专利名称：摩托车用湿多片锥形离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于离合器，特别是一种摩托车用湿多片锥形离合器。
现有的摩托车离合器多为湿多片式离合器，它是由从动齿轮、组合件、离合器座、离合器摩擦片、离合器钢片、顶杆、离合器压紧盖、弹簧、钢球等组成，由于摩擦片上有许多凸起与离合器座上的缺口相撞击，容易损坏。
本实用新型的目的在于提供一种能够避免离合器摩擦片与离合器座产生撞击的锥形离合器，它能延长离合器使用寿命。
实用新型的目的是由以下技术方案实现的本实用新型主要包括从动齿轮组合件，离合器、离合器座擦片，离合器钢片，顶杆、离合器压紧盖，弹簧钢球。离合器座的内表面做成锥形，摩擦片与钢片相间排列，并且直经逐渐增大排成锥形使摩擦片与离合座内表面的锥形体紧密配合，钢片的直径略小，与离合器座内表面锥体有一定间隙。
本实用新型摩托车湿多片锥形离合器由于采用了锥面结合，克服现有离合器座和摩擦片容易产生撞击，形成锯齿，造成分离不清和结合不上的主要缺点可以大大延长使用寿命。
附图
为本实用新型湿多片锥形离合器结构示意图。
现在结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述本实用新型锥形离合的一个实施例如附图所示，它是由离合器座1，从动齿轮组合件2，离合器钢片3，离合器摩擦片4，压紧盖5组成。离合器座1的内表面做成锥形，离合器钢片3与离合器摩擦片4相间排列，并且直第逐渐增大排成锥形，倾斜角α为2°，与离合器座的锥度一致。摩擦片4与离合器座1锥体紧密配合，钢片3和离合器座1锥体有一毫米间隙。
权利要求1.一种摩托车用湿多片锥形离合器包括离合器座(1)，从动齿轮组合件(2)，离合器钢片(3)，离合器摩擦片(4)，压紧盖(5)，其特征在于离合器座(1)的内表面做成锥形，摩擦片(4)与钢片(3)相间排列，并且直径逐渐增大排成锥形，其锥度与离合器座内表面锥度一致为2°～8°；摩擦片(4)与离合器座(1)内表面锥形体紧密配合，钢片(3)的直径略小于离合(1)内表面锥形体。
专利摘要本实用新型摩托车用湿多锥形离合器,由离合器座,从动齿轮组合件,离合器钢片,离合器摩擦片,压紧盖组成,离合器座的内表面做成锥形,摩擦片与钢片相间间排列并且直径逐渐增大排成锥形,它克服了现有离合器座与摩擦片容易产生撞击形成锯齿造成分离不清和结合不上的缺点,大大延长了使用寿命。
文档编号F16D13/64GK2366610SQ9920901
公开日2000年3月1日 申请日期1999年4月19日 优先权日1999年4月19日
发明者宋琪鸿 申请人:宋琪鸿