬的力是非常大的，在重载下主轴转动就需要有良好的润滑系统来保证，特别是在起动瞬间，主轴需要克服很大的阻力才能启动，一旦润滑不良，就会产生干摩擦而烧坏轴承衬，并因起动电流过大也会烧坏电机，从而造成重大设备事故。现在国内各企业大型设备轴承衬的润滑方式都是采用低压油通过低压油管流到轴承衬内而起到润滑轴和轴承衬的作用。其工作原理是轴先转动，再在轴和轴承衬间形成油膜从而润滑轴和轴承衬。但这种自由式的润滑方式往往不能满足轴和轴承衬的润滑需要，尤其是对于频繁启动的大型设备经常出现烧蚀轴承衬、烧坏电机的重大设备事故。
鉴于以上原因，本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、成本低、能使轴和轴承衬间润滑良好，轴承衬使用寿命长的顶浮式轴承衬。
本实用新型是这样来实现的；本实用新型轴承衬内有顶浮装置，顶浮装置包括置于轴承衬中的高压油管、设于轴承衬内壁面上的至少一个与高压油管相通的高压油腔，高压油管的一端可与高压油站系统相通(参见
图1)，主机开机前，先行开启高压油泵，将高压油通过高压油管压入到轴和轴承衬之间形成微小油楔，再行启动主机，形成油膜，润滑轴和轴承衬，采用高压油管，使油管能承受压力大，可达320kgf／cm2压力，并能把高压油输送到高压油腔中去，在轴承衬上开高压油腔，可产生足够的顶浮力去顶浮轴，其高压油腔数量和大小可根据不同型号轴承衬而定。
上述的高压油腔的形状可为球冠形(参见
图1、图2)，面积大，承受力大，且便于加工。
上述的高压油腔的深度0＜H≤2毫米(参见图2)。
上述的高压油腔可为三个(参见
图1)，可等距离分布在轴承衬内壁面上。
本实用新型采用了先润滑后转动的强制式润滑方式，采用了顶浮装置，能使轴和轴承衬之间形成油膜而得到良好润滑，避免了干摩擦发生，保证了轴和轴承衬不会被烧蚀；同时由于油膜的形成主机启动时减小了阻力，也就减小了起动力距，起动电流减小。保护了电机不被烧坏，延长了设备的使用寿命，节能。结构简单、成本低。本实用新型特别适用于电站、化工、水泥、冶金、矿山、造纸、陶瓷等大型设备，尤其适用于频繁启动的主机上。
以下结合附图详细说明本实用新型的实施例，但本实用新型的保护范围不仅限于下面的实施例
图1本实用新型的结构示意图图2
图1的I部放大图图3
图1的A－A剖面图图4
图1的B向视图从
图1中可看出，本实用新型中的顶浮装置1中的高压油管2是预先焊埋在轴承衬3中，三个高压油腔4等距离分布在轴承衬3的内壁上且分别与高压油管2中的高压油出油管5上的出油口6相通。高压油腔4的形状为球冠形，其深度0＜H≤2毫米。高压油管2的一端可与高压油站系统相通。
权利要求1.顶浮式轴承衬，其特征在于所述的轴承衬中有顶浮装置，顶浮装置包括置于轴承衬中的高压油管，设于轴承衬内壁面上的至少一个与高压油管相通的高压油腔，高压油管的一端可与高压油站系统相通。
2.如权利要求1所述的顶浮式轴承衬，其特征在于所述的高压油腔的形状为球冠形。
3.如权利要求1所述的顶浮式轴承衬，其特征在于所述的高压油腔的深度0＜H≤2毫米。
4.如权利要求1所述的顶浮式轴承衬，其特征在于所述的高压油腔为三个。
专利摘要本实用新型提供了一种顶浮式轴承衬。其特征是轴承衬中设有顶浮装置。顶浮装置包括置于轴承衬中的高压油管，设于轴承衬内壁面上的至少一个与高压油管相通的高压油腔，高压油管的一端可与高压油站系统相通。结构简单、成本低，能使轴和轴承衬之间形成油膜而得到良好润滑，避免了干摩擦发生，保证了轴和轴承衬不会烧蚀，保护电机不被烧坏，延长了设备的使用寿命，特别适用于电站、化工、水泥、冶金、矿山、造纸、陶瓷等大型设备。
文档编号F16C33/04GK2134531SQ92220210
公开日1993年5月26日 申请日期1992年9月4日 优先权日1992年9月4日
发明者李刚, 谢云乡, 熊永, 秦德荣, 楼德渝, 方子云 申请人:成都市武侯区大力神通用机械厂