专利名称：离合器从动盘盘毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车离合器从动盘部件的一种改进方案。
离合器从动盘盘毂是由盘毂芯体和怠速减振盘组成，目前，两者主要是采用激光焊机焊接装配，而国产焊机无法保证质量，进口焊机设备昂贵，成本高。
本实用新型是要设计一种不需激光焊机，只用普通设备即可加工的离合器从动盘盘毂。
本实用新型的具体方案是将怠速减振盘与盘毂芯体原来的套装焊接联接改为花键嵌装联接。
这种离合器从动盘盘彀的改进结构，使其无需专用激光设备，只需普通设备即可生产；而且成本低，为激光焊接工艺成本的1/35；质量稳定可靠，没有激光加工的缺陷裂纹、气泡、翘曲等现象，可实现大批量生产。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的侧视图。
实施例加工一个东风EQ145汽车离合器从动盘盘毂。
参见
图1，图2，在盘毂芯体5的小外圆面1的右端加工有一小凸圆柱面2，其右台肩开有退刀槽4，且在小凸圆柱外表面上加工有六个均布的花键槽6；在怠速减振盘3的内圆面上制有相应的6个均布的花键7。使用压刀机，将制好的怠速减振盘3，对准盘毂芯体5的花键槽6，压入嵌装。为了嵌装稳固，将凸圆柱面2的外端翻边。取出制好的盘毂，检查怠速减振盘所承受的扭矩必须≥200NM即可。
本实用新型的方案不难推广应用于其它型号的离合器从动盘盘毂的改进。我厂改进生产的几种型号的离合器总成，已经专家检测认可，达到甚至超过了激光焊接工艺所能达到的产品性能要求，有效地解决了我厂设备缺乏，外协困难的难题，同时又能大大提高生产率，降低成本，具有显著的经济效益和社会效益。
权利要求用于机动车上的离合器从动盘盘毂，由盘毂芯体和怠速减振盘构成，其特征在于盘毂芯体的小外圆内侧制有一小凸圆柱面，且在凸圆柱外表面上加工有均布的花键槽，而在怠速减振盘的内圆面上制有相应均布的花键，盘毂芯体与怠速减振盘两者为花键式嵌装一体。
专利摘要一种机动车上的离合器从动盘盘毂，盘毂芯体的小外圆内侧制有一小凸圆柱面，其表面上加工有均布花键槽，在总速减振盘的内圆面上制有相应花键，二者以花键结构嵌装为一体，其是将盘毂芯体和怠速减振盘原来的激光焊接结构改为花键嵌装结构，无需专用昂贵的激光焊接设备，可在普通设备上加工，既能提高生产率，又降低了生产成本，适合于各种离合器从动盘盘毂的改进。
文档编号F16D13/58GK2250445SQ9520039
公开日1997年3月26日 申请日期1995年1月7日 优先权日1995年1月7日
发明者韩光发, 江泽兴, 胡毅 申请人:黄石汽车离合器厂