内冷式磁滞制动器的制作方法

文档序号:5582289阅读:382来源:国知局
专利名称:内冷式磁滞制动器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种力矩的磁滞制动装置(通常称之为磁滞制动器),一般用于机械系统的力矩制动或电机力矩的测试系统。
在公知的磁滞制动器中,如附


图1中所示,被制动体和附图中的序号5转动轴相联,由转动轴带动序号6转子杯旋转,由硬磁材料制成的转子杯6,在由序号1励磁线圈和序号7制动体(铁芯体)组成的闭合磁场中旋转产生磁滞制动力,消耗由其承受的被制动体的功,因此转子杯6会有较大的热量散出,因在通常的磁滞制动器中没有设置如附
图1中序号4标明的通气孔,也没有图中标明序号3的强制冷却气咀,仅通过自然散热或用风扇外吹散热,效果不够理想,会导致制动器长时间工作后,转子杯6过热而损坏,过热后其励磁线圈也易被烧坏。
本实用新型的目的是要提供一种内冷式磁滞制动器,它能有效地使制动器散热,不使转子杯损坏和烧坏励磁线圈,从而使制动器能长时间工作。
本实用新型针对原公知的磁滞制动器散热问题,作了如附
图1所示的改进。一将序号5的转动轴的一端中心打一个通气孔4,并将通气孔的出口由几只斜孔引向序号6转于杯的内壁。二在通气孔4的进气口处设置一个通压缩空气的序号3气咀;该气咀贴近通气孔进口,但不接触。其余的零件结构与通常的磁滞制动器则基本保持不变。
本实用新型依据上述方案所作的改进,其制动器工作时所产生的热量,由进入通气孔4的气流带走,解决了以往磁滞制动器因散热效果不好,转子杯损坏,励磁线圈烧坏的问题。
以下结合附图对本实用新型的技术内容及其结构作进一步的说明附
图1为本实用新型内冷式磁滞测功机结构示意图。
图中标号1.励磁线圈 2.轴承3.气咀 4.通气孔5.转动轴6.转子杯 7.制动体本实用新型的实施,是按附
图1所示进行的,在绕有励磁线绻的制动体7(铁芯体)中心孔的两端,各装入一只滚珠轴承2,将已钻好通气孔的转动轴5用红套的方式装入转子杯6的孔中,即转子杯加热到一定温度,使其内孔膨胀扩大,插入转动轴5,冷却后转子杯内孔收缩使二者紧固连接,将整个转动体的轴装入轴承孔内,使其能自由旋转,这样当制动器的励磁线圈通入励磁电流时,就会对转动体产生磁滞制动力;
本实用新型将根据应用场合,将制动器安装在特定的位置上,然后将气咀3对准其通气孔4给予安装固定,即可完成,当制动器工作发热时,只要气咀通入一定气压的气流,就能使气流从通气孔4中进入由通往转子杯6内壁的斜孔中导出,再绕过内壁到外壁,散出制动器外,有效地将热量带走,保护了制动器。
权利要求1.一种内冷式磁滞制动器,该制动器是由励磁线圈(1)、轴承(2)、转动轴(5)、转子杯(6)、制动体(7)等所组成,其特征在于转动轴(5)的一端中心打了一个通气孔(4),增设了一只气咀(3)。
2.根据权利要求1所述的内冷式磁滞制动器,其特征是通气孔(4)一端在转动轴(5)的头部,另一端出口由几只斜孔引向转子杯(6)的内部。
3.根据权利要求1所述的内冷式磁滞制动器,其特征是气咀(3)设置在转动轴。
专利摘要一种内冷式磁滞制动器,是由励磁线圈、制动体、轴承、转动轴、转子杯、气嘴等构成,其特征是其转动轴的一端打了一个能通向转子杯内壁的通气孔,在该通气孔的进气口处安装一个气嘴,当制动器工作时,通过气嘴,将一定压力的气流从通气孔中进入,再从转子杯内壁处导出,绕过外壁散出制动器外部,它能有效地将制动器因制动耗功而发出的热量带走,保护了制动器,解决了目前公知的磁滞制动器中,因没有有效地散热手段,仅靠风扇外吹和自然散热,造成转子杯烧坏,励磁线圈烧坏等问题,使制动器能长时间有效地工作。
文档编号F16D65/18GK2398475SQ98244118
公开日2000年9月27日 申请日期1998年10月8日 优先权日1998年10月8日
发明者王曰进 申请人:王曰进
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