专利名称：汽车用橡胶密封垫圈的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种橡胶密封垫圈，特别是用于堵塞汽车车身各种园孔的汽车用橡胶密封垫圈。
汽车车身的前围板和地板上开有各种安装孔及工艺孔，密封这些园孔的现有汽车用橡胶密封垫圈为两个较大的橡胶垫中间一体的夹有一个较小的橡胶垫，两个较大的橡胶垫卡在车身板材的两侧进行密封；当橡胶密封垫圈为一个穿过车身的总成密封时，其中心开有园孔，橡胶密封垫圈套装于总成上，此时橡胶密封垫圈很难装入车身的园孔中，无法起到密封作用。
本实用新型的目的是要提供一种能够顺利装入车身园孔中，能够真正起到密封作用的汽车用橡胶密封垫圈。
汽车用橡胶密封垫圈为两个较大的橡胶圆片中间一体的夹有一个较小的橡胶圆片，本实用新型的目的是这样实现的橡胶密封垫圈一侧的橡胶垫为大头对接的锥台体或鼓体，其中心开有园孔或者不开园孔。
本实用新型的优点该橡胶密封垫圈的橡胶锥台体或鼓体可以顺利地装入车身园孔中，并且不易从园孔中脱出，真正对车身园孔起到密封作用。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的说明。
图1是原中心开孔的橡胶密封垫圈的主视图和侧视图图2是原中心无孔的橡胶密封垫圈的主视图和侧视图图3是中心开孔的锥台体形橡胶密封垫圈的主视图和侧视图图4是中心无孔的锥台体形橡胶密封垫圈的主视图和侧视图图5是中心开孔的鼓体形橡胶密封垫圈的主视图和侧视图图6是中心无孔的鼓体形橡胶密封垫圈的主视图和侧视图若橡胶密封垫圈的中心开有园孔，将其套装在总成上。将其橡胶锥台体或鼓体1对准车身园孔，用力压较大的橡胶圆片3，橡胶锥台体或鼓体1穿过车身园孔，较小的橡胶圆片2穿入车身园孔中，橡胶锥台体或鼓体1和较大的橡胶圆片3卡在车身园孔两侧，实现对车身园孔的密封。
本实用新型的具体结构和参数为通用的或本领域技术人员能够自行实施的技术，在此不作具体描述。
权利要求1.汽车用橡胶密封垫圈为两个较大的橡胶圆片(3)中间一体的夹有一个较小的橡胶圆片(2)，其特征在于橡胶密封垫圈一侧的橡胶垫为大头对接的锥台体或鼓体(1)，其中心开有园孔或者不开园孔。
专利摘要汽车用橡胶密封垫圈由一个较大的橡胶圆片、一体的一个较小的橡胶圆片和一个大头对接的锥台体或鼓体组成，其中心开有圆孔或者不开圆孔，较大的橡胶圆片和锥台体或鼓体卡在车身板材的两侧进行密封。本实用新型的优点在于该橡胶密封垫圈的橡胶锥台体或鼓体可以顺利地穿过车身圆孔，并且不易从圆孔中脱出，真正对车身圆孔起到密封作用。
文档编号F16J15/10GK2234014SQ9522930
公开日1996年8月28日 申请日期1995年12月28日 优先权日1995年12月28日
发明者李亚南 申请人:北京吉普汽车有限公司