专利名称：可注油密封式离合器分离轴承座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承座，特别是一种离合器分离轴承座。
离合器分离轴承早期损坏的主要原因是润滑条件差，离合器分离轴承的润滑，一般是在分离轴承生产时一次性加注；在使用过程中对分离轴承润滑，需将分离轴承拆下，十分不便。
本实用新型的目的是提供一种可直接向分离轴承加注润滑剂的轴承座，可在不拆下分离轴承及轴承座的情况下方便地加注润滑剂，改善分离轴承的工作条件，延长其使用寿命。
本实用新型的技术方案为，离合器分离轴承座包括后部的基体和前部的配合体，轴承座上设有一纵向油道，位于基体上的油道为闭合式油道，闭合式油道的一端与设于基体一侧的单向注油嘴连通，位于配合体上的油道为开放式油道，在配合体上开放式油道前面沿配合体圆周设有一密封槽，密封槽内设有密封圈。
在基体与配合体的连接面上，可设有一密封垫。
本实用新型在不改变原轴承座功能基础上，增加了为分离轴承加注润滑剂的功能。使用本实用新型对分离轴承加注润滑剂，具有操作简便，使用可靠等优点。使用本实用新型可改善分离轴承工作环境，延长其使用寿命。
图1为本实用新型的主视图；图2为图1中沿A-A面的剖视图。
以下结合
实施例参照图1、图2，离合器分离轴承座包括后部的基体1和前部的配合体2，轴承座上设有一纵向油道，位于基体1上的为闭合式油道7，闭合式油道7的一端与设于基体1一侧的单向注油嘴8连通，位于配合体2上的油道为开放式油道，在配合体2上开放式油道5的前面沿配合体圆周设有一密封槽4，密封槽4内设有密封圈3，在基体1与配合体2的连接面上设有一密封垫6。
本实用新型在使用时，不需拆下传动轴、变速器等部件，只需拆下小飞轮，用注油器通过单向注油嘴将润滑剂注入油道，润滑剂在开放式油道进入轴承轨道，密封圈可防止润滑剂泄漏。
权利要求1.一种可注油密封式离合器分离轴承座，包括后部的基体(1)和前部的配合体(2)，其特征在于轴承座上设有一纵向油道，位于基体(1)上的油道为闭合式油道(7)，闭合式油道(7)的一端与设于基体(1)一侧的单向注油嘴(8)连通，位于配合体(2)上的油道为开放式油道(5)，在配合体(2)上开放式油道(5)的前面沿配合体圆周设有一密封槽(4)，密封槽(4)内设有密封圈(3)。
2.据权利要求1规定的可注油密封式离合器分离轴承座，其特征在于所说的在基体(1)与配合体(2)的连接面上可设有一密封垫(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种可注油密封式离合器分离轴承座。轴承座包括后部的基体和前部的配合体，在轴承座上设有一纵向油道，位于基体上的油道为闭合式油道，闭合式油道与设于基体一侧的单向注油嘴连通，位于配合体上的油道为开放式油道，在开放式油道前设有密封圈。使用本实用新型对分离轴承加注润滑剂，具有操作方便、使用可靠等优点，可改善分离轴承工作环境，延长其使用寿命。
文档编号F16D35/00GK2251068SQ9622703
公开日1997年4月2日 申请日期1996年1月2日 优先权日1996年1月2日
发明者刘成贤 申请人:刘成贤