三层结构主轴瓦的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种三层结构主轴瓦。
【背景技术】
[0002]主轴承由上下两片轴瓦对合面成，每一片轴瓦都是由钢北侧和减摩合金层或钢背、减摩合金层和软镀层构成，前者称为二层结构轴瓦，后者称为三层结构轴瓦。钢背是轴瓦的基体，由l~3mm厚的低碳钢板制造，以保证有较高的机械强度。在钢背上浇铸减摩合金层，减摩合金材料主要有白合金、铜基合金和铝基合金。应用较多的锡基白合金层，减摩性好，但疲劳强度低，耐热性差，温度超过100度硬度和强度均明显下降，因此常用于负荷不大的汽油机，铜铅合金的突出优点是承载能力大，抗疲劳强度高，耐热性好，但是磨合性能和耐腐蚀性差。
[0003]为了改善其磨合性和耐腐蚀性，通常在铜铅合金表面电镀一层软金属而成三层结构轴瓦，多用于高强化的柴油机。
[0004]因此，现在需要提供一种磨合性和耐腐蚀性强且减摩性好、能抗疲劳的三层结构主轴瓦。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是，针对现有的不足，提供一种磨合性和耐腐蚀性强且减摩性好、能抗疲劳、成本低、可靠性高的三层结构主轴瓦。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是，该三层结构主轴瓦包括主轴瓦基体，所述主轴瓦基体的内圆柱面上沿周向从头到尾延伸设有油槽，所述油槽对应的圆心角为85?110°，所述油槽的瓦壁上设置有过油孔；所述主轴瓦基体的一端设有定位凸片，所述主轴瓦基体在所述定位凸片的位置处设有凹槽；所述主轴瓦基体的内表面上覆有一层高分子材料层，所述高分子材料层通过真空钎焊方式与所述主轴瓦基体装配在一起，所述高分子材料层内部镶嵌有连续方形波状合金丝网；所述主轴瓦基体的表面镀有一层锡层O
[0007]采用上述技术方案，通过在三层结构主轴瓦上设置具有合理弧长的油槽，从而保证了在发动机工作过程中，机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油，保证活塞冷却良好，避免气缸磨损损坏；同时其合理的油槽弧长，可保证具有最佳的机油供油量，既能保证可靠冷却，还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响；同时三层结构主轴瓦上设置的定位凸片，使三层结构主轴瓦能装配在合理的位置，以使三层结构主轴瓦的油槽部位避开重负荷受力区，保证工作时三层结构主轴瓦磨损更小；通过在高分子材料层内部镶嵌有连续方形波状合金丝网，克服了传统铜丝螺旋作为中间层并采用浇筑焊接方式所造成的中间层厚、焊接不均匀等缺点，具有焊接可靠性高、均匀性好的优点，同时使该三层结构主轴瓦具有防腐蚀性能和高的抗疲劳性；同时再在主轴瓦基体的表面镀有一层锡层，可以提高该三层结构主轴瓦的减摩性。
[0008]进一步改进在于，所述定位凸片为上高下低的斜面且所述定位凸片的纵截面直角三角形。
[0009]进一步改进在于，所述油槽设有第一内倒角。
[0010]进一步改进在于，所述过油孔设有第二内倒角。
[0011]进一步改进在于，所述合金丝网为SnCu3 二元合金。该合金丝网可以提高该高分子层的抗疲劳性和耐热性。
进一步改进在于，所述过油孔位于所述油槽中心。
作为本发明的优选方案，所述锡层的厚度为10~30μπι。
[0012]作为本发明的优选方案，所述主轴瓦基体为半圆形，所述主轴瓦基体的直径为86mm0
[0013]作为本发明的优选方案，所述过油孔的直径为8mm ;所述定位凸片的高为1.5mm ；所述定位凸片的底边为4.5mm。
[0014]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该三层结构主轴瓦结构简单，具有防腐蚀性能、高的抗疲劳性和高的减摩性。
【附图说明】
[0015]为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明的三层结构主轴瓦的结构示意图；
图2是本发明的三层结构主轴瓦的A-A处的截面放大示意图；
其中:1-主轴瓦基体；101_倒角；2-油槽；3_过油孔；4_定位凸片；5-凹槽；6_高分子材料层；7_合金丝网；8_锡层。
【具体实施方式】
[0016]实施例一:如图1所示，该三层结构主轴瓦包括主轴瓦基体1，主轴瓦基体I的内圆柱面上沿周向从头到尾延伸设有油槽2，油槽2对应的圆心角为85?110°，油槽2的瓦壁上设置有过油孔3 ;主轴瓦基体I的一端设有定位凸片4，主轴瓦基体I在定位凸片4的位置处设有凹槽5 ;主轴瓦基体I的内表面上覆有一层高分子材料层6，高分子材料层6通过真空钎焊方式与主轴瓦基体I装配在一起，高分子材料层6内部镶嵌有连续方形波状合金丝网7 ;主轴瓦基体I的表面镀有一层锡层8 ;定位凸片4为上高下低的斜面且定位凸片4的纵截面直角三角形；主轴瓦基体I设有倒角101 ;油槽2设有第一内倒角；过油孔3设有第二内倒角；合金丝网为SnCu3 二元合金；过油孔3位于油槽2的中心；主轴瓦基体I为半圆开5，主轴瓦基体I的直径为86mm ;锡层8的厚度为10~30 μ m ;过油孔3的直径为8mm ；定位凸片4的高为1.5mm ;定位凸片4的底边为4.5mm。
[0017]以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，如主轴瓦基体的大小、氧化物保护膜的厚度等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种三层结构主轴瓦，包括主轴瓦基体，其特征在于，所述主轴瓦基体的内圆柱面上沿周向从头到尾延伸设有油槽，所述油槽对应的圆心角为85?110°，所述油槽的瓦壁上设置有过油孔；所述主轴瓦基体的一端设有定位凸片，所述主轴瓦基体在所述定位凸片的位置处设有凹槽；所述主轴瓦基体的内表面上覆有一层高分子材料层，所述高分子材料层通过真空钎焊方式与所述主轴瓦基体装配在一起，所述高分子材料层内部镶嵌有连续方形波状合金丝网；所述主轴瓦基体的表面镀有一层锡层。2.根据权利要求1所述的三层结构主轴瓦，其特征在于，所述定位凸片为上高下低的斜面且所述定位凸片的纵截面直角三角形。3.根据权利要求1所述的三层结构主轴瓦，其特征在于，所述油槽设有第一内倒角。4.根据权利要求2或3所述的三层结构主轴瓦，其特征在于，所述过油孔设有第二内倒角。5.根据权利要求4所述的三层结构主轴瓦，其特征在于，所述合金丝网为SnCu3二元合金。6.根据权利要求5所述的三层结构主轴瓦，其特征在于，所述过油孔位于所述油槽中心。7.根据权利要求6所述的三层结构主轴瓦，其特征在于，所述主轴瓦基体为半圆形，所述主轴瓦基体的直径为86mm。8.根据权利要求7所述的三层结构主轴瓦，其特征在于，所述锡层的厚度为10~30μπι。9.根据权利要求8所述的三层结构主轴瓦，其特征在于，所述过油孔的直径为8mm;所述定位凸片的高为1.5mm ;所述定位凸片的底边为4.5_。
【专利摘要】本发明涉及一种三层结构主轴瓦，该三层结构主轴瓦包括主轴瓦基体，所述主轴瓦基体的内圆柱面上沿周向从头到尾延伸设有油槽，所述油槽对应的圆心角为85～110°，所述油槽的瓦壁上设置有过油孔；所述主轴瓦基体的一端设有定位凸片，所述主轴瓦基体在所述定位凸片的位置处设有凹槽；所述主轴瓦基体的内表面上覆有一层高分子材料层，所述高分子材料层通过真空钎焊方式与所述主轴瓦基体装配在一起，所述高分子材料层内部镶嵌有连续方形波状合金丝网；所述主轴瓦基体的表面镀有一层锡层。该三层结构主轴瓦结构简单，具有防腐蚀性能、高的抗疲劳性和高的减摩性。
【IPC分类】F16C33/10, F16C33/12, F16C33/06
【公开号】CN104948587
【申请号】CN201510282616
【发明人】刘仁宽, 肖良兵
【申请人】江苏飞月轴瓦有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月29日