一种离合器用弹簧座的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及离合器技术领域，特别是涉及一种离合器用弹簧座。
【背景技术】
[0002]离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，起到动力和传动系统的切断和结合的作用，能够保证汽车的平稳起步、平顺换档，也能防止传传动系统过载。现有技术中的离合器技术还具有广阔的发展空间，组成离合器整体的各组件需要更多创新的设
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【发明内容】
[0003]针对上述技术问题，本发明提供了一种离合器用弹簧座，其设计精巧，具有一定的减震功能，且结构稳定性好，实用性强。
[0004]本发明所采用的技术方案为:一种离合器用弹簧座，其特征在于:包括方形基座、若干减震座和凸台，所述减震座设置于方形基座的四周并与方形基座组成圆形结构，凸台设置于方形基座的上表面中心位置，方形基座上表面同心设置若干定位凹槽。
[0005]作为优选，所述减震座与方形基座可拆卸式设置，适用性更强。
[0006]由于采用了上述技术方案，本发明具有如下技术效果:本发明设计精巧，具有一定的减震功能，且结构稳定性好，实用性强。
【附图说明】
[0007]本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
图1是本发明的俯视图；
图2是图1的主视图。
【具体实施方式】
[0008]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0009]本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0010]如图1和2所示为本发明的一个优选实施例，即一种离合器用弹簧座，包括方形基座1、若干减震座2和凸台3，所述减震座2设置于方形基座I的四周并与方形基座I组成圆形结构，凸台3设置于方形基座I的上表面中心位置，方形基座I上表面同心设置若干定位凹槽4。
[0011]作为本实施例的进一步改进，减震座2与方形基座I可拆卸式设置。
[0012]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【主权项】
1.一种离合器用弹簧座，其特征在于:包括方形基座(I)、若干减震座(2)和凸台(3)，所述减震座(2)设置于方形基座(I)的四周并与方形基座(I)组成圆形结构，凸台(3)设置于方形基座(I)的上表面中心位置，方形基座(I)上表面同心设置若干定位凹槽(4)。2.根据权利要求1所述的离合器用弹簧座，其特征在于:所述减震座(2)与方形基座(I)可拆卸式设置。
【专利摘要】本发明公开了一种离合器用弹簧座，其特征在于：包括方形基座、若干减震座和凸台，所述减震座设置于方形基座的四周并与方形基座组成圆形结构，凸台设置于方形基座的上表面中心位置，方形基座上表面同心设置若干定位凹槽，所述减震座与方形基座可拆卸式设置。本发明设计精巧，具有一定的减震功能，且结构稳定性好，实用性强。
【IPC分类】F16F1/00, F16D13/58
【公开号】CN105065488
【申请号】CN201510421045
【发明人】何春新
【申请人】江阴远望离合器有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月17日